Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.11. 19:03 | Lari Åhman | ||
| Hieno on. Oltu oikeaan aikaan oikeassa paikassa. | ||||
|
25.11. 17:41 | Lari Åhman | ||
| Tulipa arvontana esiin tämä kuva - enkä malta lopettaa sen katsomista. Mielettömän hieno! Moni asia tästäkin näkymästä on varmasti kokenut muutoksen, osa poistunut kokonaan keskuudestamme. | ||||
|
22.11. 20:10 | Lari Åhman | ||
| Hieno kuva! Massiivisen näköinen on kyllä tämä juna. | ||||
|
20.11. 01:24 | Lari Åhman | ||
| Ettei olis kuitenkin rautalangoilla tms vedetty nippuun? Ensimmäisen vaunun liinojen välissä näkyy ohut tumma juova, kun tarkkaan katsoo kuvaa. Ja jos vielä tarkemmin katsoo, liinoilla näyttäisi olevan ympäröity useampia nippuja päällekkäin - kenties nostoliinat valmiina purkua helpottamaan. | ||||
|
19.11. 13:54 | Lari Åhman | ||
| Jimi: Kyllä se on vesitorni. Pitkään etsin sitä satelliittikuvista ja aivan väärältä puolen rataa :D Niitä on kaksi tuossa kolmioraiteen väliin jäävän hautausmaan reunalla. | ||||
|
|
16.11. 22:34 | Lari Åhman | ||
| Juu, näppäilyvirhehän sinne on iskenyt, korjataan. | ||||
|
16.11. 18:03 | Lari Åhman | ||
| Ohjauskeskus siinä ainakin on tuon Youtube-videon perusteella, jonka linkitin seuraavan kuvan yhteydessä. | ||||
|
Kuvasarja: Kesäreissu Riikaan |
16.11. 18:00 | Lari Åhman | ||
| Kyllä tuo oikea kirjoitusasu oli tiedossa, mutta en itsekään osannut sellaista näppäinyhdistelmää, jolla oikean kirjaimen olisi saanut. Erään kuvan kuvatekstissä olevan rautatiemuseo -sanan kohdaltakin puuttuu merkkejä. | ||||
|
16.11. 09:43 | Lari Åhman | ||
| Hieno kuva Ponsse-junasta lähempänä määränpäätään! | ||||
|
15.11. 19:35 | Lari Åhman | ||
| Kieltämättä hauska sattuma, en muistanut koko kommenttia :) Hienoa, että on saatu talteen. Onkohan maalipinta edelleen samanlaisessa kunnossa? | ||||
|
10.11. 22:34 | Lari Åhman | ||
| Nätti kaarrekuva, hyvin istuu koko juna kuvaan. | ||||
|
Kuvasarja: Lokakuun 2020 loviisalaisia |
09.11. 21:46 | Lari Åhman | ||
| Hieno satsi kuvia taas Tuomakselta! Kelpaa katsella useamminkin. | ||||
|
05.11. 01:54 | Lari Åhman | ||
| Tässä kuvassa keskustelua aiheesta: http://vaunut.org/kuva/137033 | ||||
|
04.11. 15:48 | Lari Åhman | ||
| Tuli ahaa-elämys tästä kuvasta, lähinnä vaunun numerosta - tuntui jotenkin tutulta. Tämä noin 15 vuotta sitten Savon radalla tuttu vaunu mätänee siis tuolla. http://vaunut.org/kuva/20104 | ||||
|
04.11. 01:36 | Lari Åhman | ||
| ”Jatkuvaan” oli toki kärjistetty ilmaisu, mutta ajotehtävästä ja moottorista riippuen ongelmia esiintyy. Lyhyttempoinen, kuormittamaton ajo, jossa pakokaasujen lämpötila ei nouse riittävästi (erityisesti talvellla) aiheuttaa tiheämpää regenerointitarvetta (=suurempi polttoaineenkulutus) ja lopulta suodattimen vaihdon. Kilometrien mukana tuoma öljynkulutus tuskin vähentää sitä tarvetta. Nykyään hiukkassuodattimia voi pestäkin, mutta sen tehokkuudesta en tiedä sanoa. | ||||
|
|
03.11. 20:20 | Lari Åhman | ||
