Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 12.04. 11:54 Jarno Piltti  
  Johan on sekajuna! Ja ansiokas kokoonpanon ylösotto!
kuva 30.03. 17:50 Jarno Piltti  
  Voisiko nuo olla tullisinettejä pohjaluukuissa?
kuva 19.03. 16:00 Jarno Piltti  
  Ja on muuten mahtava kuva! Ei tolpan tolppaa edessä vaikka junalla on mittaa.
kuva 19.03. 15:53 Jarno Piltti  
  Harrastajan muistikirjasta löytyy junalle seuraavanlainen kokoonpano:

Sr3 3316
CEmt 24063
CEmt 24107
CEmt 24062
CEmt 24085
CEmt 24091
CEmt 24096
CEmt 24053
CEmt 24079
CEmt 24072
EFiti 23659
Rk 27814
Eipt 27368
CEmt 24084
(13 vaunua)
kuva 18.03. 17:50 Jarno Piltti  
  Kävelytien loskaa ei havainnekuvista löydy. Hyvä kuva.
kuva 15.03. 20:38 Jarno Piltti  
  Tarkoititko Heikki tätä: http://vaunut.org/kuva/63109
kuva 15.03. 20:35 Jarno Piltti  
  Tässä junassa on (usko tai älä) kaksi postivaunua peräkkäin: http://vaunut.org/kuva/110435
kuva 07.03. 12:25 Jarno Piltti  
  Kääntöpöytä näkyy peruskartoissa 1963-1983, ei enää 1992. Mielenkiintoinen filmi. Siinähän näytetään kapsuvaunun purkamista ihan alussa! Tavallinen umpivaunu jossa ohraa irtotavarana, laudoitus oven kohdalla ja tyhjennys imurilla. Varmaan sen ajan viimeisintä hightechiä.
kuva 03.03. 19:13 Jarno Piltti  
  Honest Jim naurattaa. Älä vaan sano että on silläkin on esikuva...
kuva 26.02. 21:19 Jarno Piltti  
  Onpas hieno kuva kunnon teollisuusmaisemasta!
kuva 26.02. 21:18 Jarno Piltti  
  Kuusta enimmäkseen, koivua pari nippua. Ja viimeisenä vaununa Hkba koska puolet tai ylikin Järvelän junista on venäläisiä. Video samasta junasta:

