Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 27.04. 20:29 Vesa Höijer  
  Viimeisimmän saamani tiedon mukaan aseman (ja puiston) nimi on tapana lausua "Tšisty prudy". Sekä j että e jätetään lausumatta.
kuva 16.04. 17:58 Vesa Höijer  
  Tämän elokuvan haluaisin nähdä suomeksi tekstitettynä. Ei liene aivan totuudenmukaista historiankirjoitusta, mutta lauluesitykset ovat komeita. Alussa sotilas palaa siviiliin ja kotikyläänsä (roolissa Georg Ots) ja ryhtyy sitten kyntämään hevosella. Myöhemmin hän laittaa asiat kuntoon: kylään saadaan kolhoosi ja traktoreita. Mikä lienee filmissä näkyvän veturin merkki ja malli?

https://m.youtube.com/watch?v=H72jCyBeyo​8
kuva 07.02. 19:51 Vesa Höijer  
  Kohta tuosta on 60 vuotta.
kuva 05.02. 22:24 Vesa Höijer  
  Kuva on otettu ilman salamavaloa, olisiko moottoritien autojen valot saaneet tarran loistamaan.
kuva 29.01. 23:36 Vesa Höijer  
  Vaikea sanoa, kumpi on hienompi. Kaikista uusin ei kyllä ole kovin tyylikäs.
kuva 20.01. 21:36 Vesa Höijer  
  Vaikka täällä väitetään, ettei venäjänkielisiä asemien nimiä olisi ollut olleenkaan ennen 1900-lukua:

http://itsenaisyys100.fi/venajasta-irtau​tunut-suomi-halusi-eroon-venalaisyyden-m​erkeista/#_edn1
kuva 20.01. 21:31 Vesa Höijer  
  Vuonna 1904 piti vaihtaa kielten järjestys katukylteissä.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Ensimm%C3%​A4inen_sortokausi#Ajurien_ven.C3.A4l.C3.​A4ist.C3.A4minen_ja_ven.C3.A4j.C3.A4nkie​liset_katukyltit

Kymmenen vuotta myöhemmin taas uudelleen vahvistettiin venäjän asemaa.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Toinen_sor​tokausi#Suuri_ven.C3.A4l.C3.A4ist.C3.A4m​isohjelma_1914

Veikkaan että rautateilläkin muutos tapahtui joko 1904 tai 1914.
kuva 16.01. 22:21 Vesa Höijer  
  Высокие пассажирские платформы - mitä tuo on suomeksi? Korkeita laitureita vai pitkiä? Jälkimmäinen tuntuisi loogisemmalta, mutta sanakirja on toista mieltä.
kuva 15.01. 10:50 Vesa Höijer  
  En tiedä, mutta olisiko tästä apua:


https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%​8B%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%​D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%8​0%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D0%BB%D​0%B0%D1%82%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%8B​_%D0%BD%D0%B0_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D​0%B7%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%B4%D0%BE%D1%8​0%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%85_%D0%A0%D0%BE%D​1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
kuva 13.01. 09:18 Vesa Höijer  
  Kyllä siinä lukee, että: "Selles majas sündis 1906 a. kirjanik Betti Alver."
kuva 11.01. 10:15 Vesa Höijer  
  Ei ole Haapsalu eikä Tartto.
kuva 31.12.2016 15:25 Vesa Höijer  
  Jaa että "Helsingin yliopisto". Kun minä asuin Helsingissä, se oli Kaisaniemi.
kuva 24.12.2016 16:57 Vesa Höijer  
  Näin jouluna on hyvä muistaa, että joka paikka on täynnä kommunisteja. Punaisiin pukeutunut joulupukki jakaa kulutushyödykkeitä ilmaiseksi kommunistiseen malliin. Jeesuskaan ei varmaankaan kannattanut kokoomusta, vaan vaati rikkaiden omaisuuden jakamista köyhille, ainakin raamattu näin kertoo.
kuva 11.12.2016 12:51 Vesa Höijer  
  Tiesittekö tätä: http://www.hengitysliitto.fi/fi/sisailma​/ulkoilma/polta-puuta-puhtaasti/puunpolt​to-ilmanlaatuongelmana
kuva 31.10.2016 19:24 Vesa Höijer  
  Minkähän takia joissain maissa rautatieasemilla kuvaaminen on kielletty?
kuva 31.10.2016 14:07 Vesa Höijer  
  Kyllä tuon vielä korjattua saa. Seinät ja katto on tallella.
kuva 30.10.2016 22:13 Vesa Höijer  
  Hylättyjen talojen ikkunoihin pitäisi laittaa kalterit ja oviin murtohälyttimet.
kuva 24.10.2016 17:37 Vesa Höijer  
  http://www.salm.ee/fi/museot/rautatie-ja​-tietoliikennemuseo/

