Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 06.12. 23:21 Juhani Pirttilahti  
  Eli on kytketty irti hyvissä ajoin ennen Neuvostoliittoon päätymistä.
kuva 06.12. 23:13 Juhani Pirttilahti  
  Onko Pot käynyt Moskovassa säännöllisesti?
kuva 06.12. 21:51 Juhani Pirttilahti  
  Tavallaan hämmentävää, että nykyaikana on yhä junia vailla puheyhteyttä vaunuston ja veturin henkilökunnan välillä. Tämä on arkipäivää myös Englannin veturivetoisissa junissa.
kuva 06.12. 16:56 Juhani Pirttilahti  
  Hiljaiseloa näin uutta versiota suunnitellessa.
kuva 05.12. 14:41 Juhani Pirttilahti  
  Hienoa nähdä kuvia näistä Siperian hautakammion aarteista.
kuva 04.12. 21:24 Juhani Pirttilahti  
  Se on vaan vähän lämmin tuo viimeinen vaunun teli. :D
kuva 03.12. 14:14 Juhani Pirttilahti  
  Sellaista omalaatuista kumeaa hörskötystä nuo pitää.
kuva 03.12. 13:33 Juhani Pirttilahti  
  Aivan joo. Nuo tapithan oli suojattu myös. Taisin itse miettiä jotain erilaista tilannetta.
kuva 02.12. 19:44 Juhani Pirttilahti  
  Kankien irroitus liittyy siihen, että veturien hinausnopeutta voidaan nostaa merkittävästi.
kuva 02.12. 17:23 Juhani Pirttilahti  
  Kyllä se peitteen kanssa säästyy paremmin kuin ilman. Peitteen alla katolla on kuormalavoja muodostaen ilmavälin.
kuva 01.12. 15:58 Juhani Pirttilahti  
  Tosiaan tuo vanha ratkaisu on ollut pullonkaula. Toisaalta vanhassa ratkaisussa molemmilta etelän suunnan raiteilta on päässyt jokaiseen laituriin, mikä ei nykyään onnistu.
kuva 01.12. 15:48 Juhani Pirttilahti  
  Hienoa nähdä kuvia täältä sähköratarakentamisen etenemisestä.
kuva 01.12. 14:37 Juhani Pirttilahti  
  Tuolla päin ei olla ollenkaan yrmeitä vaan moikkaillaan tuttuja ja tuntemattomia. Tuossa sillalla oli minun lisäkseni paikallinen harrastaja. :)
kuva 30.11. 23:27 Juhani Pirttilahti  
  Aiheeseen liittyvä artikkeli: https://www.yorkshirepost.co.uk/news/wea​ther/rotherham-central-station-to-reopen​-friday-morning-after-flood-water-reache​d-platforms-1-10104546
kuva 30.11. 20:56 Juhani Pirttilahti  
  Kyllä niillä uusilla ilmeisesti on tarkoitus korvata sekä Dv12:t että Dr16:t.
kuva 30.11. 01:33 Juhani Pirttilahti  
  Tämän päivän hinnat: Säästö 2,70; Perus 5,00 / 6,00 €; Ekstra + 6,00 €.
kuva 30.11. 00:58 Juhani Pirttilahti  
  Ehkä yksi ratkaisu voisi olla perustaa oma kannatusyhdistys, jonka omaisuutta Hr11 on kunnostuksen ajan ja yhdistys hoitaisi varainhankinnan ja kunnostuksen, minkä jälkeen yhdistys puretaan ja kunnostettu museoesine luovutetaan Suomen Rautatiemuseolle. Olettaen, että siellä on tilaa ottaa se vastaan...
kuva 30.11. 00:28 Juhani Pirttilahti  
  Säilytystiloja siis tarvitaan lisää. Tuollaisen Hr11:n kokoiselle esineelle sopivan pressuhallin saa noin 15 000 eurolla. Tosin sellaiseen ei välttämättä saa avustuksia. Sitten tarvitaan vain tarkoitukseen sopiva raiteenpätkä jostakin.
kuva 29.11. 23:54 Juhani Pirttilahti  
  Tässä yhteydessä on myös hyvä tiedostaa, että mainitsemaani avustusta ei myönnetä kadonneen tai tuhoutuneen uudelleen rakentamiseen.
