Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 06.12. 15:54 Tuomo Ala-Keturi  
  Kai tuolla Ripatsolla Ristoa tarkoitetaan kuitenkin.
kuva 20.11. 19:23 Tuomo Ala-Keturi  
  Eikös tuo ole jo viitisentoistavuotta huilannut.
Kuvasarja:
Käynti Yorkin rautatiemuseossa
 
17.11. 22:56 Tuomo Ala-Keturi  
  Iso museo ja paljon nähtävää. Minullakin on täältä paljon kuvia, mutta kun ovat kännykkälaatua, niin en ole tullut laittaneeksi tänne.
kuva 16.11. 12:13 Tuomo Ala-Keturi  
  Kyseessä on ns. sepeliaura eli tukikerroksen muotoilukone.
kuva 17.10. 20:24 Tuomo Ala-Keturi  
  Kyllä, Lahti Eagle.
kuva 06.10. 23:46 Tuomo Ala-Keturi  
  Nyt on maisemat ja tunnelma kohdallaan.
kuva 04.09. 18:45 Tuomo Ala-Keturi  
  Lisätään tähän vielä ne vaaleat antennit katon etukulmissa, tässä kuvassa ne näkyy paremmin http://vaunut.org/kuva/134137?tag0=1%7CD​v12%7C
kuva 29.08. 22:09 Tuomo Ala-Keturi  
  Näyttävät nyt ainakin puhtaammilta ihan kattoa myöden, kuin mitä olivat silloin Kouvolan aikoina.
kuva 23.08. 22:02 Tuomo Ala-Keturi  
  Tämä yksilö on kuitenkin saanut jossain vaiheessa, kenties teliremontin yhteydessä, ledivalot kylkiinsä. Näitä kyseisiä valoja ei löydy kuitenkaan kaikista vihervalkoisistakaan deevereistä.
kuva 12.08. 12:50 Tuomo Ala-Keturi  
  Samaa mieltä Mikon kanssa tuosta hieman jäähtyneestä moottorista ja liikkeelle lähdöstä. Tuollaiset pössyttelyt ovat ihan tyypillisiä näille vanhoille koneille. Ja tuon savun väri näyttää kuvassa hieman harmaalta, vaikka on oikeasti sinertävää.
kuva 23.07. 18:19 Tuomo Ala-Keturi  
  Mielenkiintoiset kuvat olet Esko laittanut, vaikka en ole koskaan livenä tuota vanhaa Karjarannan ratapihaa nähnytkään. Ja ihan näkemisen arvoinen paikka on myös tuo Juseliuksen mausoleumi.
kuva 15.06. 10:22 Tuomo Ala-Keturi  
  Mukavan kesäisiä kuvia. Ja näyttää siltä että 2663 on käynyt kasvojen kohotuksessa. Niin ja 2549 on saanut radio-ohjausvarustuksen sitten viimme näkemän.
kuva 06.06. 21:33 Tuomo Ala-Keturi  
  Tämä on kaikenlisäksi vanhin käytössä olevista 27-sarjalaisista. Ja päällisin puolin ihan siistissä kunnossa.
kuva 01.06. 15:31 Tuomo Ala-Keturi  
  Tuo toinen kone näyttäis olevan 2731.
kuva 27.04. 18:07 Tuomo Ala-Keturi  
  Kone on varmaankin 4.6 L V8 jossa on 305hv. Kyllä tuolla kelpaa ajella :)
kuva 25.04. 00:30 Tuomo Ala-Keturi  
  Uskoisin että tähän on johtanut hyvin pitkälti säästötoimet jotka liittyvät näiden koneiden huoltoihin.
kuva 21.04. 22:14 Tuomo Ala-Keturi  
  Tuo toinen kone ei voi olla 2752, sen kun ei ole ollut enää neljään vuoteen liikenteessä.
kuva 07.04. 20:01 Tuomo Ala-Keturi  
  Esa, omistan itsekin yhden automaatilla varustetun auton (kaikki muut manuaaleja). Sillä on ihan kiva ajella varsinkin kaupungissa. Ja onnistuuhan sillä heijaaminenkin tavallaan, mutta ei mielestäni yhtä hyvin kuin keppivaihteisella. Siksi varsinkin talvella tykkään ajella mieluummin manuaalilla.
