Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 13.02. 20:53 Veli Koski  
  Harmi juttu, olisin kovasti kiinnostunut noista 70-luvun alkupuolen veturitiedoista välillä Imatra-Parikkala. Bongailin silloin noita vetureita aika ahkerasti, mutta dokumentit ovat vuosien saatossa hävinneet. Nyyh! Minun muistoissani P 3/4:n veturina on useimmiten Hr13 (joskus myös Sr12), kuten myös P 5:ssä. Tosin jossain vaiheessa lähes kaikissa junissa oli Hr12. P 15/16 lienee ajettu tuolloin porkkanoilla. Sr12 oli aina "oikein päin" eli pitkä nokka edellä. Sv12:ta ei sitten kai noissa junissa juuri käytetty? Ainakaan tuossa listassa ei niitä näy.
kuva 07.02. 17:54 Veli Koski  
  Sattumalta huomasin keskustelun jatkuneen. Mielenkiintoista tietoa vetureista tuossa yllä! Onko tuo kaukojunien vaunukalustoluettelo luettavissa jossain sähköisesti?
kuva 12.08.2019 20:24 Veli Koski  
  Kyllä, Haapakoski on oikea vastaus.
kuva 12.08.2019 15:11 Veli Koski  
  Eipä ole Salminen.
kuva 22.04.2019 20:49 Veli Koski  
  Kiitokset :)
kuva 22.04.2019 20:11 Veli Koski  
  En tunne erityisen hyvin tavaravaunuja, joten tarvitsisin apuja näiden tunnistukseen.
kuva 17.04.2019 16:50 Veli Koski  
  Hyvä sommittelu tässä kuvassa. Heti miellytti silmää.
kuva 08.04.2019 20:09 Veli Koski  
  No jos kerran "muutaman minuutin pysähdys Haukivuorella hidastaisi Kuopion ja Helsingin välistä junaa 15-40 minuutilla, jotakin jopa tunnilla", niin tuonko verran Haukivuoren pysähdyksen poistaminen sitten vastaavasti nopeutti junien kulkua? Vai miten tässä tämä logiikka pelaa?
kuva 06.04.2019 19:19 Veli Koski  
  Kiitokset!
kuva 06.04.2019 19:15 Veli Koski  
  Kuva on otettu 25.7.2018 klo 11.03.
kuva 03.04.2019 17:32 Veli Koski  
  Hieno kuva junakohtauksesta Muuramessa :)
kuva 02.08.2018 20:45 Veli Koski  
  Mikolta täsmälleen oikea vastaus! Tuo vanha sivuraide on aivan liikekeskus Setrin (S-market ym.) parkkipaikan vieressä.
kuva 11.02.2018 17:25 Veli Koski  
  IC70 on varmaan tänään 11.2.2018 täynnä ainakin välillä Kontiomäki-Kouvola (junassa vain kolme vaunua).
kuva 08.02.2018 19:57 Veli Koski  
  Suurin ja kaunein.
Kuvasarja:
Kuvausta koiraa kuskatessa
 
03.10.2016 17:38 Veli Koski  
  Hieno syksyinen kuvasarja!
kuva 24.05.2016 20:35 Veli Koski  
  Minusta junalle/veturille antaa jotenkin enemmän "ilmettä" se, että siinä on yhtenäisen tuulilasin sijasta "silmät".
kuva 07.05.2016 13:08 Veli Koski  
  Niinpä, huomasin jo itsekin, että olisi pitänyt ajatella ensin ja sitten vasta alkaa kirjoittelemaan... :)
kuva 07.05.2016 12:54 Veli Koski  
  No nyt taisi selvitä. Päivämäärä ei taida olla oikein? Eilen 6.5. juna T4732 näyttää kulkeneen n. kaksi tuntia etuajassa.
kuva 07.05.2016 12:50 Veli Koski  
  En minä junaa T4732 tuoltakaan löytänyt.