kuva 29.11. 23:48 Juhani Pirttilahti  
  Museovirasto myöntää kulkuvälineiden avustukset kulkuvälineen tai sen osan konservointiin, restaurointiin tai rekonstruointiin enintään 50% kokonaiskustannuksista. Valtion budjetista tuleva määräraha on ollut viime vuosina 400 000 €. Käytännössä tämä tarkoittaa, että yksittäinen avustus ei yleensä voi olla yli 40 000 €. Hr11:n omistaja taitaa yhä olla VR, jolloin avustusta ei voi myöntää ellei omistussuhdetta muuteta. Näillä eväillä eteenpäin...
kuva 29.11. 19:33 Juhani Pirttilahti  
  Aiempien Hr11-selvityksien tuloksetkin kannattaisi julkistaa näitä pyrkimyksiä tukemaan.
kuva 28.11. 17:50 Juhani Pirttilahti  
  Päivän naurut :-)
kuva 27.11. 22:25 Juhani Pirttilahti  
  ELKAssa ei ole kattavaa aineistoa, koska sinne säilytettäväksi valittiin muutama piirustus lähinnä taiteellisin perustein. Loput poltettiin. Mikrofilmikopiot eivät myöskään ole ELKAssa vaan ne siirtyivät suunnittelun mukana Ouluun. Niissä mikrofilmeissä ei mielestäni ollut Hr11:n aineistoa - sisältö alkaa noin vuodesta 1958.
kuva 27.11. 21:46 Juhani Pirttilahti  
  Yksittäisiä piirustuksia saattaa vielä löytyä, mutta kokonaisuus on melko todennäköisesti menetetty Härmälän varmuusarkiston tyhjennyksen yhteydessä 1995. Kunnostukselle on tosiaan muitakin esteitä, kuten maassamme vallitseva ilmapiiri ja resurssipula, mitä voisi luonnehtia vakavanpuoleiseksi.
kuva 27.11. 15:54 Juhani Pirttilahti  
  Olen siinä käsityksessä, että Hr11:n piirustuksia ja työohjeita ei enää ole olemassa.
kuva 26.11. 22:47 Juhani Pirttilahti  
  Kaksi junaa oli liikkunut vaihtotyönä samaan suuntaan eri nopeuksilla ja nopeammin liikkunut oli rysäyttänyt hitaamman perään. Onnettomuutta tutkitaan... https://www.gov.uk/government/news/train​-collision-at-neville-hill
kuva 26.11. 22:17 Juhani Pirttilahti  
  Tässä CIT 2012 -lippupohjassa on koristeellinen alareuna (ja lakanamallissa myös hologrammi) lisäominaisuutena verrattuna tuohon linkin takaa löytyvään CIT 1996 -lippupohjaan.
kuva 25.11. 23:31 Juhani Pirttilahti  
  Caledonian Sleeperin yöjunien tapauksessa eri osien hajauttaminen onkin oleellinen osa liiketoimintaa. Kustannuksien säästämiseksi he hankkivat uuden vaunukalustonsa Dellner-automaattikytkimin varustettuna. Niin ja Suomessakin on edelleen yöjunia, joiden vaunuja järjestellään Tampereella, Oulussa ja Rovaniemellä.
kuva 25.11. 17:05 Juhani Pirttilahti  
  Vaunujen pätkäisy ja liittäminen on vaan kustannuksiltaan aivan liian kallista. Siksi niitä ei enää ole kuin välttämättömät jäljellä. Moottorivaunukaluston kanssa tällainen järjestely toki olisi edullisempi, mutta sellaista kalustoa ei oikein kaukoliikenteeseen ole.
kuva 23.11. 17:33 Juhani Pirttilahti  
  Ajattelen itse niin, että kaikella on olemassa jokin museaalinen arvo. Esineen arvon määrittely sitten vaatii ennenkaikkea ammattitaitoa ja objektiivisuutta. Maailma ei ole ihan noin mustavalkoinen, että voisi sanoa vain höyryn ja puukorivaunujen olevan arvokkaita.