| Kyllä Euro6-moottoristen kuorma-autojen pakoputkenpäät ovat varsin puhtaita verrattuna aiempiin versioihin. Sen seurauksena saa hiukkassuodatinta vaihdella jatkuvaan varsinkin enemmän ajetuissa autoissa. | ||||
|
31.10. 15:40 | Lari Åhman | ||
| Suurin sallittu nopeus tarkoittaa radan/JKV:n sallimaa nopeutta, eikä siten ole sama asia, kuin kaluston tekninen huippunopeus. | ||||
|
31.10. 15:36 | Lari Åhman | ||
| Tämä onkin kiva kurvipaikka ja myös mäkeä junan kulkusuuntaan. Oli tässä jo kesällä vastaavat näkemät, ei juuri puustoa kasva radanvarressa tai se on raivattu jo aiemmin. | ||||
|
29.10. 20:43 | Lari Åhman | ||
| Maisemia Aavasaksan päältä nähtynä: http://vaunut.org/kuva/55247 | ||||
|
20.10. 20:06 | Lari Åhman | ||
| Kyllähän tuolta Lieksan ja Nurmeksen suunnasta tulee usein varsin mittavaa junaa ihan näistä tuotevaunuista koostuen. | ||||
|
20.10. 19:59 | Lari Åhman | ||
| On komea valokuva ja valo kuvassa :) Sr3:n kylki näyttää tässä varsin tasaisen harmaalle. | ||||
|
|
20.10. 18:16 | Lari Åhman | ||
| Käsittääkseni Imatralle on Fakksit menossa. | ||||
|
20.10. 18:11 | Lari Åhman | ||
| Tuo selittäisikin asiaa. Mielenkiintoiset kulkuajat näillekin keksitty kun tämän lähtöaika oli klo 18:57 ja lauantain T 55952 23:15. Mutta miksihän tämä kuvassa olevan junan numero päättyy parilliseen numeroon kun taas tuo lauantainen parittomaan, vaikka kulkuväli on sama? | ||||
|
|
20.10. 16:01 | Lari Åhman | ||
| Kuormattuja olivat. | ||||
|
18.10. 17:30 | Lari Åhman | ||
| Onpas hieno lumipyrykuva! Ei täällä itäisessä Suomessa ihan tuolla tavalla ole vielä satanut. | ||||
|
13.10. 20:18 | Lari Åhman | ||
| Kiitos tarkennuksista. Vanhat Ome:t ovatkin itselleni paljon tutumpia kuin nämä kontit. | ||||
|
|
13.10. 17:26 | Lari Åhman | ||
| Samaltahan se näyttää, mutta tämä "ruoste" syntyy rikkihappotuotannon sivutuotteena. | ||||
|
|
13.10. 02:28 | Lari Åhman | ||
| Pasutetta eli rautaoksidia. Ei liene myrkyllistä kun sitä on aikain saatossa kerrostunut ratapenkallekin. Näihin kuvan vaunuihin on tosin löytynyt kannelliset kontit. | ||||
|
29.09. 17:50 | Lari Åhman | ||
| Aapo: itseasiassa nuo haamut ei olleet mitenkään tarkoitusperäisiä. Tällaisissa valaistusolosuhteissa ja suurella aukolla (ok, ok, f/4...) kirkkaita valoja kuvatessa niitä ilmaantuu, toki optiikastakin riippuen. Kiitos palautteesta! Nikolas: Ahaa, se menee noin. Kiitos tarkennuksesta ja palautteesta! |
||||
|
23.09. 12:53 | Lari Åhman | ||
| Vuonna 2008 on tähän Pajujärven kohdalle vedetty uusi pinta: http://vaunut.org/kuva/48786 ja 2011-12 tehty urapaikkaukset http://vaunut.org/kuva/76515 . Jossain välissä on korjattu pientareet ja tehty urapaikkausten paikkausta :) | ||||
|
Kuvasarja: Ylä-Savoa |
20.09. 16:30 | Lari Åhman | ||
| Taattua laatukamaa jälleen Simolta, kelpaa katsella. Lisäbonuksen voin antaa itselleni erittäin tutuista kuvauspaikoista ja maisemista. | ||||
|
18.09. 11:13 | Lari Åhman | ||
| Onkohan tämä sama kaksikko käynyt hoitamassa tuon eilisillan Niiralan kierroksen? | ||||
