Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 25.07.2010 10:45 Jarno Korhonen  
  Heh, olin Hesellä tankkaamassa samaan aikaan ja hetken harkitsin vihertävän ikuistamista kännykällä. Kieltämättä ko. väritys vaatii vielä sulattelua.. tai oikeastaan väri on ok, mutta tyylissä olisin noudatellut poistuvaa väritysmallia.
kuva 31.07.2009 13:31 Jarno Korhonen  
  Tämä nyt on varmasti monen mielestä tyhmä kysymys, mutta kovin aaltoilevalta näyttää tuo kisko vielä... Mitäs sille tapahtuu seuraavaksi? Vai jätetäänkö Nälkämaalla raiteet tuollaisiksi?
kuva 28.01.2008 23:00 Jarno Korhonen  
  Hiirola?
kuva 12.01.2008 00:06 Jarno Korhonen  
  Näenkö oikein, että ensimmäistä vaunua koristaa keltainen nauha? Oliko näissä junissa tuolloin oikeasti 1.lk?
kuva 03.01.2008 19:20 Jarno Korhonen  
  Hienoa, että koko kalusto oli pesty ja puunattu tapahtumaa varten!
kuva 30.12.2007 23:14 Jarno Korhonen  
  Tämä kolonna lipui Otavan kohdalla 30.12.07 klo 15.15 Moskovan suuntaan. Junan rauhallisesta etenemisestä päätellen tällä kalustolla on Suomessa Sn80.
kuva 20.06.2007 22:48 Jarno Korhonen  
  Niin voisi sanoa... asun käytännössä ko. tasoristeyksen vieressä.
kuva 20.06.2007 18:46 Jarno Korhonen  
  Sejase: Juuri sieltä!
kuva 24.02.2007 13:18 Jarno Korhonen  
  Minusta tämä näyttää Mäntyharjulta.
kuva 30.09.2006 11:03 Jarno Korhonen  
  Täytyy myöntää, että kyllä minä mielelläni maksan vähän extraa siitä, että saan "oman rauhan" junamatkalle. Se, että käsinojat ovat kokonaan sinun käytössä ja että ei tartte jännittää hipaiseeko kyynärpäät toisiaan, niin on se sen hinnan väärti. Toki meitä on monenlaisia, toiset taas haluavat sen sosiaalisen tapahtuman kanssamatkustajan kanssa, mutta minä arvostan sitä omaa tilaa.. :)
kuva 19.01.2006 19:31 Jarno Korhonen  
  Suomalaiseen kansanluonteeseen kuuluu, että joku kuitenkin töhöilisi itsensä penkalle siitä avonaisesta ikkunasta joko selvinpäin tai humalassa. Kyllä sitten etsittäisiin syyllisiä ja lopulta ikkunat tukkittaisiin kuitenkin, kun todettaisiin, että me suomalaiset vaan emme osaa käyttäytyä sivistyneesti.. ;)
kuva 16.09.2005 19:21 Jarno Korhonen  
  Mielenkiintoinen valo näissä ulkokuvissa.. pikaisella vilkaisulla voisi kuvitella, että aika on patinoinut vanhaa paperivalokuvaa.
kuva 25.07.2005 17:37 Jarno Korhonen  
  Muistan tämän tapauksen.. olin lähdössä työpaikan parkkihallista duunikeikalle, kun näin näillä kohdin jonkun häiskän heilumassa kameran kanssa. Taisit olla juuri sinä... Heti tuli mieleen tuona toukokuisena päivänä, että täytyy vahtia vaunut.org:a, eiköhän sinne kohta tämän kaverin kuvat eksy... kaksi kuukautta päätit sitten pihdata kuvia ;)
kuva 05.07.2005 22:06 Jarno Korhonen  
  Tämä samainen yksilö/vuoro ohitti juuri Otavan, valmistautuen hölläämään Mikkelissä. Biologisen kelloni mukaan juna kulki noin kahdeksan minuuttia myöhässä.
kuva 28.06.2005 19:54 Jarno Korhonen  
  Olisko, että näistä on aikanaan varastettu niin paljon arvometallia (kuparia), ettei Paranovin pojat ole viitsineet enää uusia käämejä asentaan?
kuva 17.06.2005 13:41 Jarno Korhonen  
  Kaunista, kyllä Suomen kesä on ainutlaatuinen! Äkkinäinen ei uskoisi tuota kellonaikaa... Timo taisi siilossa kuvaamassa?
