Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
14.06.2020 18:39 | Timo Salminen | ||
| On K-junan matka mennyt vähän pitkäksi... | ||||
|
14.06.2020 18:07 | Timo Salminen | ||
| Kiitokset Jormalle arvoituksen selvittämisestä! | ||||
|
08.06.2020 18:40 | Timo Salminen | ||
| Sama maisema 12 vuotta myöhemmin alkukesästä ja vähän laajakulmaisemmin: http://vaunut.org/kuva/140277 . | ||||
|
29.05.2020 12:14 | Timo Salminen | ||
| Miltä näytti: joko matkustajia oli ruuhkaksi asti? | ||||
|
19.04.2020 08:56 | Timo Salminen | ||
| Tämä kuva tiivistää hyvin nykyisen rautatiemaiseman, ainakin monessa paikassa: varsinaista maisemaa ei oikeastaan enää ole. Äänetön juna kiitää tehokkaasti omaa käytäväänsä, josta kaikki ylimääräinen on siivottu pois. - Kun on tottunut katsomaan tätä näkymää jompaakumpaa läntistä raidetta kulkevan junan ikkunasta ulospäin, kuvakulma on jopa aika hätkähdyttävä. | ||||
|
01.03.2020 08:44 | Timo Salminen | ||
| Lounaishämäläistä kulttuurimaisemaa parhaimmillaan - vaikka pitäisihän sen helmikuussa näyttää vähän toisen väriseltä. | ||||
|
03.02.2020 17:48 | Timo Salminen | ||
| Vahvistan Erkki Nuution arvelun yllä: ei ole Riihimäeltä. Enempää en osaa sanoa. | ||||
|
27.11.2019 08:18 | Timo Salminen | ||
| Kyllä se sentään aika lailla puoliksi menee, mitkä pysähtyvät ja mitkä eivät: olin pikaisesti laskevinani, että tämänhetkisessä aikataulussa on Hki - Tpe -välillä 12 päivä(kauko)junaa, jotka pysähtyvät Ri, Hl, Tl, ja 13, jotka eivät pysähdy. | ||||
|
|
25.11.2019 12:16 | Timo Salminen | ||
| Nämä nykyiset Hki - Ol -junathan eivät pysähdy Riihimäellä, Hämeenlinnassa eivätkä Toijalassa. Itse asiassa Riihimäeltä ei nykyään pääse päiväjunalla ilman vaihtoa muualle kuin Helsinkiin, Lahteen, Tampereelle, Poriin, Jyväskylään ja Jy:n kautta Pieksämäelle. Jos haluaa jatkaa minne hyvänsä Sk - Ol/Vs -suuntaan, on vaihdettava. | ||||
|
|
25.11.2019 07:17 | Timo Salminen | ||
| Jotenkin noin se minunkin muistaakseni menee. | ||||
|
14.10.2019 19:22 | Timo Salminen | ||
| Onko siellä paljonkin tuollaisia rakennussarjajunia, jotka on koottu yhdistämällä pätkä sitä ja toinen tätä? | ||||
|
06.09.2019 19:08 | Timo Salminen | ||
| Tuoltahan se Merikannon säveltämänä kuulostaa, mutta ehkä Erkko sittenkin olisi eri mieltä lukutavasta. :) | ||||
|
28.08.2019 12:12 | Timo Salminen | ||
| Hyvinkin Museovirasto on voinut sanoa tuosta jotakin, varsinainen asemarakennushan on suojeltu. | ||||
|
17.07.2019 18:02 | Timo Salminen | ||
| On siinä alkusointua: MUS Mussaloon. Ei liene myöskään kaikkein tavallisin määräasema Tampereen laiturinäyttölaitteissa. | ||||
|
13.07.2019 18:49 | Timo Salminen | ||
| Varmistin vielä: kyllä on 2ТЭ116-1551. | ||||
|
18.06.2019 09:25 | Timo Salminen | ||
| Tunnettu emigranttivirolainen arkeologi ja kansatieteilijä Eerik Laid kuoli Ruotsissa vuonna 1961 jouduttuaan liikenneonnettomuuteen käsittääkseni juuri tuollaisella. | ||||
|
31.05.2019 18:20 | Timo Salminen | ||
| Raiteella 8 henkilöjuna Riihimäelle kello 16.10. | ||||
|
28.04.2019 08:43 | Timo Salminen | ||
| Rahastajan katse... | ||||
|
