Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.04. 11:39 | Lari Åhman | ||
| 2662 omaa myös sivuäärivalot. | ||||
|
18.04. 11:38 | Lari Åhman | ||
| Samaa mieltä. | ||||
|
18.04. 09:38 | Lari Åhman | ||
| Hieno kuva erikoisesta kokoonpanosta! | ||||
|
18.04. 07:46 | Lari Åhman | ||
| Tyylikästä menoa, kuvauspaikkakin on oikein mainio. | ||||
|
10.04. 10:26 | Lari Åhman | ||
| Mahtava tunnelma, eikä junaakaan voi moittia - tyyliä parhaimmillaan. | ||||
|
07.04. 20:17 | Lari Åhman | ||
| Hieno kuva! Verttikin pyörähtänyt näemmä Karjalan kunnailla :) | ||||
|
05.04. 13:35 | Lari Åhman | ||
| Kiitos Tapsalle näistä nostalgiamatkoista tuttuihin maisemiin. Toisenlainen on tilanne nykyään Ilm veturitalleilla. Päivystysveturille taitaa olla yksi pilttuu varattuna ja aiemmin kiskobussille oli myös oma talli. Jälkimmäisestä en nyt osaa sanoa, pidetäänkö sitä vielä tallin suojissa. Muut pilttuut ovatkin sitten vuokrattu erinäisiin käyttötarkoituksiin. | ||||
|
03.04. 21:38 | Lari Åhman | ||
| Jos sähkörataa ei oteta huomioon, on näkymä muuttunut tästä varsin vähän. Laituri on tosin huomattavan siistissä kunnossa. 30 vuotta myöhemmin tämän kuvan otosta tuo Iisalmi-kyltti oli vielä paikallaan, kello taas ei. | ||||
|
03.04. 15:17 | Lari Åhman | ||
| Tunnistin kyllä asemarakennuksen, mutta tuo vasemmassa reunassa oleva harjakattomuodostelma..? | ||||
|
|
03.04. 12:46 | Lari Åhman | ||
| Onpas Iisalmessa ollut useita Dv11-sarjan edustajia. Mielenkiintoista on myös, että veturitalleille ei ole tuolloin eteläpäästä ollut raideyhteyttä, raide 38 puuttuu - tai sitten tätä kuvassa näkyvää on myöhemmin jatkettu ratapihalle asti. Mikähän tuo taustalla näkyvä rakennus on? | ||||
|
02.04. 13:04 | Lari Åhman | ||
| Mielenkiintoinen kuva todellakin, kiitos Tapiolle näistä. Pitäisikin katsoa, olisiko tältä kohtaa vertailukuvaa. | ||||
|
29.03. 14:12 | Lari Åhman | ||
| Siellähän se töröttää edelleen :) http://vaunut.org/kuva/139961 | ||||
|
29.03. 12:53 | Lari Åhman | ||
| Tämä on kyllä asianmukainen juna. | ||||
|
29.03. 12:38 | Lari Åhman | ||
| Aiempaan kysymykseeni sahan olemassaolosta nämä kuvat viimeistään antavat vastauksen - jo 70-luvulla on ollut kovastikin toimintaa. Samanlaista mutavelliä taitaa piha olla edelleen. Lähtikös täältä myös sahatavaraa rautateitse? | ||||
|
27.03. 15:37 | Lari Åhman | ||
| Hauskaa, että tuollainenkin määrä haketta on joskus ajettu junalla. Ei nykyään onnistuisi mitenkään. | ||||
|
27.03. 13:51 | Lari Åhman | ||
| Onpas asiallisen näköistä meininkiä Kiuruvedellä, näyttää jopa ruuhkaiselta :) Onko vasemmalla ollut jonkin kauppaliikken lastauslaituri? Oliko tuohon aikaan kuvan oikealla puolella sahalaitosta? Näyttäisi tästä katsottuna, ettei olisi. | ||||
|
27.03. 13:43 | Lari Åhman | ||
| Kymmenen vuotta myöhemmin rakennus oli jo kadonnut: http://vaunut.org/kuva/35643 | ||||
|
26.03. 14:26 | Lari Åhman | ||
| Minäkään en löytänyt tunnusmerkkejä Iisalmeen tästä kuvasta. | ||||
|
24.03. 07:55 | Lari Åhman | ||