kuva 29.05.2005 17:14 Jarno Korhonen  
  Alin lienee viimeisin huoltoajankohta ja paikkana Ol eli Olten -niminen kaupunki...
kuva 28.05.2005 20:43 Jarno Korhonen  
  Aikoinaan tuli ajettua Chur-Zürich väli Re620:n vetämällä pikurilla... Asemilta lähdettiin niin, että selät liimautui penkkeihin ja käytävillä seisseet röntyilivät uhkaavasti. Olin sen verran junnu, että ihmettelin suuresti miten noin "hölmön näköinen" veturi voi olla näin tehokas... siihen aikaan uskoin, että Sr1 on maailman tehokkain veturi:)
kuva 04.05.2005 23:43 Jarno Korhonen  
  Eipä ole kuitupuuksi ainakaan noista alapuolen risuista.
kuva 28.04.2005 19:46 Jarno Korhonen  
  Oikeanpuoleinen kuormaliina näyttää muuten löystyneen. Toivottavasti ei lennä kaarteessa kyydistä...
kuva 31.03.2005 15:00 Jarno Korhonen  
  Voi voi, kun aika rientää ja maailma muuttuu.. Kutakuinkin Hurun nokan kohdalla takana on nykyisin Hjesburger ja katsastusasema... tylsää. Pohjoinen tasoristeys poistui vasta 1990-luvun puolivälin jälkeen!
kuva 21.03.2005 20:41 Jarno Korhonen  
  Vaunua esiteltiin tänään ainakin tiedotusvälineille, liittynee siihen?
kuva 09.03.2005 19:49 Jarno Korhonen  
  Mutta mitäs Paranovin pojat oikein täällä Suomessa kuormaa, eikö suomalainen huolintaliike enää kelpaa Igorille? Eiku... pakataankos tässä sitä porauskalustoa, millä porattiin reikä Outokummusta Kiinaan?
kuva 05.02.2005 22:12 Jarno Korhonen  
  Kyllä se on pakko olla tämä: http://157.24.102.144/?sivu=2&s=1&cl=koe​juna&imgid=koejuna_kytomaa01.jpg Veturikin on sama: http://157.24.102.144/?sivu=2&s=1&cl=koe​juna&imgid=koejuna_kerava02.jpg
kuva 05.02.2005 21:27 Jarno Korhonen  
  Onkos tämä se koejuna vuodelta 2003, jonka kuvia on Miikka Granlundin kiskojarru.net -sivustolla?
kuva 02.02.2005 23:03 Jarno Korhonen  
  Tjaa... olisikohan tshekeiltä saanut myös yhtä vakuuttavia suurnopeusjunia? ;)
kuva 02.02.2005 23:01 Jarno Korhonen  
  Siis, ihan oikeastiko tässä tuupataan P80:ta jollekin sivuraiteelle tms. odottelemaan lajitoveriaan?
kuva 31.01.2005 07:55 Jarno Korhonen  
  Ai tuota aikaa... Muistoihin palaa aika, jolloin näillä "siipilogoisilla" ajettiin junien luonteeseen kuuluvalla nopeudella ja JKV oli vasta unissa. Silloin yhteydet olivat oikeasti nopeita. Kymmenen vuotta tästä kuvasta, esim. matka kotikaupungistani Helsinkiin on hidastunut keskimäärin noin 45 minuuttia :(
kuva 09.01.2005 23:21 Jarno Korhonen  
  Tod.näk. P73 on ollut Hillosensalmella jo jumissa. Pikainen arviolaskutoimitus: P76 on Selänpäässä noin klo 13.55, 3094 siirtyy Hillosensalmelle about vartissa eli on paikalla n. 14.10. Veturi kiinni, pakolliset manööverit ja matka jatkuu klo 14.30. Mäntyharjulla ollaan klo 15.00, nopea stoppi ja Mikkeliin tullaan noin 15.25. Johtopäätös: P73 oli jo Hillosensalmella huonossa hapessa :) Lisätukea laskelmalle: 3094 ei olisi ehtinyt Kouvolasta Selänpäähän kohtaamaan P76:ta, jos P73:n matka olisi katkennut ja apukutsu olisi annettu vasta Hillosensalmen jälkeen. Jatkokysymys: onko tällaisessa pohdinnassa mitään järkeä? ;)
kuva 09.01.2005 20:07 Jarno Korhonen  
  Tämä 3094 tuli nähtävästi pelastamaan jossain Kouvola-Mikkeli -välillä rikkoutuneen P73:n vetojuhdan. Kuten etusivun havainnoissa mainitsin, ko. juna oli Mikkelissä parisen tuntia myöhässä... tai jos tarkkoja ollaan, niin puoltoista tuntia.
