Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 13.02. 05:26 Niko Padatsu  
  Vaan mitenköhän tuo veturissa oleva palkkiesteenraivaaja selittyy?
Sellainen oli käsittääkseni vain Ristoissa 1030-1048, joten 1090:ssä pitäisi olla tavanomainen karja-aura jonka voi havaita vaikkapa kuvasta: http://www.vaunut.org/kuva/108162
Lisäksi 1090 tenderi pitäisi olla varustettuna sähköhäkillä, joka tässä kuvassa loistaa poissaoloaan.
kuva 11.12.2019 21:46 Niko Padatsu  
  Ja mitä valaisimiin tulee niin tuskin ne ihan 25kV virtaa käyttävät;)
kuva 11.12.2019 21:43 Niko Padatsu  
  Kyllä siihen on kumpaankin päähän ohjaamo väkerrelty.
kuva 04.12.2019 02:31 Niko Padatsu  
  Minulla on tästä samaisesta tilanteesta kuva juuri päinvastaiseen suuntaan ja siinä näkyvien rakennusten perusteella tapahtumapaikkana tosiaan olisi Pansio.
kuva 02.11.2019 20:27 Niko Padatsu  
  ASEA:n suunnittelema mutta Romanialaisen Electroputeren valmistamia
kuva 15.10.2019 17:36 Niko Padatsu  
  Krimin alueen rungoista ilmeisesti kaikki on romutettu pääasiassa viime ja tänä vuonna.
Kahden yksilön keulat on jätetty vierekkäin jonkinlaiseksi muistomerkiksi.
(ER1-190 ja 227)
kuva 14.10.2019 21:48 Niko Padatsu  
  Vuosimallia -88.
Tullut tehtaalta ulos lähestulkoon samassa asussa mitä ensimmäisetkin yksilöt 60-luvun alussa. Puupenkein toki.
Välivaunut olivat hieman vanhempia koko kokoonpanon ollessa D1 801-1 + 745-4 + 715-4 + 2TE10M-2751
kuva 14.10.2019 19:56 Niko Padatsu  
  Kyllä varsinkin nuo D1-moottorijunat on usein koottu sellaisista yksiköistä jotka sillä hetkellä sattuvat toimimaan.
Tuossakaan ei ollut lähtiessä konetta päällä ja ainoastaan puskinvalot sytytettiin. Nekin vasta lähdettäessä.
Luultavasti koko matka mentiin painattaen.

Samalla rataosuudella on ollut myös havattaivissa että junayksikön kumpikin moottori petti ja juna jouduttiin työntämään matkustajien voimin liikkeelle. Tarina ei kerro saatiinko koneita käyntiin.
kuva 01.10.2019 22:10 Niko Padatsu  
  Ukrainassa(kin) kyllä käytetään huomiovärejä. Toki ne haalistuvat melko nopeaan mutta jos se junan huomaaminen on siitä oranssista värikaistaleesta kiinni niin huonosti on asiat.
kuva 15.08.2019 23:26 Niko Padatsu  
  Ei tunne Karinperää myöskään Radan varrella-kirja.
Olisi toki mukava kuulla Juliukselta hieman lisää mistä tämä "Karinperä" on oikein lähtöisin.
kuva 25.07.2019 13:55 Niko Padatsu  
  Tämä päätyi muistaakseni Höyryraide Oy:n omistukseen Nurmeksen tallille.
kuva 11.07.2019 22:06 Niko Padatsu  
  Käyttökokemuksena tämä uusi automaatti oli niin surkea, että tulee melkein ikävä vanhemman mallin lipunmyyntimasiina.
Kosketusnäyttö ottaa kosketusta huomattavasti huonommin mitä vanhassa mikä on kyllä saavutus sinänsä.
Kaikkinensa jäi hutaisten tehdyn tuotteen vaikutelma.
kuva 01.06.2019 18:56 Niko Padatsu  
  Oltaisiinko tässä Kazanissa jolloin nuo kaksi virallista kieltä olisivat venäjä ja tataari?
kuva 17.05.2019 12:36 Niko Padatsu  
  Ettei vaan olisi jäänyt Kontiomäelle, jossa siirrolla oli puolentoista tunnin pysähdys.
kuva 15.05.2019 17:39 Niko Padatsu  
  Omista (eri päivänä otetuista) kuvista päätellen tuossa olisi ollut 6043.
kuva 10.05.2019 23:38 Niko Padatsu  
  Tämä on tosiaan protoyksilö. ТЭП70-0008 vuodelta 1978.