kuva 07.05.2016 12:21 Veli Koski  
  Mistä junan numeron voi löytää? Ainakaan täällä junaa ei näy: http://junat.dy.fi/liikenne/juna . Miksiköhän? Normaalistihan junan kulkua voi seurata tarkastikin tuon sivuston kautta. Täältäkö löytyisi: http://gratu.miso.fi/aikataulut/ ? Jostain syystä en saa tuota graafista aikataulua avattua; tulee vain virheilmoitus: "Tiedoston lataus epäonnistui" . En tiedä missä vika.
kuva 17.04.2016 12:49 Veli Koski  
  Ei taida Suomesta löytyä toista paikkakuntaa, jossa Asemakadun molemmissa päissä on rautatieasema.
kuva 11.04.2016 22:12 Veli Koski  
  No onpas Linnanmäeltäkin ollut hyvät näkymät radalle tuolloin.
kuva 09.04.2016 22:11 Veli Koski  
  Palataan vielä tähän eli kiitos havainnoista ja tiedoista, mutta mietin lähinnä noita kiskoon tehtyjä merkintöjä; mitä ne kertovat?
kuva 26.03.2016 13:13 Veli Koski  
  Kiitos tiedoista! Laitan vaunutyypin tunnisteisiin. Näissä on kyllä minusta paljon samaa näköä kuin Kbp:ssä tai Oce:ssa, mutta harjaantunut silmä näköjään tunnistaa heti eroavaisuudet :)
kuva 23.03.2016 18:47 Veli Koski  
  Korjaus päivämäärään 21.3. -> 20.3.2016, joten tuo Joensuuhun matkalla oleva toinen puolikas onkin tätä seuraavalta päivältä.
kuva 05.03.2016 16:23 Veli Koski  
  Kiitokset selvityksestä! Itselläni ei ollut minkäänlaista muistikuvaa tuollaisesta numeroinnista.
kuva 05.03.2016 12:05 Veli Koski  
  Nyt vasta katsoin tarkemmin tuota istumapaikkalippua välille Imatra-Kouvola. Siinä on merkitty junan numeroksi 88. Onkohan tuossa virhe? Mielestäni junan numero on mieluummin 8 kuin 88. En osaa sanoa, miltä vuodelta tämä lippu on.
kuva 04.03.2016 23:34 Veli Koski  
  Kuvattu Vaajakosken uimarannan niemen kärjestä?
kuva 04.01.2016 19:56 Veli Koski  
  Hyvä ajankohta tälle kuvalle siinä mielessä, että myös itse alkuperäinen Hankkija -brändi heräsi juuri henkiin :)
kuva 29.12.2015 21:31 Veli Koski  
  Ei ole Vuoksen voittanutta!
Avovettä on Imatralla näkyvissä ympäri vuoden.
kuva 03.11.2015 21:42 Veli Koski  
  Mainio ajankuva!
kuva 27.09.2015 16:12 Veli Koski  
  Ahaa. Meneekö tuo samalla logiikalla kaikkialla? Miten esim. Mäntsälässä? Siellähän junat pysähtyvät "sivuraiteille". Eli ovatko ne sitten 3 ja 4?
kuva 26.09.2015 21:32 Veli Koski  
  Mikäs logiikka tuossa raiteiden numeroinnissa on?
kuva 20.08.2015 20:16 Veli Koski  
  En ole nyt aikeissa myydä noita turisteja.
kuva 29.07.2015 11:20 Veli Koski  
  Mukava kesäinen kuva!
kuva 14.07.2015 17:52 Veli Koski  
  No sehän se. Onkohan tällainen rakenne tarvittu sade- ja sulamisvesien vuoksi vai mistä tässä on kyse?
kuva 13.07.2015 20:22 Veli Koski  
  Ei tosiaan näy ykkösraidetta, mutta tässä lähes samalta paikalta vastakkaiseen suuntaan otetussa kuvassa näkyy: http://vaunut.org/kuva/103194 .
kuva 13.07.2015 18:52 Veli Koski  
  Ykkösraiteelle ei voinut ajaa suoraan, koska siellä olivat junaan Rovaniemellä liitettävät autojenkuljetusvaunut. Niinpä juna ajoi ratapihan läpi sen toiselle puolelle kauempana olevaa raidetta pitkin ja peruutti sitten ykköselle autojenkuljetusvaunujen eteen. Aikataulussa ollut puolen tunnin pysähdys riitti oikeinkin hyvin tähän operaatioon.