kuva 09.01.2005 10:12 Jarno Korhonen  
  Mites tuohon aikaan on oikein uskaltanut valokuvata Neuvostokansan saavutuksia? Eikö tuolloin vielä saattanut päästä Siberiaan elämyslomalle, jos filmiä poltti väärässä paikassa väärään aikaan? :)
kuva 29.12.2004 21:46 Jarno Korhonen  
  Sami oli tuolloin arkipäivää Kuopiossa, koska H701/P76:n edeltäjää ajettiin nimenomaan Samilla. H701 on ajettu jo useamman vuoden ajan sinisellä kalustolla. H701:n liene kannattavin osuus on Mäntyharju-Mikkeli, sillä tuolla välillä kulkee arkisin kymmeniä työmatkalaisia ja opiskelijoita maalta kaupunkiin. Usein junassa kulkee mm. ravintolavaunu pimeänä tuota P76:ta varten.
kuva 18.12.2004 22:15 Jarno Korhonen  
  Nuo Kutvosen mainitsemat lätät ovat noin 1,5km päässä vastakkaisessa suunnassa eli kuvauspaikasta Lahteen, eikä Otavaan päin. Lähietäisyydelle pääsee, kun ajaa vanhaa 5-tien pohjaa, jolle pääsee Sepän Kievarin vastapäätä olevan hirsihöyläämön kohdalta.
kuva 20.10.2004 20:51 Jarno Korhonen  
  Matkakeskuksen alue alkaa suunnilleen oikeassa reunassa olevien koivujen kohdalta. Bussilaiturit tulevat suunnilleen tuon aseman ohitse kulkevan tien päälle ja itse tietä siirretään. Fiksua, eikö ;) Puolen viiden aikaan asemalla, muuten peräytettiin kokonaista tavarajunaa kuvassa oikealta katsoen... sinänsä harvinainen näky Mikkelissä ja tuohon aikaan. Juna peräytettiin kahteen avovaunuun, joissa oli köytettynä isoja, ammuslaatikon näköisiä puuarkkuja tms.
kuva 20.10.2004 07:13 Jarno Korhonen  
  Onko junasuorittajan vieressä aito Simca 1307/Talbot Solara?? Ai, nää retrokuvat ovat hienoja!
kuva 31.08.2004 17:12 Jarno Korhonen  
  Heh.. mahtoi roikka liikahtaa mukavan ripsakasti... :)
kuva 29.08.2004 20:06 Jarno Korhonen  
  Onko tämä ihan säännöllinen vuoro, kun olen joskus kuullut, että 2xx-sarjan vuorot olis normaalin aikataulun ulkopuolisia ns. erikoisjunia?
kuva 26.08.2004 13:15 Jarno Korhonen  
  Jaa, että Sr2? Ainakin Mäntyharjulta P82 lähti eilen Sr1:n vetämänä, muutenkin juna oli "vain" pari minuuttia myöhässä. Vai olisko teoriassa esim. Pieksämäellä ehtinyt vaihtaa konetta noin kuudessa minuutissa?
kuva 20.07.2004 22:00 Jarno Korhonen  
  Näin jälkeenpäin katsottuna, silkkaa pusikkoahan näissä kuvissa on... Mutta otetaan palautteesta oppia, muutenkin on vielä paljon opettelemista kamerasta ja kuvaamisesta yleensäkin! :)
kuva 04.07.2004 23:01 Jarno Korhonen  
  Vaihteita ei ole naulattu, mutta eipä käyttöäkään juuri ole. Kuormausaluekin on sen verran siisti, ettei ainakaan puuta ole lastattu pitkään aikaan. Muinoin täälläkin säilyttettiin Itä-Iivanan säiliövaunuja, kun eivät Haminaan/Sköldvikiin mahtuneet... tai missä niitä nyt purettiinkaan?!
kuva 04.07.2004 15:21 Jarno Korhonen  
  Jaha, siis html ei toimi tässä... eli siis näin http://www.hassakka.com/jarski/MVI_0087.​AVI
kuva 04.07.2004 15:20 Jarno Korhonen  
  Digipokkarista löytyi myös videotoiminto ja pakkohan sitä oli testata. 10 megan huojuvassaklipissäP73 kiitää Hiirolan ohi.