| Hienoa nähdä oman kotiseudun lähistöltä kuvamateriaalia menneiltä vuosikymmeniltä, kiitos Tapiolle. Onko Runnilla suoritettu ihan junakohtauksia, vai mitä virkaa sivuraiteet toimittivat? | ||||
|
22.03. 14:08 | Lari Åhman | ||
| Hieno kuva tutusta paikasta! Junan kannattavuus ei tosiaan ole korkealla tasolla, mutta olisiko tuolloin palvelu ollut tärkeämmässä roolissa. Junahan lienee menossa pohjoiseen kohti Kajaania. | ||||
|
21.03. 11:55 | Lari Åhman | ||
| Mahtava tunnelma! Onko rahdin kuljettaja ulkoistunut jaloittelemaan veturistaan? | ||||
|
21.03. 07:32 | Lari Åhman | ||
| Jimi: tuohon yksilöön ei minulla ollut omistajuussuhdetta, ja se on lisäksi tuota ruostuvampaa W210-mallia :) | ||||
|
|
20.03. 21:34 | Lari Åhman | ||
| Itsekin pari W124:ää omistanut ja harmittaa kyllä kun piti hävittää. Joku olisi pitänyt jättää talteen. | ||||
|
20.03. 21:27 | Lari Åhman | ||
| Hienoja kuvia taas Vertiltä! Vaihtuiko Sr3 Jyväskylässä junan eteen? | ||||
|
20.03. 20:56 | Lari Åhman | ||
| Hyvä kuva ja hieno juna. En heti huomannutkaan, että siellähän on lankutkin perässä. Monensorttista metsäteollisuuden tuotetta tuolta Ylä-Karjalasta lähtee - ne kun saisi kaikki joskus samaan junaan. | ||||
|
Kuvasarja: Taannoin Kyrössä |
19.03. 17:35 | Lari Åhman | ||
| Todella hieno kuvasarja! | ||||
|
Kuvasarja: Kesäyön huumaa pääradanvarrella |
14.03. 07:59 | Lari Åhman | ||
| Hieno kuvasarja! Vaikka tunnelma välittyy näiden kuvien välityksellä mahtavasti, kesäyö radan varrella kannattaa kyllä kokea livenäkin. Sopivan porukan ollessa paikalla voi fiilikset jakaa saman tien toisten kanssa. Pohjanmaalla tuli joskus noita öisiä kiitojunia ihasteltua - silloin kun niissä meni vielä rekkoja ja paikalla oli vain yksi raide. | ||||
|
11.03. 16:40 | Lari Åhman | ||
| Hieno kuva! Uudet vaunut ovat vielä uuden näköisiäkin. | ||||
|
06.03. 17:07 | Lari Åhman | ||
| Hienoja kuvia taas Kolarin liikenteestä! | ||||
|
02.03. 20:25 | Lari Åhman | ||
| Hieno on kuva sekä juna! | ||||
|
01.03. 15:19 | Lari Åhman | ||
| Mahtava dieselinkatkuinen kuva todellakin. Tuoksu täysin astittavissa! | ||||
|
26.02. 13:24 | Lari Åhman | ||
| Enpä ole minäkään tätä huomannut. Todella hieno kuva! | ||||
|
23.02. 14:17 | Lari Åhman | ||
| Samaa mieltä. Useimmiten näiden vanhojen kuvien kohdalla ei löydä sanoja kertomaan mahtavasta fiiliksestä. Tässä on kyllä Hurun pakoputken täydeltä tunnelmaa menneiltä ajoilta! Kun toisille tämä on joskus ollut arkipäivää, moni ei ole koskaan nähnytkään (kuten allekirjoittanut). | ||||
|
19.02. 21:08 | Lari Åhman | ||
| Luima-hankkeeseen tämä liittyy, mutta kaksoisraide ei Lrs-Jts välille tule ainakaan vielä. Mielestäni olisi ollut sama tehdä se vaikka jo Lauritsalasta lähtien. Muukko on muutenkin varsin lähellä Lauritsalan liikennepaikkaa. | ||||
|
Kuvasarja: Talvipäivä Imatralla |
10.02. 07:25 | Lari Åhman | ||
| On tapahtunut sitäkin, että VR on tuonut vaunuja Kaukopään puoleiselle ratapihalle saakka joko Dr14:llä tai Deeverinipulla - tarvittaessa ilmeisesti molemmilla. En tiedä minäkään virallista toimimtatapaa Vempujen osalta, omia näköhavaintojani vain esitän. | ||||
