Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 13.08. 18:42 Kimmo Pyrhönen  
  Terve Seppo, terveiset sieltä toiselta puolen rataa. Paikalla olin. :)
kuva 09.01. 07:48 Kimmo Pyrhönen  
  Oikean puolen hikiventtiilit ovat jääneet siis vuotamaan. Ikävästi se tarkoittaa myös sitä, että kaikkea vetotehoa ei saavuteta. Vika on joskus helppo korjata vaikka vasaralla, mutta hikiventtiilejä olisi hyvä käyttää välillä.
kuva 09.01. 07:43 Kimmo Pyrhönen  
  Hieno ja tunnelmallinen kuva! Näkee, että deevereitten on tehtävä töitä sen eteen, että juna saadaan Lahteen.
kuva 20.11.2019 11:55 Kimmo Pyrhönen  
  Tällä tietoa ensi kesänä. Mm. juhannuksen liikennekatkoa hyödynnetään uudistustöissä.
kuva 09.11.2019 11:09 Kimmo Pyrhönen  
  Kylläpä siellä on puut kasvaneet, varsin metsäratainen vaikutelma.
kuva 09.11.2019 11:07 Kimmo Pyrhönen  
  Hauskaa!
kuva 08.11.2019 14:33 Kimmo Pyrhönen  
  Voihan maisemanmuutos tässäkin.
Kuvasarja:
Lyhyt kertomus hakkeen rautatiekuljetusten aamunkoitosta
 
08.11.2019 09:18 Kimmo Pyrhönen  
  Kiitoksia, hyvä tietoisku! Ensimmäinen vaunu, jonka litteran opin, oli nimenomaan Ohn-hakevaunu.
kuva 12.10.2019 22:01 Kimmo Pyrhönen  
  Ohhoh, mikä veturimäärä ja tunnelman taltiointi. Syksy tulee suorastaa silmille.
kuva 03.10.2019 13:49 Kimmo Pyrhönen  
  Onpas hienosti sommiteltu kuva.
kuva 01.10.2019 13:23 Kimmo Pyrhönen  
  Tämä on hieno!
kuva 22.08.2019 14:17 Kimmo Pyrhönen  
  Tuo vanha Hh on eri asia kuin hakevaununa toiminut Hh.
kuva 22.08.2019 14:12 Kimmo Pyrhönen  
  Noinhan se oli, kuin Pekka sanoi.
Kuvasarja:
Trenino Verdi – Sardinian vihreät junaset
 
19.07.2019 07:12 Kimmo Pyrhönen  
  Kiitos Hannu, kuvasarja on erittäin mielenkiintoinen. Tästä olisi jo piene(hkö)llä vaivalla saanut vaikka Resiina-lehteen artikkelin. Mutta menee tämä näinkin. Sardinian ja Korsikan rautatiejärjestelmät ovat olleet matkasuunnitelmissani, mutta aina jotain muuta on mennyt edelle.
kuva 09.07.2019 13:05 Kimmo Pyrhönen  
  Tässä on hieno kuvateksti!
kuva 12.06.2019 08:27 Kimmo Pyrhönen  
  Mainion kuvan olet vanhimmasta ruotsinlaivasta saanut, mikä nykyisin rataverkollamme seilaa.
kuva 02.05.2019 14:48 Kimmo Pyrhönen  
  Yllättävän lyhyt Porin pikajuna. Kaunista seutua tämä oli ja on yhä.
kuva 27.03.2019 10:21 Kimmo Pyrhönen  
  Ja jäljempi 3025.
kuva 12.03.2019 08:18 Kimmo Pyrhönen  
  Hieno valaistus tässä. Se kuvastaa hyvin talven hämäryyttä ja tunnelmaa!
kuva 27.02.2019 10:24 Kimmo Pyrhönen  
  Komeasti näkyy luminen maisema, hieno kuva!
kuva 27.02.2019 10:01 Kimmo Pyrhönen  
  Olivat 3304 + 3319.
kuva 08.02.2019 12:27 Kimmo Pyrhönen  
  Täytyypä tätä oikein erikseen kehua! Hyvä kuva.
kuva 06.02.2019 14:19 Kimmo Pyrhönen  
  Sekin pitää paikkaansa. Jostain syystä Pohjois-Suomen asemarakennuksia jouduttiin rakentamaan heti sodan jälkeen uudestaan.
kuva 01.02.2019 14:42 Kimmo Pyrhönen  
  Hyvän kuvakulman olet saanut, kun tuo 26 metriä pitkä tunnelikin näkyy.
kuva 28.01.2019 09:58 Kimmo Pyrhönen  
  Mukava dieselajan tunnelmakuva.
kuva 26.01.2019 13:14 Kimmo Pyrhönen  
  Mutta tyylikäs talvikuva tästä tulikin.
kuva 26.01.2019 13:12 Kimmo Pyrhönen  
  Hieno kuva! Kevättä odotellessa.
kuva 21.01.2019 10:05 Kimmo Pyrhönen  
  Mukavasti kaikki sarjat edustettuina.
kuva 11.01.2019 12:04 Kimmo Pyrhönen  
  Saattoi johtua myös alhaisesta jarruprosentista. Niitä nopeudenalennuksia on ollut aiemminkin.
kuva 11.12.2018 11:18 Kimmo Pyrhönen  
  Vanha vesitorni ja osa tallia purettiin 1972, kun sähköistystöiden vaatimia muutoksia alettiin valmistella ratapihalla.
kuva 10.12.2018 12:07 Kimmo Pyrhönen  
  Laurilasta purettiin asemarakennuskin tätä aiemmin, joten kuvausvuodessa on virhe. Kuuluisiko olla 1986?
kuva 10.12.2018 08:41 Kimmo Pyrhönen  
  Milloin aloitettiin vakinaisten tavarajunien luettelon julkaiseminen?
kuva 22.11.2018 13:05 Kimmo Pyrhönen  
  Kyllähän näitä moni katselee, kaikilla ei ole niinkään kommentoitavaa joka kuvaan. Siinä mielessä esim. Facebook on helpompi heittää vähäsisältöistä kommenttia. Minäkin pääsääntöisesti ihailen kaikki kuvat, mutta kommentoitua tulee harvoin - ellei joku kysy jotakin.