https://www.youtube.com/watch?v=slRr2frz​XjE
kuva 17.02. 19:37 Jarno Piltti  
  Missähän asiakirjassa sarjamerkit on nykyään virallisesti kuvailtu? Joku EU-säädös? Tässä nimenomaisessa vaunussa ihmettelen edelleen mikä siitä tekee erikoismallisen. Näyttää niin tavalliselta tolppavaunulta.
kuva 17.02. 19:31 Jarno Piltti  
  Ei ollenkaan huono suodatin tähän kuvaan!
kuva 17.02. 19:27 Jarno Piltti  
  Vääksyn kanavan varrella on yhä edelleen vanha rautatiemallinen levysignaali.
kuva 10.02. 20:17 Jarno Piltti  
  Expt 26402
Ex 26310
Ex 26205
Ex 26214
Ex 26215
Ex 26316
Ex 26208
Ex 26303 (viimeinen vaunu)
kuva 09.02. 20:01 Jarno Piltti  
  Niin ja miksi tämä on S eikä R?
kuva 09.02. 19:59 Jarno Piltti  
  Kiitos palautteesta! Turvalaiteharrastajille muuten kerrottakoon että raiteensulku ja vaihde on molemmat lukittu tavallisella VR:n yleisavaimella. Tiedä vaikka olisi ikivanha Björkbodan VR 2 jossain raiteensulussa... Vaihteessa toki on kielisalpa estämässä luvatonta kääntelyä.
kuva 09.02. 19:50 Jarno Piltti  
  Kauhuskenaario ei toteudu ainakaan noin, tässä kun on portti radan molemmin puolin. Kuvateksti ehkä hieman harhaanjohtava, huomaan.
kuva 09.02. 19:45 Jarno Piltti  
  Kiitos vinkistä Tomi, mielenkiintonen artikkeli ja mahdollisesti varsin jännittävä näkökulma kuvaan!
kuva 09.02. 19:40 Jarno Piltti  
  Silmämääräisesti ulkokaarrevaihde, mutta senhän tietää miten hyvin yhden kuvan katsomiseen voi luottaa.
kuva 06.02. 22:26 Jarno Piltti  
  Tässä näkyy hyvin Kytölänraitti -niminen tasoristeys ja alavasemmalle Onnisen raide.
kuva 06.02. 22:22 Jarno Piltti  
  Tässä näkyy hyvin Lemminkäisenkadun tasoristeys ja taaenpana Keskon raide.
kuva 19.01. 14:41 Jarno Piltti  
  Luigi Colanin muotoilema BAM-radan veturi on varmaan neuvostoutopian huipentuma, ainakin jos höyryvetureista puhutaan: http://www.darkroastedblend.com/2008/05/​extravagant-designs-by-luigi-colani.html
kuva 15.01. 22:17 Jarno Piltti  
  Juna 305 on joka kuukauden ensimmäinen keskiviikko veto-liite-veto, muuten veto-liite. Lahden markkinoiden takia ilmeisesti? Joskus näin vanhan ohjeen matkustajalaskennoista junissa. Siinä oli yhtenä esimerkkinä Lahden kuukausimarkkinat jolloin junat on täynnä eikä laskentaa pidä tehdä, ei anna oikeaa kuvaa.
kuva 15.01. 21:56 Jarno Piltti  
  Varsin tunnelmallinen kuva muuten. Rakennuskanta aikojen alusta ja ratapiha täynnä modernia liikennettä.
kuva 14.01. 15:36 Jarno Piltti  
  B = Joutjärvi?
kuva 11.01. 20:05 Jarno Piltti  
  Päivämäärähän oli ihan pielessä, nyt oikein. Vehicle pictures from Finland kuvasi junan polttimolla: https://www.youtube.com/watch?v=KBvlaCd-​re0
kuva 11.01. 19:57 Jarno Piltti  
  Siinä alkaakin olla kasassa kaikki mitä raiteesta tiedetään.
kuva 10.01. 21:43 Jarno Piltti  
  Tässä on kaikki kohdallaan!
kuva 09.01. 21:46 Jarno Piltti  
  Onkohan siellä auto pysäköity kiskoille? Vähän sen näköistä seisoskelua. Huomatkaa toinen raide ihan kuvan oikeassa reunassa.
kuva 09.01. 13:59 Jarno Piltti  
  Tehtaan portisssa on seislevy josta saa ajaa kunhan portti on käännetty pois tieltä. Sekö on näistä kahdesta se punainen rengas, eli ei kuvassa näkyvä malli? Tuntuu vähän byrokraattiselta ymmärtää mitä eroa näillä kahdella on.
Kuvasarja:
Mukkulan radan lähtölaskenta
 
09.01. 12:02 Jarno Piltti  
  Ratapihakaavio keskustelun puolella: http://vaunut.org/keskustelut/index.php/​topic,2011.msg97454.html#msg97454
Kuvasarja:
Mukkulan radan lähtölaskenta
 
09.01. 12:01 Jarno Piltti  
  Listasta puuttuu Lahden lämpövoimala Oy, Schauman Oy ja Makron Oy verrattuna vuoden 1987 ratapihakaavioon. Näistä Makronin raide voi ollakin uudempi, mutta nuo muut kaksi muuta hieman ihmetyttää. 40 raidesopimusta on aivan käsittämätön määrä!
Kuvasarja:
Mukkulan radan lähtölaskenta
 
08.01. 08:11 Jarno Piltti  
  Sehän siinä on kun 6411:n liikkuminen näkyy hyvin satunnaisesti, ei mitenkään aina ja varmasti. Jos kattoo raideosuuden 796 historiaa, on siellä about kuukauden aukkoja. Toinen vaihtoehto on digitraffic, esim: https://rata.digitraffic.fi/api/v1/train​-tracking/6411?departure_date=2020-12-30
Kuvasarja:
Mukkulan radan lähtölaskenta
 
08.01. 08:03 Jarno Piltti  
  Kiitos kehuista! :)
kuva 07.01. 19:26 Jarno Piltti  
  Kujalaan tulee uusi mallastamo, raideyhteys maksaa pari miltsiä: https://yle.fi/uutiset/3-11687693
kuva 07.01. 18:09 Jarno Piltti  
  Polttimolle tuli ensimmäinen juna uutta rataa myöten 7. joulukuuta 1953 tuoden kivihiilimurskaa ja vieden maltaita. Näin kertoo Olli Vehviläinen historiikissa Oy Lahden Polttimo AB 1883-1983 (ISBN 951-99470-5-1). Rata rakennettiin Niemen alueen teollisuuslaitosten vuonna 1948 tekemästä aloitteesta, osittain työllisyystyönä. Rata valmistui lopullisesti 1954, eli tuo mainittu ensimmäinen juna on mennyt vielä rakennustöiden keskellä. Juhlajuna juhlallisesti paljon myöhemmin.
kuva 03.01. 18:20 Jarno Piltti  
  Sama juna hetkeä myöhemmin: https://www.youtube.com/watch?v=2wsIH0BT​_rY
kuva 03.01. 17:50 Jarno Piltti  
  Junan kokoonpano:

Sr2 3230
Ed 50 10 2697 123-1
Ed 50 10 2697 126-4
Ed 50 10 2697 118-1
Ed 50 10 2697 129-8
Ed 50 10 2697 124-9
Ed 50 10 2697 119-9
Edo 50 10 8697 613-8
Sr2 3220
Ed 50 10 2697 110-8
Ed 50 10 2697 068-8
Ed 50 10 2697 121-5
Edfs 55 10 8497 309-0
ERd 50 10 8897 703-5
Edb 50 10 2697 411-0
Edo 50 10 8697 612-0
(14 vaunua)
kuva 24.03.2015 19:16 Jarno Piltti  
  Onko tuo vaihteen merkki joskus voimassa olleen reglementtikirjan mukainen? Joku välivaihe ehkä? Turussahan noita on useita.
kuva 23.03.2015 14:12 Jarno Piltti  
  Haulitehdas Ilmarinen aloitti vuonna 1908
ja se oli toinen lajissaan Suomessa. Haulitorni purettiin vuoteen 1913 mennessä, mutta pikkuinen tiilitalo
tornin juurella elää yhä ja voi hyvin asuntona. Muuta jäljellä olevaa saakin sitten kuvasta hakea?
kuva 23.03.2015 02:50 Jarno Piltti  
  Näkyykö kuvassa haulitorni?!!
kuva 23.03.2015 02:42 Jarno Piltti  
  Raiteesta päätellen aivan täysin Heinolan runko. Oikean puoleinen DEi taitaa olla entinen ja alennettu Ci, vai onko jollain parempaa tietoa?
kuva 23.03.2015 02:15 Jarno Piltti  
  Resiina 2//1990 kertoo nuorten miesten henkilöllisyyden, päivämäärän 27.4.1969 ja vielä tiedon "kuva Kalevi Alanko". Tarkoittaako tämä "kokoelma Kalevi Alanko" vai mitä, se tuskin kysymyksenä kaataa monenkaan maailmaa. Kymppineljäseiskan läsnäolo kuvassa on aika minimalistinen, mutta pakko uskoa jos niin kerran on!
kuva 07.10.2013 21:09 Jarno Piltti  
  Vau! Hieno väritys!
kuva 24.06.2013 22:38 Jarno Piltti  
  Tuollahan on sitten vaihdonkielto-opastimia enemmän kuin runsaasti?! Katso esim: http://vaunut.org/kuva/50117

Voiko oven päällinen valopari olla jonkinlainen ilmaisu ovien aukinaisuudesta, tai siitä että vaunuissa on/ei ole kiinni mitään siiloon liittyviä härpäkkeitä?
kuva 19.06.2013 02:43 Jarno Piltti  
  Mielenkiintoista. Topparoikka ry:n kunnostama aura on numeroltaan Etv-Rto 23. Onko yllä mainittu Etv-Rto 23 sama vehje? Kuvassa vasemmalla asetinlaitteen vaijeri näyttää enemmän tai vähemmän hautautuvan auran vyöryttämään kinokseen!
kuva 20.05.2013 18:07 Jarno Piltti  
  Heinolan noin 13 metrinen kääntöpöytä purettiin noin 2005. Mutta milloin se tuli Heinolaan? Ratapihakaavioihin kääntöpöytä ilmestyy vasta 50-luvulla. Vanhoissa kuvissa Heinolan junat ajelevat tenderi edellä.
kuva 20.05.2013 17:52 Jarno Piltti  
  Tästä tulikin mieleen: Onko Les chemins de fer de l'Etat du Grand-Duché de Finlanden näyttelyesineveturista H2 300 missään kuvaa? Ja kumpaa veturi yleensäkin edusti, Suomea vai valmistusmaataan?
kuva 18.05.2013 17:01 Jarno Piltti  
  Einari Kaskimiehen kirjassa Valtionrautatiet (WSOY 1935) on hieman arvoituksellinen potrettikuva K5-veturista: Jumpo jonka numeroksi on retusoitu 886. Ja seuraavana kuvana on K3 910, ei kuitenkaan sama ruutu kuin tässä, ilmeisesti kuitenkin samasta kuvaustilanteesta.
kuva 18.05.2013 16:40 Jarno Piltti  
  Löytyykö tasoristeysrastaasta videota mistään? :D