Tuolla on aika samannäköinen sininen juna.
kuva 21.09.2016 12:41 Vesa Höijer  
  Mikä noita kiskoja vaivaa?
kuva 03.09.2016 20:57 Vesa Höijer  
  Miten ihmiset noissa köyhissä maissa suhtautuvat turisteihin, jotka tulevat ihmettelemään heidän köyhyyttään?
kuva 27.08.2016 22:16 Vesa Höijer  
  Sehän on melkein kuin tämä: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c​ommons/thumb/e/e7/Pyramidi.JPG/1920px-Py​ramidi.JPG
Kuvasarja:
Moskovan rautatieasemia
 
27.08.2016 14:22 Vesa Höijer  
  Ehkä etsitään isompia metalliesineitä, jotka eivät mahdu taskuun. Kävin kerran eduskunnassa ja yleisöparvelle mennessä metallinpaljastaja piippasi taskussani olleen avainnipun vuoksi.
kuva 27.08.2016 14:19 Vesa Höijer  
  Vanhoja hyviä aikoja...
Kuvasarja:
Moskovan rautatieasemia
 
26.08.2016 18:32 Vesa Höijer  
  Turvatarkastukset oli molemmilla rautatieasemilla, laukut läpivalaistiin ennen kuin pääsi sisälle. Ehkä joku pelkää pommeja?
kuva 25.08.2016 17:50 Vesa Höijer  
  Ajattelin käydä tuolla sisällä kun olin Pieksämäellä, mutta ajattelin, että se on varmaankin kiinni. Mutta museohan olisi ollut auki ulkosivuremontista huolimatta.

http://www.savonradanmuseo.fi/uusi/aukio​loajat/

Onko tuo muuten auki vain kesäisin?
kuva 25.08.2016 17:48 Vesa Höijer  
  Ensimmäisen sanan viimeinen kirjainhan on jee. Sanakirja neuvoo näin.

http://www.sanakirja.org/search.php?q=%D​0%A7%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%B5&l=22&​l2=17
kuva 24.08.2016 18:06 Vesa Höijer  
  Helpotetaan. Maa on Venäjä.
kuva 15.08.2016 23:34 Vesa Höijer  
  Saisi olla kokonaan violetti. Sitten olisi hieno.
kuva 12.08.2016 23:55 Vesa Höijer  
  Onko se Keuruu-Haapamäki-Tampere-bussi vai Keuruu-Haapamäki-Seinäjoki-bussi?
kuva 12.08.2016 14:57 Vesa Höijer  
  Mikä bussi tuo on? Ei ainakaan Jyväskylä-Haapamäki, sitä ajaa Töysän linja.
kuva 25.07.2016 21:14 Vesa Höijer  
  Jostain syystä Kansalliskirjastossa on vain vuosi 1910 (http://digi.kansalliskirjasto.fi/aikakau​si/titles/fk20090683#?display=THUMB&year​=1910) julkisesti näkyvillä.
kuva 24.07.2016 22:27 Vesa Höijer  
  Entä tekijänoikeudet? Pitääkö kysyä lupa VR:ltä?
kuva 24.07.2016 16:32 Vesa Höijer  
  Saako noita vanhoja Turisteja skannata tänne?
kuva 23.07.2016 21:28 Vesa Höijer  
  Vaajakoskella pysähtyvien henkilöjunien määrä oli vuonna 1965 kaksikymmentä junaa vuorokaudessa, 1975 kaksitoista ja vuonna 1985 enää seitsemän. Määrä väheni keväällä 1988 kolmeen, kun kiskobussit (”Lättähatut”) lopettivat liikennöinnin. Asema muutettiin miehittämättömäksi keväällä 1990. Viimeisetkin pysähdykset Vaajakoskella loppuivat vuonna 1992. (Wikipedia)

Taisi olla niin, että alkuvuodesta 1992 oli enää yksi matkustajajuna, joka pysähtyi Vaajakoskella, ja kesällä 1992 sekin loppui. Nuo kolme junaa vuosina 1988-1991(?) kulkivat vähän outoihin aikoihin vuorokaudesta, ei niillä paljon matkustettu.
kuva 12.07.2016 19:45 Vesa Höijer  
  https://www.flickr.com/photos/96890203@N​05/9412182378/