|
18.09. 07:16 | Lari Åhman | ||
| Erittäin! Nykyään löytää harvoin tällaista avaraa paikkaa. | ||||
|
|
17.09. 20:38 | Lari Åhman | ||
| Numerotiedot korjattu. | ||||
|
17.09. 18:47 | Lari Åhman | ||
| Kah, samalla sekunnillako lie kuvat laitettu kun äsken ei vielä ollut Pertun kuvaa :) | ||||
|
16.09. 11:21 | Lari Åhman | ||
| Hienolta näyttää kolmen Suden hiilijuna! Kaikissa näyttää virroittimetkin olevan ylhäällä, josta voidaan esittää perinteinen kysymys - onko kolminajo mahdollista Sr1-vetureilla? | ||||
|
08.09. 21:24 | Lari Åhman | ||
| Kaikki sarjat kuvan ovat kyllä mahtavia, mutta itseäni sykähdytti erityisesti tämä. Ohuet usvakerrokset, kaarteileva rata ja ajovaloissa kiiltävät kiskot - tunnelmaa unohtamatta. | ||||
|
07.09. 12:49 | Lari Åhman | ||
| Hieno fiilis on kyllä kuvassa. 26-kolmikko tarjoaa kyllä hienon äänikokemuksen etenkin silloin kun niitä on harvemmin nähnyt. | ||||
|
30.08. 18:22 | Lari Åhman | ||
| Kaunis kuva. Kovin syksyinen tunnelma. | ||||
|
28.08. 12:49 | Lari Åhman | ||
| Peltosalmelta lastattiin Betonimestareiden tuotteita vietäväksi lähinnä Ruotsiin. Kävin kesällä toteamassa vaihteen olemassaolon, mutta raiteella ei ole liikennettä ollut hetkeen. Lisäksi vasta tapahtunut yrityskauppa Parmalle on voinut muuttaa kuvioita. | ||||
|
25.08. 18:57 | Lari Åhman | ||
| Kaarrekuvat ovat aina mainioita. Tässä malliesimerkki! | ||||
|
19.08. 17:39 | Lari Åhman | ||
| Silloin olikin radiokanavat apuna. Eipä niistä numero-/aikataulumuutoksista muuten tiennyt ellei kysynyt joltain. | ||||
|
|
19.08. 17:04 | Lari Åhman | ||
| Esimerkiksi graafisista aikatauluista ja radioliikenteestä. | ||||
|
18.08. 22:10 | Lari Åhman | ||
| Liikennepaikkalyhennekin on vain yhden kirjaimen päässä tuosta litterasta :) | ||||
|
18.08. 22:07 | Lari Åhman | ||
| Samat sanat Pasin kanssa. Hienoa settiä peltojen laidoilta. Samat Vaaleet näyttävät pyörivän tuolla suunnalla. | ||||
|
18.08. 21:48 | Lari Åhman | ||
| Hieno on kuva sekä juna! Mukavasti hieman mutkallakin. | ||||
|
06.08. 18:42 | Lari Åhman | ||
| Sukeva? | ||||
|
03.08. 15:52 | Lari Åhman | ||
| Virossa vielä näemmä käyttävät Vokkeja tuohon tapaan puutavaranajossa, Suomessa en ole vuosikausiin enää nähnyt. | ||||
|
31.07. 18:11 | Lari Åhman | ||
| Iisalmen kolmioraiteella ei ole sitten puuston raivauksen jälkeen tapahtunut mitään, vaikka senkin piti tänä vuonna alkaa. Iisalmen ratapihalla sen sijaan näyttää olevan laitimmaisten raiteiden uusimiset käynnissä. Millainen Pyhäkummun kaivoksen tulevaisuus on tällä hetkellä? Eräässä uutisessä kerrottiin sen sulkeutuvan ensi vuonna, mutta kauanko siellä riittää tavaraa ajettavaksi ja vaikuttaako se sähköistyssuunnitelmiin? |
||||
|
22.07. 14:17 | Lari Åhman | ||
| On se tuo kolmikon jyly kyllä mahtavaa. Siistissä kunnossa muuten tuo 2732 - olispa ollut hauska sattuma, jos kolmas yksilö olisi ollut 2632. | ||||
|
18.07. 21:42 | Lari Åhman | ||
| No jopas. Hyvinkö dieselit toimi talvisäässä? | ||||