Kuvasarja:
Käynti Yorkin rautatiemuseossa
 
21.11. 17:57 Juhani Pirttilahti  
  Tänne ei muuten enää ole erityistä pääsymaksua, mutta keräyslippaisiin voi halutessaan antaa lahjoituksia. Vastaava käytäntö on hyvin yleinen muissakin saarten museoissa.
kuva 21.11. 14:35 Juhani Pirttilahti  
  Tämä yhdistelmä saattoi kuitenkin lähteä kohti sulattoa. Tänä aamuna kytkettiin kulkuun juna TYO 70230 Helsinki - Pelkola...
kuva 19.11. 20:36 Juhani Pirttilahti  
  Nykyajan rautatieläisyys on todella luonteeltaan erilaista kuin aikaisemmin. Ei ole enää pitkiä urapolkuja rautateillä sukupolvesta toiseen. Tuntuu ihan järkeen käyvältä, että pari vuotta työpaikassaan viihtyvä "kauppakamarinulikka" ei osaa arvostaa museokalustoa samalla tavalla kuin pitkän uran tehnyt. Enemmän kiinnostaa laskukone ja numerot.
kuva 19.11. 19:51 Juhani Pirttilahti  
  Nykypäivän Suomessa vastuu tästä historiallisesta kalustosta on hajaantunut erilaisille yhdistyksille, joilla museoalan pätevyyttä ei välttämättä ole sitäkään vähää kuin "rautatien" johdollakaan. Lähtötilanne on jo hyvin vaikea ja siitä on hankala päästä eteenpäin.
kuva 18.11. 15:27 Juhani Pirttilahti  
  Radan ja vaihteen purku on ajankohtainen tänä kesänä.
kuva 17.11. 23:15 Juhani Pirttilahti  
  Kalustolistaus tältä alueelta: https://collection.sciencemuseumgroup.or​g.uk/search/gallery/south-yard/museum/na​tional-railway-museum
kuva 17.11. 23:14 Juhani Pirttilahti  
  Minusta tuossa vasemmalla on Mk 1:n pohjautuva moottorivaunu. Tuolla oikealla oleva kankikone on 08064 (13079) ja diesel on 47798 "Prince William".
Kuvasarja:
Käynti Yorkin rautatiemuseossa
 
17.11. 22:53 Juhani Pirttilahti  
  Kiitos! :) Tuonne on aina hauska matkustaa, ja nähtävää riittää...
kuva 17.11. 22:30 Juhani Pirttilahti  
  Taustalla lonkeronharmaa syksyinen olotila. Hieno kuva!
kuva 05.11. 17:27 Juhani Pirttilahti  
  Fer on toisinaan kuljettanut rakennustarvikkeita ratatöihin (vaihteita).
kuva 04.11. 16:28 Juhani Pirttilahti  
  Ei taida pelkkä vahaus riittää. Olisiko täyskiiltävä epoksilakka tai vastaava vedetty päälle?
kuva 04.11. 10:28 Juhani Pirttilahti  
  Kumipyöräliikenteen reittejä nuo taitavat olla.
kuva 03.11. 13:26 Juhani Pirttilahti  
  Tuossa laitoksessa onkin näköjään uudet lediopasteet.
kuva 02.11. 09:13 Juhani Pirttilahti  
  Hieno kuva, hieno juna! Deja vu? http://vaunut.org/kuva/102893 :-)
kuva 29.10. 00:14 Juhani Pirttilahti  
  Miksihän se ei sinne koskaan päätynyt? Saisivat kyllä ottaa sen sinne jonnekin Triplan sisälle näyttelyesineeksi.
kuva 28.10. 17:04 Juhani Pirttilahti  
  Kohtahan taustan junaakin aletaan vetämään koko matkalta töpselisähköllä.
kuva 28.10. 13:13 Juhani Pirttilahti  
  Harmi nähdä vielä vuonna 2019 kuvia, joissa näkyy ei vain yksi Dv12 vaan kolme. Nyt kyllä VR:stä muodostuu kuvan perusteella mielikuva ikälopulla dieselillä ajajana.
kuva 27.10. 03:27 Juhani Pirttilahti  
  Jos tämä kuvatekstin lause "lähti sieltä kuin Britannia Euroopan unionista" on viittaus Hurun kiihtyvyyteen, niin kyllä sitä täytyy korjata, että Huru lähtee nopeammin Raumalta kuin UK EU:sta.
kuva 27.10. 02:52 Juhani Pirttilahti  
  Hieno kuva! :)
kuva 24.10. 17:48 Juhani Pirttilahti  
  Kotiinpaluun tuntua
kuva 20.10. 20:44 Juhani Pirttilahti  
  Ruuvilenkkikytkin on standardisoitu (UIC:n määrelehti numero 826) eli voinee sanoa vakiotavaraksi.