12.04.2019 18:39 | Timo Salminen | ||
| Vai pitäisikö siinä vaiheessa puhua jonkinlaisesta Express-aikakauden uudesta vaiheesta? Tuon Expressin takiahan uusien toisen luokan vaunujen sarjamerkinnäksikin annettiin kaikesta aiemmasta logiikasta poiketen Ex. Oikealla olevassa 1. luokan vaunussa muuten näkyy se, miten sarjamerkinnät Cx ja Ex merkittiin isolla ja vauhdikkaalla kursiivilla vaununkylkeen. Mainos se on pienikin mainos. | ||||
|
05.04.2019 18:50 | Timo Salminen | ||
| Kuvausajankohdaksi voisi näihin kumpaankin muuttaa vuoden 1916, vai kuinka? | ||||
|
04.04.2019 12:04 | Timo Salminen | ||
| Junat sulautuvat hauskasti yhteen kaukaisuudessa. | ||||
|
28.03.2019 07:53 | Timo Salminen | ||
| Keskellä päivää G-junat tulevat enimmäkseen raiteelle 7, joskus myös raiteelle 5. Raidetta 11 näyttää käytettävän muutaman kerran vuorokaudessa lähinnä aamulla ja illalla. | ||||
|
28.03.2019 07:51 | Timo Salminen | ||
| Kyllähän 'laiturille' _voi tarkoittaa_ 'laiturin viereen', mutta sekä junasta että laivasta puhuttaessa vakiintunut ilmaisu on 'laituriin' - samalla tavalla kuin 'ruoka on pöydässä'. Jos ruoka on 'pöydällä', on käynyt vahinko niin kuin siinäkin, jos laiva tai juna on joutunut laiturille. | ||||
|
|
27.03.2019 07:49 | Timo Salminen | ||
| Ravintolavaunu vaunussa 3 tai asunto parvekkeella... Joskus juna (tai laiva) kyllä voi tulla laiturille, ks. esim. http://vaunut.org/kuva/43093 . Tämä onneksi ei tullut. | ||||
|
18.03.2019 12:23 | Timo Salminen | ||
| Näkyy Väylävirasto nyt tiedottavan, että junaliikenne siirtyykin raiteelta 8 raiteelle 11 vasta viikon kuluttua. En korjaa kuvatekstiä, vaan jääköön alkuperäinen tieto siihen ja päivitys tähän kommenttiin. | ||||
|
|
18.03.2019 07:53 | Timo Salminen | ||
| Hyvä kysymys. Selvennetään sen verran kuvatekstiä, että tuo tänään alkanut käyttökuukausi ei sentään ole ainoa, vaan laituri on käytössä erilaisia jaksoja koko ratapiharemontin aikana. Riihimäen asemallahan on viisi raidetta, joiden laiturit korotetaan. Ilmeisesti 2. ja 3. laitureille rakennetaan myös kokonaan uudet katokset. | ||||
|
15.03.2019 07:58 | Timo Salminen | ||
| Arkinen kuva sumuisen harmaana päivänä. Juuri tällaisia tarvitaan, sillä arkeahan elämä suurimmaksi osaksi on. Lisää odotellessa... | ||||
|
23.02.2019 19:10 | Timo Salminen | ||
| Kiitos! | ||||
|
|
23.02.2019 18:15 | Timo Salminen | ||
| Paljonko näihin vaunuihin olikaan tulossa matkustajapaikkoja? | ||||
|
10.02.2019 14:05 | Timo Salminen | ||
| Lumikasan tekijällä on tietysti ollut päässään ajatus, että eihän tuolla veturitallilla ole mitään sellaista, minkä pitäisi tai edes voisi päästä liikkeelle minnekään. | ||||
|
02.01.2019 09:14 | Timo Salminen | ||
| Olen käynyt Valmieran asemalla vuonna 1996. Silloin se oli auki... | ||||
|
08.11.2018 18:29 | Timo Salminen | ||
| Satunnaistapaamisen piristävyys. | ||||
|
06.09.2018 08:37 | Timo Salminen | ||
| Tuo katos on kyllä harvinaisen huonosti paikkaansa sopiva. | ||||
|
30.08.2018 07:57 | Timo Salminen | ||