Tässäkin valmistajana Kolomna.
kuva 10.05.2019 23:31 Niko Padatsu  
  Tämä on ilmeisesti ТЭП60-1081 vuodelta 1982.
Näkyy kokeneen Veturipuisto™ -ilmiön, jossa kalusto maalataan uusiin sävyihin täysin mielikuvituksen pohjalta.
(Korjattu vuosiluku)
kuva 22.04.2019 20:58 Niko Padatsu  
  Siitä ei itselläni ole julkaisukelpoista kuvaa. Eiköhän kuitenkin seuraavassa Resiinassa ole tästä tapahtumasta jotain. :)
kuva 22.04.2019 20:26 Niko Padatsu  
  Nämä vaikuttaisivat olevan betonipölkkyjen kuljetukseen tarkoitettuja BOppy-vaunuja.
Mikäli sen haluaa lisätä tunnisteisiin niin kyseisen vaunutyypin löytää virkatarvevaunut-otsikon alta.
kuva 21.04.2019 00:13 Niko Padatsu  
  Tuo sininen muita "hienompi" vaunu on jokin matkustajavaunuksi muutettu BT? Ainakin kulkutietoihin oli se merkattuna. Voiko tälläisellä muuten kuljettaa matkustajia jos litterana on yhä BT? Eikö tälläinen vaunu ole kuotenkin vain henkilökunnalle tms vastaava järjestely?
kuva 18.04.2019 16:59 Niko Padatsu  
  XT 01612 sijaitsee tätä nykyä Kalettomalla osana vaunuhotellia.
kuva 01.04.2019 22:02 Niko Padatsu  
  Tässä hieman toimivampi linkki.
https://youtu.be/r5WoDc8V6o4
kuva 28.03.2019 13:25 Niko Padatsu  
  Onko Suomessa edes sellaista pyöräsorvia olemassa jolla pystyy Hr1 pyöriä sorvaamaan, vai tuleeko pyöräkerran koko vastaan?
kuva 28.02.2019 14:05 Niko Padatsu  
  Kiitoksia paljon näistä vinkeistä ja muistikuvista!
Kaipa penkit ovat sitten olleet punaisia, varsin samanlaisia lienee yhä vanhoissa puuvaunuissa.
Mitäköhän täällä pitäisi kysyä ettei löytyisi varmaa vastausta tai vähintäänkin valistunutta arvausta. :)
kuva 25.02.2019 23:13 Niko Padatsu  
  Kiitojunavaunuista löytyy kyllä mutta varsinaisesta Dm4:sta kovin köyhästi. Voidaan toki varmaan olettaa että penkit ovat olleet samaa sinistä mitä suuri osa muustakin 50-lukuisesta kalustosta, sekä sisustus yhteensopiva kiitojunavaunuston kanssa.
kuva 25.02.2019 20:38 Niko Padatsu  
  Noita Finnassa näkyviä kuvia on toki tullut katsottua mutta värimaailma kiinnostaisi. Se lienee kuitenkin ollut varsin sama mitä muussakin tuon ajan kalustossa?
Teppo: Ei ole tullut missään vastaan mutta nythän on sitten syy etsiä kyseinen lehti käsiin.
kuva 23.02.2019 15:05 Niko Padatsu  
  Eikö näistä tosiaan ole tämän parempia "sisäkuvia"?
En muista että olisi missään tullut vastaan mitään ohjaamokuvaa kummempaa tulkintaa Dm4:n sisätiloista.
(Toki kiitojunan vaunusto lienee ollut kohtuullisen samankaltainen sisustukseltaan?)
kuva 21.02.2019 17:51 Niko Padatsu  
  Vaikuttaisi kyllä ihan tavalliselta vahtituvalta.
Eikö Hirvas kaiken lisäksi sijainnut muutaman kymmentä ratakilometriä toisaalle?
kuva 13.02.2019 03:41 Niko Padatsu  
  Katon kaarevuus ei oikein täsmää mihinkään mieleen tulevaan teräsvaunuun ja yksityiskohdat mmuistuttavat muutenkin porkkanaa?
Olisiko tässä siis kuitenkin Dm8/9?
kuva 09.02.2019 16:47 Niko Padatsu  
  Samanlainen ratkaisu oli viime talvena havaittavissa myös Haapamäellä.
