Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.06.2014 23:43 | Samppa Maunuksela | ||
| Noi omat muisteluni olivat 90- luvun loppupuolelta. Olisiko jollakin laittaa 1993 jälkeisiä Keravalla pysähtyneitä pikajunia? Jotenkin olisi mielikuva, että ne viimeiset olivat ainoastaa Helsinkiin päin matkaavia ja Kouvolan suunnasta tulleita? | ||||
|
|
02.06.2014 22:46 | Samppa Maunuksela | ||
| P26 (?), P12 ja P76? Meniköhän ihan metsään... | ||||
|
01.06.2014 19:05 | Samppa Maunuksela | ||
| Musta auto on Rambler American. | ||||
|
30.05.2014 23:50 | Samppa Maunuksela | ||
| Jalkaanmenevässä kuorma- autossa... | ||||
|
29.05.2014 15:28 | Samppa Maunuksela | ||
| Kuplaa en mainitse, sen kaikki tuntevat kuvasta. Vasemmasta laidasta liikkeelle; "takakontti" Volvo Amazonin?, B- Kadett ja valkoinen Mersu. Keskellä aidan vieressä kuplien jälkeen B- kadett, Ford Cortina Mk3, Morris Mailer, Mersu ja Toyota Corona Mk2. Edessä keskellä lähtöä tekee ehkä oudoin lintu näistä, varma en ole, mutta voisi olla Simca, perustuu Ranskan Fordin malliin? Aitaa vasten Hanomag, Saab 96, joku?, B- Kadett, Escort, Toyota Crown, Escort, Mk2 Cortina, kuplien keskellä Saab 95. Viimeinen rivi, kaksi ensimmäistä ehkäpä etuveto- Taunuksia, 12/15M?, Volga, joku pikkuauto?, kaksi jotain, joiden luulen olevan Mosseja. Viimeinen ennen kuplaa on Austin joku. Oikeassa laidassa etummainen vaalea auto on Volvo PV 544. | ||||
|
19.05.2014 20:28 | Samppa Maunuksela | ||
| En unohtaisi myöskään samasta elokuvasta Tampereen katunäkymiä. Huomioita kiinnittää lähes joka kuvaan osuvat TKL:n Scania- Vabis BF75:t, joita tuli liikennelaitokselle 1961 alkaen. Elokuvaan niitä on mahtunut useita! | ||||
|
09.05.2014 16:37 | Samppa Maunuksela | ||
| Kuvan vasemmassa laidassa näkyy jokin vaalea rakennus puiden takaa. Ei oikein istu Hyvinkäälle sekään, vaikkakin siinä on rakennuskanta tuon jälkeen muuttunut, mutta ei siinä ennenkään tuon mallista rakennusta ollut. | ||||
|
07.05.2014 23:34 | Samppa Maunuksela | ||
| Viikonloppuisin näkee myös Sm1:n Riihimäki- Lahti välillä. Olen tehnyt "samista" havainnon myös lauantaina Korialla. | ||||
|
05.05.2014 21:37 | Samppa Maunuksela | ||
| Oikeanpuoleinen on VR:n. Huomatkaa alimman rivin kolmilankaisuus ja sen päättyminen kuvan kohdassa kaasuvaloesiopastimelle. | ||||
|
03.05.2014 08:49 | Samppa Maunuksela | ||
| Ei kun ainoastaan kinofilmikuvat on hienoja. Digiroskissa on usein liian kirkkaat värit ja rajaukset. Lisäksi kun digikuvan ottaminen ei maksa mitään verraten filmin kehitysmaksuihin (ellei sitten tee itse), seurauksena on ollut jumalaton tarjonnan määrä kuvista, jotka on julkaisukelpoisia ainoastaan kuvaajan itsensä mielestä. Harva otos tälläkään foorumilla on muuta kuin sen hetken julkaisun arvoinen. Samasta paikasta ja aiheesta kun löytyy monta kuvaa viimeisen 10 vuoden aikana otettuina, usein vielä saman kuvaajan toimesta, niin niistä vain tulee massaa, joka menee ohi silmien. | ||||
|
28.04.2014 18:05 | Samppa Maunuksela | ||
| Myllypohjassa otettu. Kuvan tie on nykyinen Vanha Ahtialantie, tausta metsikössä on Myllypohjan koulu. Tuolloin tie oli vielä itäisen Lahden pääväylä, entinen Vt 5. | ||||