Tässä kuvassa viehättää harmaa-vihersävyisestä maailmasta esiin pomppaava punainen Siperian susi.
kuva 18.11.2018 01:05 Kimmo Pyrhönen  
  Oi, on niin mainio tilannekuva! Voin tietysti vain aavistaa sen harmituksen, kun höyryjä ei ollut, mutta nyt näin jälkeenpäin tämä on osaltaan niin arvokas dokumenttikuva ajan muutoksesta, että oksat pois.
kuva 17.11.2018 16:55 Kimmo Pyrhönen  
  Nämä on hankalia, kun niitä ei välttämättä uutisoitu. Veturi vietiin vaivihkaa konepajaan, vaunu(t) vaunupajaan. Ratapihaonnettomuudet ylittivät uutiskynnyksen yleensä vain, jos liikenne häiriytyi pahasti, maahan valui jotakin arveluttavaa tai osallisena oli matkustajaliikennettä. Esimerkiksi tutkittaessa Hr13/Dr13-vetureiden kolhuja, muutama vaurio jäi selvittämättä, kun niistä ei ollut muuta kuin konepajan korjausmerkintä.
kuva 17.11.2018 16:47 Kimmo Pyrhönen  
  Olen kanssa Kokkolan kannalla vetureiden ja junanumeroiden perusteella. Haapamäen tallipäivystäjällä oli hieman erilainen muoto noissa sivuissa. Isompi vihko.
kuva 02.11.2018 10:18 Kimmo Pyrhönen  
  Ulkomuistista ei pitäisi kommentoida, mutta etu+takavirroitinta käytettiin nopeissa junissa (henkilöliikenne) ja taka+takavirroitinta hitaammissa. Ainakin jossakin vaiheessa.

Analyysia voi tarkentaa ja tehdä mahdollista kuvavertailua tavara- ja henkilöliikenteen välillä.
kuva 31.10.2018 14:59 Kimmo Pyrhönen  
  Todella pohjoinen sähköveturikuva!
kuva 31.10.2018 14:58 Kimmo Pyrhönen  
  Tästä oikein aistii järeyden, mutta myös aamun herkkyyden. Hieno!
kuva 12.10.2018 13:54 Kimmo Pyrhönen  
  Hyvä dokumentti muuttuvasta rautatiemaailmasta. Tällä kertaa juna on jo muuttunut, infra rakentuu vähä vähältä ja Vantaanjoki (vai joki nimeltä Vantaa) muuttaa pian uomaansa täällä.
kuva 08.10.2018 14:03 Kimmo Pyrhönen  
  Tämä on kyllä hieno!
kuva 08.10.2018 13:59 Kimmo Pyrhönen  
  Entisaikojen tunnelmaa lisää kiskonjatkokset sekä se, että kaarretta ei ole kallistettu. Huru jyrää eteenpäin ylväästi suorassa.
kuva 08.10.2018 13:55 Kimmo Pyrhönen  
  Tähän on tullut väärä päivämäärä. Hieno kuva kyllä!
kuva 03.10.2018 09:17 Kimmo Pyrhönen  
  Tyylikäs syyskuva. Tunnelmallista, kun juna tulee hämärästä valonheittimet kiiluen ja junan perä on yhä jossain kaukana usvan keskellä.
kuva 25.09.2018 12:22 Kimmo Pyrhönen  
  Hieno, kirkas lehti. Ja kiskoakin vähän ruopaistu liikkeellelähdössä.
kuva 25.09.2018 12:21 Kimmo Pyrhönen  
  Jos ulkomuistiani kaivelen, niin veturit taidettiin siirtää tuohon 21.4. Olin tuolla käytännössä aika paljon, kun palkkatyönä tuli entisöityä noita vetureita tuona keväänä. Mutta en jaksa muistaa, kuka koskakin kävi kuvaamassa noita. :)
kuva 25.09.2018 12:10 Kimmo Pyrhönen  
  Hieno kuva. Taustalla nopeasti muuttuvaa Pasilaa ja sen rakennusmassaa.
kuva 03.09.2018 08:03 Kimmo Pyrhönen  
  Mainio tunnelmakuva!
kuva 21.08.2018 04:52 Kimmo Pyrhönen  
  Hyvin olet osunut kohdalle.
kuva 20.08.2018 07:18 Kimmo Pyrhönen  
  Kaikki alkupään veturit ehtivät tulla tähän väritykseen ennen kuin punavalkoistus alkoi. Ensimmäiset punavalkoiset 3013, 3017 ja 3054 saivat keulansa ilman ikkunoiden ympärille tulevaa mustaa väriä. Kaikki veturit olivat taas punavalkoisia ennen kuin viherrys alkoi. Jos oikein muistan, 3058 puolestaan oli viimeinen veturi ilman SA3-kytkimiä.
kuva 15.08.2018 05:53 Kimmo Pyrhönen  
  Tässäpä hieno kuva. Vanhan radan linja näkyy selvästi.