Rata tekee tuossa kohden oudon mutkan. Olen aina ihmetellyt mistä se johtuu.
kuva 12.07.2016 17:29 Vesa Höijer  
  Siis helppo.
kuva 05.07.2016 23:09 Vesa Höijer  
  Se on vähän makuasia. Nehän pysähtyvät 10-20 minuutin välein, ja monelle ne ovat juuri lähijunia. Jos matkustaa reitin päästä päähän, pisin on Tallinna-Valga, noin 3 ja ½ tuntia. Narvaan, Pärnuun ja Viljandiin vähemmän. Ei ole koskaan sattunut tungosta minun kohdalleni, vaikka olen paljon Virossa viime vuosina matkaillut.
Kuvasarja:
Juna pantiin poikki laituriylikäytävän kohdalta
 
04.07.2016 17:52 Vesa Höijer  
  Latviassa: http://vaunut.org/kuva/109647?s=1 Tosin tämä rako ei ole matkustajia varten.
Kuvasarja:
Almatyn metro
 
28.06.2016 18:33 Vesa Höijer  
  Tuolla haluaisin käydä, mutta matka sinne junalla kestää neljä päivää.
kuva 22.06.2016 23:04 Vesa Höijer  
  Tuo lepäämään asettunut nousi kyllä ylös heti kun juna tuli. Olisiko olut halvempaa Puolassa ja siksi saksalaiset käyvät siellä juomassa?
kuva 21.06.2016 15:35 Vesa Höijer  
  Se on edelleen vähän "saksalainen" kaupunki. Moni ei tunnu osaavan kuin puolaa ja saksaa.
kuva 20.06.2016 19:13 Vesa Höijer  
  Tuosta tulee juna Malmöstä kerran puolessa tunnissa ja samoin menee sinne myös, eli junia menee yksi varttitunnin välein. Lisäksi nuo ovat omituisen meluisia sähköjuniksi.
kuva 19.06.2016 23:03 Vesa Höijer  
  Świnoujścien keskustan rautatieasemalta pääsee vain Saksaan, ja junatkin ovat saksalaisia.
Kuvasarja:
Suomalaista rautatiehistoriaa
 
05.05.2016 12:01 Vesa Höijer  
  Millä perusteella VR:llä olisi tekijänoikeuksia kuviin tai kirjaan, kun kirjan on julkaissut Kirjayhtymä (joka on jo kauan sitten mennyt konkurssiin). Kirjan toimittajakin on jo kuollut.

Vielä kertaus:

https://fi.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:​Tiedostojen_k%C3%A4ytt%C3%B6s%C3%A4%C3%A​4nn%C3%B6t#Valokuvien_ja_valokuvateosten​_tekij.C3.A4noikeuksien_vanheneminen
kuva 04.05.2016 20:32 Vesa Höijer  
  Onko suihkulähde vielä paikallaan?
kuva 04.05.2016 19:33 Vesa Höijer  
  Porkkanassa ilmeisesti koko juna oli oranssi. Mutta veturissa on samankaltaisuutta.
kuva 04.05.2016 19:27 Vesa Höijer  
  Ei kaikissa kuvissa.
kuva 04.05.2016 17:30 Vesa Höijer  
  Soittokello tunnettiin kovasta äänestään. Oliko tämä Suomen ensimmäinen yksityinen rautatie? Joka tapauksessa muutaman vuoden kuluttua se päätyi valtion omistukseen.
kuva 04.05.2016 17:04 Vesa Höijer  
  Minusta se muistuttaa aika paljon Dm9:ää eli Porkkanaa, paitsi tietysti väriltään. Miksi sen nimi oli ensin Hr12, H viittaa höyryyn?
Kuvasarja:
Suomalaista rautatiehistoriaa
 
03.05.2016 19:11 Vesa Höijer  
  Laitan lisää kuvia. Kopioin tänne koko kirjan. Tai ei sentään. Mutta Wikipediassa näistä asioista on paljon keskusteltu, ja siellä ollaan yleensä tekijänoikeuksista tarkkoja. 50 vuoden sääntö pätee, lukuunottamatta taideteoksia, jotka ovat aika harvinaisia valokuvien joukossa.

Kirjassa on lueteltu valokuvien ottajien nimet, mutta ei ole kerrottu kuka on minkin kuvan ottanut, joten en voi laittaa kuvien yhteyteen niiden kuvaajaa, vaikka haluaisin.
Kuvasarja:
Suomalaista rautatiehistoriaa
 
03.05.2016 12:29 Vesa Höijer  
  "Neuvosto on todennut, että valokuva ylittää teoskynnyksen, jos voidaan olettaa, ettei kukaan muu olisi päätynyt samanlaiseen lopputulokseen saatuaan tehtävän valokuvata samaa kohdetta." Tuota juuri tarkoitin.