|
23.02.2014 19:50 | Samppa Maunuksela | ||
| Se on sitä kustannustehokkuutta ja asoiden uudelleen organisointia. | ||||
|
19.02.2014 20:55 | Samppa Maunuksela | ||
| Toi vaalea konttori rakennus on yhä olemassa. Nykyisin siitä seuraava rakennus kohti kuvan ylälaitaa on "peukkubaari", sitten parkkialuetta ja ennen pusikkoa on Kodin Terra. | ||||
|
15.02.2014 22:42 | Samppa Maunuksela | ||
| Karut on näkymät. Etenkin tuo taustan laiva, jota katsoin et onpas rähjäinen. Punainen lippu selittänee ulkoasun... | ||||
|
14.02.2014 17:51 | Samppa Maunuksela | ||
| "Toijjotien" asianmukaisuus. Vaaleastahan tehtiin 90- luvulla laulukin. | ||||
|
13.02.2014 19:40 | Samppa Maunuksela | ||
| Tätä epäilinkin että kasvusuunta on Pohjanmaan radalta. | ||||
|
|
12.02.2014 21:01 | Samppa Maunuksela | ||
| Lisähavainto kuvasta. Eikö puhelinlinja ole väärällä kädellä? Yleensähän se oli etelästä tullessa oikealla puolella taikka sitten kilometrien kavusuunnassa oikealla puolella... | ||||
|
09.02.2014 19:34 | Samppa Maunuksela | ||
| Tuolloin valtateiden 4 ja yhdeksän, nykyisin vain 9, varressa oli puhelinlinja vielä 1997. | ||||
|
08.02.2014 09:22 | Samppa Maunuksela | ||
| Eikö 1983 avattu sähkörata Seinäjoelta Ouluun? Kovin on keskeneräisen näköistä... Rata on selvästikin juuri ainakin sepelöity uudestaan mutta onko jopa parannettu? Käsittääkseni Seinäjoelta Ouluun parannettiin ensin rata ja sitten tuli sähköt? | ||||
|
31.01.2014 23:22 | Samppa Maunuksela | ||
| Epäilisin että välilaituri oli ainakin sähköistyksen tuloon asti (1983?) olemassa. En muista itse että vieläkö se siinä loppuaikoina oli. Enkä muista onko sellaista valokuvaakaan kenelläkään sukulaisellakaan arkistoissa missä se näkyisi. | ||||
|
31.01.2014 23:18 | Samppa Maunuksela | ||
| Kuvasta puuttuu yksi juppiajan hitti eli BMW. Ne kaksi muuta, NMT ja HIV, jo onkin edustettuina. | ||||
|
30.01.2014 23:05 | Samppa Maunuksela | ||
| Lapuanjoki kuuluu itselleni oleellisena maisemana lapsuusajan kesiin. Uteliaisuus siis vaivaa, missä päin kuva on otettu? | ||||
|
28.01.2014 08:42 | Samppa Maunuksela | ||
| Mukulana olen kerran Finnjetillä ollut, Toukokuussa 1989,jolloin vielä kaikki näytti ainakin virallisesti siltä kuin aina ennenkin. Sen muistan kun meillä oli lähtösuunnassa ikkunat nimenomaan DDR:n puolelle, että pahuksen komeaa hiekkarantaa niillä oli. Ja torneja. | ||||
|
23.01.2014 23:18 | Samppa Maunuksela | ||
| Kuva-arvonta tarjoaa asemakaunetta oikein urakalla, ensin tämä ja sitten http://vaunut.org/kuvat/thumb/d51e3f02b189b925b19987aa312f7e6f.jpg | ||||
|
23.01.2014 05:47 | Samppa Maunuksela | ||
| Kangasalan asema onkin sellainen jossa varmaan olisi aamuisin laiturit mustanaan väkeä... Ei taida vaan riittää asukaspohja niihin pysäyksiin. Ja vaikka keräisi millaisen adressin hyvänsä että junat pysähtyisi niin sitten kun se ihme tapahtuu - Kas kummaa, ei silti ketään kulkemassa. Ei Tampereen ja Oriveden välillä ole kuin Vatiala ja Ruutana ne missä voisi oikeasti joku matkustaa, Vatiala ja Kangasala isoja kysymysmerkkejä, Suinula ja Siitama jo täysin keskellä metsää. | ||||