Raskaassa kalustossakin on tähän vaan tultu, jos ostat uuden kuorma-auton sen vakio vaihteistona on automaatti. Eli joutuu pulittamaan lisää jos haluaa hankkia manuaalin.
kuva 07.04. 18:32 Tuomo Ala-Keturi  
  Näissä automaatilla varustetuissa autoissa on se huono puoli että ei voi luistattaa kytkimellä eikä heijata. Jos luistoneston ottaa pois päältä niin se vähän auttaa. Mutta parempi on kuitenkin se perinteinen manuaalilaatikko. Ja vielä parempi jos varusteena ovat maastovaihteet lukot.
kuva 31.03. 18:31 Tuomo Ala-Keturi  
  Minun muistikuvieni mukaan akut olivat paikoillaan.
Kuvasarja:
Deevereitä Toijalassa
 
12.03. 11:41 Tuomo Ala-Keturi  
  Kyllä tuo 2726 näyttäisi olevan edelleen liikenteessä http://vaunut.org/kuva/131334?tag0=1%7CD​v12%7C2726 ja tuskin tuota vihetynyttä 2640 olisi poistettu vahvuudesta?
kuva 08.02. 21:45 Tuomo Ala-Keturi  
  Eihän tämä mikään lyhyt ole, tämähän on pitkävitonen :)
kuva 19.01. 15:01 Tuomo Ala-Keturi  
  Kalustopulasta puhuivat uutisissa ja toimivaa kalustoa tuhottiin tässä aiemmin. Saneerattuna ja hyvin huollettuna niin deeverit kuin siniset vaunutkin olisivat kestäneet vielä toisetkin 50 vuotta ;)
kuva 19.11.2018 16:56 Tuomo Ala-Keturi  
  Minun tietääkseni Mikko Leppilampi on kotoisin Pälkäneeltä, näin hän taisi kertoa Jahti nimisessä viihdeohjelmassa ainakin.
kuva 27.10.2018 11:46 Tuomo Ala-Keturi  
  Onko 2646 vihertynyt, vai onko deeverien numerot kuitenkin 2637 ja 2546?
kuva 02.10.2018 23:14 Tuomo Ala-Keturi  
  Nuo kylkivalot ja turhateipit näyttävät olevan näissä viimeksi saneeratuissa ihan vakiovarusteina nykyisin.
kuva 14.09.2018 18:28 Tuomo Ala-Keturi  
  Tuo kolmas vihervalkea kone on ilmeisesti 2659, tai sitten keskimmäinen on 2559 ja kolmas on 2618.
kuva 28.08.2018 19:09 Tuomo Ala-Keturi  
  Liki Ilmajokea tässä ollaan ja maisematkin ovat ihan kohdillaan.
kuva 13.08.2018 08:39 Tuomo Ala-Keturi  
  Tähän sopisi hyvin musiikiksi Anssi Tikanmäen Aamu Lakeuksilla, teoksesta Maisemakuvia Suomesta. Hieno kuva!
https://www.youtube.com/watch?v=aRFJ7-Ah​BKs
kuva 03.08.2018 19:00 Tuomo Ala-Keturi  
  Lyhyt juna kahdelle koneelle.
kuva 13.07.2018 15:17 Tuomo Ala-Keturi  
  Kiitoksia. Se on kyllä ihan totta, että monesti nämä upeat, vanhat ja massiiviset koneet näyttävät kuvissa ihan pieniltä. Varsinkin jos ne kuvataan sieltä laiturin puolelta.
kuva 09.07.2018 21:39 Tuomo Ala-Keturi  
  On ilmeisesti jäänyt kesäpaikka hieman vähäiselle käytölle..
kuva 20.06.2018 12:12 Tuomo Ala-Keturi  
  Todellakin, käyttöönottopäivä 24.3.1998.
kuva 08.05.2018 21:00 Tuomo Ala-Keturi  
  Tampereen koneena pitkään ollut 2545 on pysynyt aina suhteellisen siistinä kun siellä on kuitenkin pesty näitä aina välillä. Nuo pohjoisen entiset koneetkin näyttävät nykyisin paljon siistimmiltä kuin ennen, kun ovat olleet nyt täällä etelässä. Vastaavasti nuo Kouvolassa (Valtterin kuvassa) olleet ruotsinlaivat ovat jääneet, tai jätetty suttuisiksi.
kuva 26.04.2018 21:12 Tuomo Ala-Keturi  
  Muistaakseni 18 metriä.
kuva 26.04.2018 10:23 Tuomo Ala-Keturi  
  Kuvassa näyttää olevan kaalimato, eli Volvo 7900 BRT -konseptibussi. 26.4.2018, eli tänään linjalla 550, liikkuu koematalalattianivellinja-auto, jota HSL testaa.