|
Kuvasarja: Talvipäivä Imatralla |
09.02. 21:18 | Lari Åhman | ||
| Imatran tehdasalueellahan nämä pyörii, joka on alueena varsin laaja. 1994 on myös olemassa, mutta ei ainakaan ulkoisesti vaikuta ajokuntoiselta. | ||||
|
07.02. 13:47 | Lari Åhman | ||
| Päivää vaille neljä kuukautta aiemmin paikalla näytti varsin samalta - vain kaivinkone on kääntynyt toisinpäin ja pusikko vähän rehahtanut :) http://vaunut.org/kuva/138575 Hieno kuvasarja Simolta! | ||||
|
07.02. 09:07 | Lari Åhman | ||
| Tällaiset teollisuusraiteilta otetut kuvat ovat mielenkiintoisia. Toki liikenteen satunnaisuuden vuoksi, mutta näissä on usein paljon tutkittavia yksityiskohtia. Kiitos Jarnolle taas hienosta kuvasarjasta. | ||||
|
06.02. 19:09 | Lari Åhman | ||
| 406:n dieselmallit ovat varsin kestäviä autoja, joten käyttöarvoa sentään on. | ||||
|
06.02. 16:31 | Lari Åhman | ||
| Onpas vanhukset ryhdikkäinä työntouhussa! | ||||
|
01.02. 19:50 | Lari Åhman | ||
| Vau, hienosti lumi pölisee! Nämä Pasin kuvat eteläiseltä Savon radalta sykähdyttävät joka kerta. | ||||
|
30.01. 13:24 | Lari Åhman | ||
| Hieno talvikuva - hieno vetäjäkin sattunut junaan. Mukavaa, että eteläiseen Suomeenkin on saatu mukavan paksu lumikerros. | ||||
|
30.01. 12:19 | Lari Åhman | ||
| Hienoa! | ||||
|
30.01. 07:58 | Lari Åhman | ||
| Alkuperäinen aikataulu paluujunan osalta näemmä peruttiin ja tilalle tuli tämä: https://juliadata.fi/timetables?s=58001&d=29.1.2021 | ||||
|
29.01. 13:34 | Lari Åhman | ||
| Eläkkeellä olevan, Iisalmen varikolla uransa palvelleen veturinkuljettajan mukaan he ajoivat tämän junan Ilm-Yv-Ilm välin, mutta eivät Raaheen. Ajopiirit olivat kuulemma tarkkoja tuohon aikaan - toisten alueelle ei noin vain menty. Ilmeisesti Ylivieskassa on siis ollut jonkin verran Dr13-päteviä kuljettajia. Kymen Huru -kirjassa oli juttua tästä koksijunasta, mutta en muista mainittiinko siinä miehistönvaihdoista mitään. |
||||
|
16.01. 19:22 | Lari Åhman | ||
| Mahtavan talvikuvan kruunaa asianmukainen Deeveripari ilman turhia teippauksia ja viherrytyksiä! | ||||
|
14.01. 01:58 | Lari Åhman | ||
| Upea otos todellakin! | ||||
|
14.01. 01:57 | Lari Åhman | ||
| Kaukopäässä on vielä muutama Vempu ajossa, joista tosin 1994 on aika heikossa hapessa ja seisonut tehdasratapihan laidalla useamman vuoden. | ||||
|
10.01. 19:25 | Lari Åhman | ||
| On kyllä kaunis kuva. Junakin taitaa olla vähän spesiaalimpi tälle rataosalle. Mikäs tähän nyt olikaan syynä, ettei näitä ajeta Niiralan kautta? | ||||
|
Kuvasarja: Mukkulan radan lähtölaskenta |
07.01. 20:54 | Lari Åhman | ||
| Mainio kuvasarja, mukavia kuvakulmia ja sommitelmia värisävyineen. Junan kuvaamiseksikin on nähty vaivaa harvan kulkutiheyden vuoksi. Jännä, että raiteita on kunnostettu, vaikka liikenne ilmeisesti on loppumassa. | ||||
|
06.01. 06:33 | Lari Åhman | ||
| Mahtavaa, että tämäkin tapahtuma on saatu taltioitua. Tuo toinen kuva uusista vaunuista on myös hieno tilannekuva Ruokosuon liikenteestä. | ||||