|
15.01.2014 23:09 | Samppa Maunuksela | ||
| Mutta kalliimmalla hinnalla saat rauhallisempaa elämää laivalla. Ei ole suomalaisnuoret örveltämässä (tosin pahimpia on jos Turun linjalla kulkee ruotsalaisnuoret, meidän risteilevä nuoriso on niiden rinnalla suoraan kuin herättäjäliikkeen iltateellä) ja etenkin lasten kanssa viihtyisämpää. | ||||
|
15.01.2014 20:20 | Samppa Maunuksela | ||
| En uskaltanut vanhaa kunnon "sheikkiä" ehdottaa vaikka siksi sitä epäilinkin. Halusin olla tylsän harmaa ja päätyä kunnon 200D:n räjähtävään suoritukykyyn vaikka haaveilinkin joko kutosen murinasta (tylsän värinen niin pakko olla 280 S) taikka jopa V8:n ärjynnästä. MB:n V8:t oli aikanaan siitä leuhkoja että ne vei vielä enemmän soppaa kuin moni juoppona pidetty amerikkalainen. Itse muuten käytän S- mersusta nimeä "terroristimersu", kaikissa kunnon Lähi- Itä tai Afrikka elokuvissa terroristit ajaa aina näillä. Jos siis kuvaavat aikaa jolloin oli oikeaa terrorismia... | ||||
|
|
14.01.2014 23:16 | Samppa Maunuksela | ||
| Ettei toi jalankulkijoiden takana lymyävä MB ole kuitenkin W123? Kromia aika paljon joka puolella, liikaa ollakseen W124? | ||||
|
|
14.01.2014 19:32 | Samppa Maunuksela | ||
| Volkswagen Scirocco se sininen auto. | ||||
|
13.01.2014 22:21 | Samppa Maunuksela | ||
| Tornin arkkitehtuuri. | ||||
|
12.01.2014 22:13 | Samppa Maunuksela | ||
| Puhuin taas omiani. Asemasta vasemmalle tarkoitin. Myöskin jos menee kuvaajan selän suuntaan ja oikealle niin ollaan vähän paremmin jäljillä. | ||||
|
|
12.01.2014 22:10 | Samppa Maunuksela | ||
| Kuvaajan selän takana on oikeinkin viihtyisän näköistä kylänraittia jonka pilaa ainoastaan tieto siitä että se on Lapua. Mutta aika hyvin säilynyttä vanhan mallin pohjalaiskylän/kauppalan näkymää. | ||||
|
12.01.2014 18:31 | Samppa Maunuksela | ||
| Kävinpäs Google Mapsissa. On sekin hengissä... Kovasti näyttää nykyisin kerrostalolle. | ||||
|
|
12.01.2014 12:20 | Samppa Maunuksela | ||
| Eipäs olekkaan siloiteltu vaan puut kasvaneet... Mutta vaaleaa rakennusta ei ole enään. | ||||
|
|
12.01.2014 12:19 | Samppa Maunuksela | ||
| Mikä tuo vaalea rakennus keskellä kuvaa on? Nykyään siis jo oli kun en itse edes muista tuota. Samati noi tehdasrakeenukset vasemmassa laidassa, nekin aika hyvin siloiteltu... | ||||
|
12.01.2014 12:08 | Samppa Maunuksela | ||
| Nykyään kun menee samalle paikalle (oikean laidan kallioseinä taitaa olla kohta ainut tästä kuvasta löytyvä tunniste) niin ei uskoisi että edes on sama paikka. | ||||
|
03.01.2014 23:52 | Samppa Maunuksela | ||
| Vanhaan kuvaan on jäänyt vastauksen mentävä aukko. Vasemmassa laidassa näkyykin vihje eli Scanian (tod.näk. kuitenkin vielä Scania- Vabis vaikka muuttuikin Scaniaksi 1968) nokka. Kouvolan Scan- Auto oli aikanaan tuossa ja vieressä Kiitolinja Nokkala. Valaisimet kuitenkin antaisivat osviittaa ennemmin liikkeen pihamaasta. | ||||
|
01.01.2014 18:14 | Samppa Maunuksela | ||
| Farmari- Sunny! Ihan yhtä yleinen näky nykyään kuin Dr13. | ||||
|
|
01.01.2014 15:56 | Samppa Maunuksela | ||
