Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
28.02.2016 12:36 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Kautta napapaitaisten reilaajatyttöjen, nepotististen veturinkuljettajavalintojen, nipottavien rautatieharrastajien, nopeusmittaria Lätän takaohjaamossa toljottavien kaverusten, Nuppulinnan ruusutarhain, nyppylähanskaisten junamiesten, näppäräsormisten veturiasentajain ja nöpönenäisten naiskonduktöörien: Selviö sen pitäisi ollakin. Kyllähän the Wesitorni nämä asiat velhona paremmin tietää. Katsos kun aapeella ei vaan aina raksuta. Jos miettii sitä määrää hiiltä, joka on vuosikymmenten aikana mennyt 2740:n löpötankin ja moottorien läpi tullen korsteenin kautta pihalle ja sitä kautta pienhiukkasina sinisilmäisten matkustajien ja ratavarren asujaimiston kiduksiin, eihän punalakkisella Pyhällä Pietarilla ole muuta tehtävissä kuin ottaa tämä heti "alapihan puolelle". Tätä se mun painajaiseni tiesi. Istuin 2740:n korkeuksissa löylynheittäjän paikalla. Ympärillä maisemat näyttivät kovin postapokalyptisiltä. Kivetkin olivat sulaneet lasiksi. En pimmeesä nähnyt jarrujen tarkastajan naamaa, kun se kävi tuomassa vaunuluettelon, mutta tupakka sillä hehkui samoin kuin silmät. Listan mukaan 2740:n perään kytketyssä junassa oli "satatuhatta vaunukuormaa rutikuivia perkeleitä". Lämpöinenhän siinä meinasi tulla. Maripaita roihusi ja vyönsolki suli. Samperi soikoon, laitetaan rauta kiertämään, jos nilkit meinaavat pistää hanttiin, manasin ja väänsin rattia B-portaalle. |
||||