| Nimen merkitystä ja taustaahan tuo sukuselvityslinkki ei avaa. Suomalaisista suku- ja paikannimistä on olemassa kirjallisuutta, eli asia voisi selvitä sitä kautta, ja joku suomen kielen tutkija saattaisi pystyä antamaan selityksen suoraankin. | ||||
|
|
28.08.2018 19:04 | Timo Salminen | ||
| Sekä Suomen kielen perussanakirja että Kielitoimiston sanakirja antavat toiseksi merkitykseksi "panostaja räjäytystöissä", mutta ei sekään kyllä tähän sovi. Suomen k. etymologinen sanakirja ei mainitse koko sanaa. | ||||
|
13.08.2018 07:34 | Timo Salminen | ||
| Samalla hyvä dokumentti meneillään olevista rakennustöistä! | ||||
|
13.08.2018 07:33 | Timo Salminen | ||
| Toivottavasti saisi tulevaisuudessakin asua täällä. Kaupunki vain kovin innokkaasti hamuaa veturitallialuetta muuhun käyttöön, koska kuulemma pitäisi saada "suora yhteys asemalta keskustaan". Eivät huomaa, että suora yhteys asemalta keskustaan on olemassa, sillä se rakennettiin jo 1920-luvulla. Tunnelmallinen kuva! |
||||
|
12.08.2018 18:44 | Timo Salminen | ||
| Näitä kolmen sukupolven kuvia siellä saikin parissa tilanteessa varsin mukavasti. | ||||
|
28.07.2018 12:45 | Timo Salminen | ||
| :D | ||||
|
|
27.07.2018 18:13 | Timo Salminen | ||
| Hienokin tila saadaan näyttämään romukaupalta pudottelemalla sinne kokoelma mahdollisimman monenlaisia pömpeleitä ilman minkäänlaista järjestystä ja suunnittelua. | ||||
|
22.07.2018 13:22 | Timo Salminen | ||
| Kertovat, että Grazin päärautatieasema on pystytetty 1847, rakennettu uudisrakennus 1876, jälleenrakennettu 1956 ja laajennettu 2015. | ||||
|
27.05.2018 20:34 | Timo Salminen | ||
| Kunpa Helsingin kaupunki älyäisi aikanaan Kaivokadun järjestelyjä aseman kohdalla uudustaessaan merkitä vanhan aseman ääriviivat katukiveykseen (tai muuhun pinnoitteeseen). Se toisi paikkaan mukavasti lisää historiaulottuvuutta. | ||||
|
18.04.2018 18:06 | Timo Salminen | ||
| Ainakin 1980-luvulla Riihimäelle klo 16.10 nopeampi ja 16.15 hitaampi. Varmaan 16.30 junakin ajettiin näillä vielä silloin. | ||||
|
Kuvasarja: Strenči |
01.04.2018 20:15 | Timo Salminen | ||
| Kyllä se on oikein kaupunki eikä vain kylä. - Nähty lumipyryssä ikimuistoisella linja-automatkalla Valkasta Valmieran kautta Riikaan joulukuussa 1996. | ||||
|
14.01.2018 14:10 | Timo Salminen | ||
| Ehkä tämä on vähän... harmaa... | ||||
|
14.01.2018 14:10 | Timo Salminen | ||
| Tässähän se varmistui, ettei kyseessä ollut harha-aistimus... | ||||
|
14.01.2018 14:09 | Timo Salminen | ||
| Näyttää olevan kuvassa toinenkin veturi, vielä vähän vanhempaa vuosikertaa, vai onko tuolla oikealla jokin harha-aistimus? | ||||
|
29.12.2017 12:37 | Timo Salminen | ||
| Pari kertaa paikalla käyneenä olen omin silmin nähnyt, että kunto on tosiaankin "hieman" tuosta kohentunut. | ||||
|
11.12.2017 18:58 | Timo Salminen | ||
| Kyllä kuvan pitäisi olla Riihimäen varikolta. Muistelen, että kuva tietoineen on Riihimäen kaupunginmuseon arkistossa. | ||||
|
01.12.2017 18:47 | Timo Salminen | ||
| Näyttää kyllä välillä käyneen parturilla leikkauttamassa partansa... | ||||
|
26.11.2017 08:15 | Timo Salminen | ||
| Kiitokset tähänastisista tarkennuksista! Muokkaan tekstiä, kunhan varmistuu, mistä on kyse. | ||||