Mitä lie kasan tekijällä pyörinyt päässä vai onko pyörinyt mitään...
kuva 07.02.2019 02:21 Niko Padatsu  
  Vararungolla ajettu S46 Vaasasta Helsinkiin.
kuva 30.11.2018 00:12 Niko Padatsu  
  Translitterointi vorgiin kello kymmenen jälkeen on kieltämättä aika riskialtista. Korjattu oikea kirjoitusasu.
kuva 29.11.2018 23:31 Niko Padatsu  
  Yhdellä vetovaunulla ajaminen olisi tosiaan melko huono idea kun nykyäänkin voi käydä niin että lähtiessä vain toisen yksikön moottori toimii ja matkalla toinen hajoaa/sammutetaan ja joudutaan sitten käyttämään toisen vetovaunun moottoria.
kuva 29.11.2018 23:26 Niko Padatsu  
  Tämä on ainakin Trainpix.org mukaan vuodelta 1984. Viimeiset yksiköt olisivat vuodelta -86.
D1 on kyllä ehdoton suosikkini dieselmoottorijunista meillä ja maailmalla. Omin konein kulkevaan pääsin peräti kaksi kertaa kun ensimmäinen matka tapahtui ChME3-vedolla.
kuva 29.11.2018 19:52 Niko Padatsu  
  Ilmeisesti paikallinen punnusvaunu. Vaan vähän isompi mitä suomalaiset virkaveljensä. http://vaunut.org/kuva/113153?t=punnusva​unu
http://vaunut.org/kuva/83164?t=punnus
kuva 30.10.2018 09:35 Niko Padatsu  
  Jos nyt ihan tarkkoja ollaan niin itäisin paikka säännöllisen Sm2-liikenteen toteamiselle on nykyään Tavastila. Itäisin pääteasema taas Kotkan satama.
kuva 04.09.2018 02:54 Niko Padatsu  
  Oltaisiinkohan tässä Alavudella?
kuva 23.06.2018 16:39 Niko Padatsu  
  Enää ei pyöräilijän tarvitse varoa ainakaan laippauria, sillä kiskot ja tasoristeyslaitteet on purettu pois.
kuva 18.06.2018 18:31 Niko Padatsu  
  Nyt tämäkin teollisuusraide näyttää kohdanneen matkansa pään. Polttopillimiehet pätkivät kiskoja ainakin tänään aamupäivällä ja työ näytti olevan jo melko pitkällä. Sen tarkempiin havaintoihin ei oikein junan ikkunasta kyennyt.
kuva 13.03.2018 12:23 Niko Padatsu  
  Ei laituria ole mihinkään purettu. Se on vain matala ja hyvin maastoutunut.
kuva 19.10.2017 16:47 Niko Padatsu  
  Arvokilven mukaan tyhjänä 26t, kuormattuna 50t ja vaihtopaino 46t.
kuva 24.05.2017 10:12 Niko Padatsu  
  Tosiaankin vain muutama auto meni ohitse tuona aikana jolloin kuvasin.
Hieman tuuria matkassa sillä liikenne oli tuohon aikaan jo yllättävän vilkasta.
kuva 11.05.2017 20:58 Niko Padatsu  
  Katsokaa nyt ihmeessä aseman kelloa. ;) Sehän näyttää selvästi 14:30.
kuva 28.04.2017 03:48 Niko Padatsu  
  Oli siellä yksi Dr18 mutta en valitettavasti ottanut numeroa ylös.
kuva 16.04.2017 20:37 Niko Padatsu  
  Filmisyys.
kuva 11.04.2017 12:31 Niko Padatsu  
  Kyllä siellä on valmiudet tehdä joitakin huoltotoimenpiteitä.
Joku tietävämpi kertokoon mitä.
kuva 11.04.2017 11:57 Niko Padatsu  
  VR:llä on säännöllisesti käytössä pilttuut 2 ja 5. Ilmeisesti myös pilttuut 3 ja 4 ovat myös käytettävissä. Raideyhteys pilttuuseen 1 on purettu jo ajat sitten.
Fenniaraililla on käytössä pilttuut 6 ja 7 sekä yksi pistoraide.
kuva 11.04.2017 08:16 Niko Padatsu  
  Katsos vaan. Korjataan korjataan. :)
kuva 08.04.2017 12:02 Niko Padatsu  
  Vaunut ovat BG 040184-4 ja Gb 50'834
(Ja lisättäköön vielä että BG on ollut edellisessä elämässään Po 9824 )
kuva 06.03.2017 10:14 Niko Padatsu  
  Jotain paikallista "nuorisokerhoa" taidetaan tosiaan mainostaa.
kuva 05.03.2017 13:40 Niko Padatsu  
  Aika reippaat lovet oli viimeisessä kannussa. Meni ohi Lahdessa, mukavaa että edes joku kuvasi.