| Laiturikin vielä tallella, toisin kuin nykyään. Tossa sitä on tullut monet kerrat bongailtua junia, pappa asu ihan aseman vieressä. 80- luvulta muista vielä pystyssä olleen makasiinin ja viljavarastolla lastauksessa olleet vaunut, niitä taisi olla vielä 90- luvun alussakin. | ||||
|
01.01.2014 10:37 | Samppa Maunuksela | ||
| Pesee monen uudenkin kulkuneuvon maantiellä ajomukavuudessa tuommonen Saab. Kaupunkiajossa toi on sitten onneton. Tai siis ajaa sillä kaupungissakin mut parkkipaikat ja etenkin -hallit on tuskaa, tuo kun ei mikään kauhean ketterä auto ole. | ||||
|
31.12.2013 18:45 | Samppa Maunuksela | ||
| Missä se "tykkäystoiminto" viipyy? | ||||
|
22.12.2013 13:21 | Samppa Maunuksela | ||
| Kyseessä muuten Ford R-1114 eikä F. | ||||
|
|
22.12.2013 13:20 | Samppa Maunuksela | ||
| Olipa tarpeeton kommentti äskeinen. Kuvatekstissä jo mainittiin tuo PTL:n Ajokki mutta itselläni silmät iski Oy Pohjolan Liikenne Ab:n tontille. Scania BR145/ Delta 400. Ajokkia mietin et onko se ollut linja-auto ja sitten muutettu esim. lentopostin ajoon vai olisiko tuo ns. liikkuva postikonttori alkujaan. Lyhyt etuylitys ennen etuakselia antaisi viitteitä Ford F-1114 alustasta ja ne taisi olla noita "erikoisautoja" kaikki... Yksi tuollainen on tallellakin Mobiliassa. | ||||
|
|
22.12.2013 11:16 | Samppa Maunuksela | ||
| Taustalla olevien valtion laitosten kalustomallien asianmukaisuus. | ||||
|
21.12.2013 20:45 | Samppa Maunuksela | ||
| Ja ehkä ne kyljet voisi tehdä muuten kuin peilikuviksi keskenään... | ||||
|
19.12.2013 18:26 | Samppa Maunuksela | ||
| Jokikylä ehdottomasti. Olettain et lättä matkaa Taivalkoskelle johon varjon suunta sopisi? Ristijärvi taitaa olla etelästä tullen vasemmalla kädellä... | ||||
|
15.12.2013 23:16 | Samppa Maunuksela | ||
| Ford Transit kenties. | ||||
|
|
15.12.2013 09:38 | Samppa Maunuksela | ||
| Ehkä ne ajamani yksilöt ei ole niitä enään parasteräisempiä ja -renkaisempia, myös paino takana saattoi tuskaa helpottaa. Muuten en Taunuksen ajo-ominaisuuksista puhu enempiä, Ladakin oli miellyttävämpi... Nämä ajamani on olleet malleja 1973 (V6), 1979 ja 1981. Eka oli hieno ja tukeva, kaksi seuraavaa ihan karseita ja rumia. | ||||
|
|
15.12.2013 00:31 | Samppa Maunuksela | ||
| Kuten jo mainittiin, kuvassa on kuitenkin se Taunus huokaisemassa "onneksi on kuiva keli, muuten me seisoimme tässä odottamassa kevättä". Kopin nurkalla parkissa melkoinen outo lintu. Chrysler 150/160/180, kuitenkaan ei vinyylikattoa joten toinen ensin mainituista lienee hän. | ||||
|
13.12.2013 07:17 | Samppa Maunuksela | ||
| Näen jo tilanteen kun joku pikkuruutukauluspaitafarmariaudimiesvalkoisessakypärässä tämän kuvan näkee. Siihen loppu museoliikenne tai sitten se kielloin uhalla keksii turvavärin koskevan myös museokalustoa. | ||||
|
12.12.2013 19:28 | Samppa Maunuksela | ||
| Seinustan hieno kulkuneuvoon 1200S, ulkokuosi ja vanteet paljastaa sen jopa melko tuoreeksi kulkineeksi tuolloin. Valmistuksessa 1982- 1990 korvaten perus 1200:n ( ei siis 1200L:n korvaaja jota tuotiin maahan vielä 1988 asti, rekisteröity viimeiset 1989). | ||||