kuva 19.04.2018 20:38 Tuomo Ala-Keturi  
  Ei pidä unohtaa lentoliikenteen päästöjä. Sillä lentoliikenteen päästöt jatkavat kasvamistaan suoraan ilmakehään. Jopa 70 prosenttia lentämisen päästöistä on hiilidioksidia. Tutkimusten mukaan lentoliikenteen päästöt edistävät ilmastonmuutosta 2–5 kertaa lentokoneiden pelkkiä hiilidioksidipäästöjä enemmän. https://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artik​keli/lentoliikenteen-paastot-kasvavat-hi​rmuista-vauhtia-nain-huimasti-thaimaan-r​eissu-tuottaa-paastoja-autoiluun-verratt​una/6702200#gs.VTCwy90
kuva 07.03.2018 22:31 Tuomo Ala-Keturi  
  Joo sehän se on, piti oikein katsoa tarkemmin, sillä ensi katsomalla ovenkahvoissa näkyi eräänlaiset heijastukset (harhanäky) :D
kuva 07.03.2018 21:53 Tuomo Ala-Keturi  
  Kyllähän tuo eka näyttää Dodgelta, mutta nuo ovenkahvat ei vaan oikein näytä niiltä painonappikahvoilta, jotka näissä yleensä on. Tuo kuvan ovenkahvamalli tuo vaan mieleen Morris Marinan tai Austin Allegron, joka tämä ei tietenkään ole. Olisiko kyseessä joku erikoisvarustelu, mene ja tiedä.
kuva 02.03.2018 10:33 Tuomo Ala-Keturi  
  Ei ilmeisesti ole 2542, koska siinä ei ole ollut ainakaan tähän mennessä radio-ohjauslaitteita. Olisiko kenties 2522,2552tai 2562.
kuva 22.02.2018 20:37 Tuomo Ala-Keturi  
  Ihan mukavasti näyttää tuo kaukolämpövoimalan piippu siellä tupruttelevan :)
kuva 20.02.2018 17:01 Tuomo Ala-Keturi  
  Joo katsastamatta on huomasin ihan saman asian. Ja kuorma-autoksi on rekisteröity, mutta voidaan haluttaessa myös rekisteröidä traktoriksi.
kuva 04.02.2018 19:43 Tuomo Ala-Keturi  
  Sehän se on, mutta harvemmin kuulee käytettävän siitä tätä nimitystä :)
kuva 04.02.2018 18:03 Tuomo Ala-Keturi  
  No kai nyt kaikki tietää mitä nisu on, mutta mahtaakohan monikaan tietää mitä on ankkastukki?
kuva 24.01.2018 14:47 Tuomo Ala-Keturi  
  Mercedes-Benz Unimog -työlaitealustat U427 ja U430 Agri olivat nähtävänä KoneAgria 2017 -messuilla ensimmäistä kertaa Suomessa. Vuoden 2018 alkupuolelta lähtien nämä traktoriksi rakennetut Unimogit on Suomessa rekisteröitävissä T1b-luokan traktoriksi. Ajonopeus on silloin 80 km/h.
kuva 13.01.2018 13:10 Tuomo Ala-Keturi  
  Nykyisin sitä ollaan vaan niin herkästi hakemassa mitä tahansa henkilöä tai tahoa vastuuseen, jos jotakin sattuu. Aina on sattunut ja tapahtunut, ennen sitä vaan kärsittiin kiltisti itse omista töppäilyistään.
kuva 22.12.2017 17:06 Tuomo Ala-Keturi  
  Hyvä kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa ;)
kuva 01.12.2017 14:30 Tuomo Ala-Keturi  
  Aika erikoinen numero veturilla, on ilmeisesti kuitenkin:3228?
kuva 04.11.2017 15:45 Tuomo Ala-Keturi  
  Tuo kuvassa ja tunnisteissa näkyvä ruotsinlaiva ei voi mitenkään olla 2734, sillä sehän hylättiin jo vuonna 2009. Mutta sen verran siistiltä se näyttää että kyseessä voisi olla kenties 2754 tai 2735.
kuva 04.11.2017 11:46 Tuomo Ala-Keturi  
  Laita Joni tunnisteisiin liitevaunu: EFiab 11618 ;)
kuva 05.10.2017 22:09 Tuomo Ala-Keturi  
  Dv12 ei ole enää se luotettavin ja varmatoimisin veturi, sillä niiden huolloista ja korjauksista on jo pitkään säästetty.