kuva 13.07.2015 18:04 Veli Koski  
  Jahas, kukaan ei ihmettele miksi juna on raiteella 7(?), vaikka kuvateksti kertoo sen olevan saapumassa raiteelle 1. Syy lienee siis hyvin tiedossa.
kuva 14.06.2015 13:53 Veli Koski  
  La estación de La Paz.
kuva 31.05.2015 19:51 Veli Koski  
  Hyvinpä sinulle oli jäänyt näkymät mieleen, vaikka tuossa kuvassa ei esim. rakennuksia juuri näy. Itse kävin tänään Liepeellä katsomassa pesistä. Oma suosikkini Imatran Pallo-Veikot kävi hakemassa pisteet kotiin sieltä. Kun vielä tuli kuvailtua aseman seutua ja sain kuviin yhden junankin, niin reissuhan oli kaikin puolin antoisa.
kuva 31.05.2015 19:35 Veli Koski  
  Aivan. Taisi olla aika helppo?!
kuva 28.05.2015 21:23 Veli Koski  
  Samaa mieltä!
kuva 23.05.2015 23:39 Veli Koski  
  Jäin vielä miettimään tätä kuvaa ja sitä, missä kohtaa tuo juna tarkalleen ottaen on. Tässä kartassa vuodelta 1990 ( http://vanhatpainetutkartat.maanmittausl​aitos.fi/mml_vanhat_kartat/Painetut_kart​at/21_Peruskartta_20k/2/2713/271309/2713​09_1990.jpg ) näkyy kolme raidetta, mutta kuvassa on vain kaksi. Olisiko kolmas purettu ennen kuvan oton ajankohtaa, esim. noiden oikealla olevien valopylväiden? paikalta? Toisaalta käydessäni paikalla viime kesänä mielestäni siellä oli enemmän kuin kaksi raidetta. Joku ei nyt täsmää. Kuka osaisi valaista asiaa?
kuva 23.05.2015 23:01 Veli Koski  
  Onpa maisema ollut avoin tuohon aikaan! Hieno kuva.
Kuvasarja:
Köhniönjärven vanhalla ratalinjalla
 
03.05.2015 18:12 Veli Koski  
  Kiitos. Tuosta jälkimmäisestä linkistähän asia selviääkin ihan tarkasti. Sivuraide alkoikin siis jo ihan tuosta järven kaakkoispohjukan kohdilta.
Kuvasarja:
Köhniönjärven vanhalla ratalinjalla
 
03.05.2015 17:15 Veli Koski  
  Kiitos korjauksesta. Aloin jo itsekin vähän epäillä tätä. Missä kohtaa se tarkoittamasi sivuraiteen linja muuten tarkalleen ottaen sijaitsee?
kuva 30.04.2015 19:22 Veli Koski  
  "Odotushuone" -kylttejä ei nykyään enää liene kovinkaan monella asemalla?
kuva 22.04.2015 17:58 Veli Koski  
  Mistä lyhenne MV tulee ja onko tämän junan tyyppi siis MV vai VET vai ovatko nuo sama asia? Ja onko junatyyppi V myös samaa "sarjaa"? En ole täysin perillä kaikista erilaisista junatyypeistä. Voisiko joku valistaa tietämätöntä.
kuva 02.04.2015 14:17 Veli Koski  
  Liikennöitsijä oli viralliselta nimeltään Viipurin Linja-auto Oy. En kyllä osaa sanoa, montako linjaa tuolloin liikennöi. Jos Jakola-Huhtasenkylä -väliä kulki enää vain tämä yksi linja, niin lisäkilpi oli tarpeen Sienimäen lenkin takia. Molempiin suuntiin kulkevat bussit nimittäin tekivät Sienimäen kierroksen samaan suuntaan kiertäen.
kuva 02.04.2015 12:06 Veli Koski  
  Tämä kuva ei voine olla vuodelta 1976, koska Imatran uusi keskusliikenneasema valmistui vasta vuonna 1977.