10.05.2023 13:29 | Miitre Timonen | |||
Olisiko tähän junaan edes riittänyt edamit, jos normaalit yöjunat olisivat olleet kulussa? | ||||
03.05.2023 18:56 | Miitre Timonen | |||
Lohikeitto on aina hyvää. | ||||
24.03.2023 22:10 | Miitre Timonen | |||
Tuo 5 euroahan oli korvaus vain puuttuvasta kahvikupista, ja siihen nähden se on ihan hyvä. Varsinainen Ekstra-luokan puuttuminen hyvitetään erikseen. | ||||
11.02.2023 20:44 | Miitre Timonen | |||
Hauska tuo pikkudeeveri kuvan oikeassa reunassa. | ||||
07.02.2023 11:31 | Miitre Timonen | |||
Ei salli, mutta voi se silti venyä ;D | ||||
04.02.2023 18:58 | Miitre Timonen | |||
Edellisenä päivänä mentiin Kuuhun :) | ||||
26.01.2023 13:05 | Miitre Timonen | |||
Kiitos Topi. Käsitykseni perustui Open railway mappiin, mutta ilmeisesti se ei siis kerro koko totuutta. Ajattelin että rajoitus olisi esim. kunnossapidon vaatimuksien tms. syiden takia asetettu alemmaksi, kun mikään juna ei aja kovempaa. | ||||
26.01.2023 00:17 | Miitre Timonen | |||
Nykyään rantaradalla on käsittääkseni koko matkaltaan max 160 km/h rajoitus? Milloin tämä rajoitus tarkkaan ottaen tuli, ja oliko jonkin aikaa niin, että radan rajoitus oli 200 km/h mutta mikään juna ei ajanut suurinta nopeutta? Olenko väärässä, kun muistelen vielä joskus 2015 tienoilla Turun-päässä ajetun pendolla kovempaa? | ||||
Kuvasarja: Kivikukot |
21.01.2023 17:32 | Miitre Timonen | ||
Turussa on sen sijaan Kivikukkaro. | ||||
20.01.2023 11:54 | Miitre Timonen | |||
Mikä ihmeen veturikello? | ||||
03.01.2023 12:47 | Miitre Timonen | |||
CEmtissä nukkumistahan nimenomaan helpottaa junan taustakohina, kun taas Edameissa, vaikka ovatkin mukavia, tehokas ulkoinen äänieristys aiheuttaa sen, että junan sisällä esim. viereisen hytin äänet kuuluvat häititsevämmin. | ||||
02.01.2023 21:59 | Miitre Timonen | |||
Eli pian. | ||||
20.12.2022 20:20 | Miitre Timonen | |||
Kenties se on osa vitsin ideaa? | ||||
20.12.2022 20:00 | Miitre Timonen | |||
Hyvä vitsihän se, parempi kuin Pub Bierstubessa keskimäärin :D | ||||
11.12.2022 22:13 | Miitre Timonen | |||
10 vuotta tästä. | ||||
04.12.2022 22:11 | Miitre Timonen | |||
Sitä vaan ei voi antaa anteeksi, että deeverit pilattiin turvateipeillä. | ||||
30.11.2022 00:12 | Miitre Timonen | |||
Hitsi että näyttää paikat oudoilta nykytilaan verrattuna. Toki kalustokin on vielä varsin epätyypillistä Turulle. | ||||
20.11.2022 11:51 | Miitre Timonen | |||
Ohjeen mukaan ei saanut oleskella TAI käydä ohjaamossa ajon aikana. Tämä siis tilanne keväissellä Hangon retkellä ja kelulilla oli keltapäinen lättä. | ||||
19.11.2022 20:36 | Miitre Timonen | |||
Näissä PMR:n junissa ensimmäisen vaunun matkustajat joutuvat kusemaan housuihinsa, koska vessan sisäänkäynti on ohjaamossa, jonne meno on kielletty, samoin kuten siirtyminen vaunusta toiseen ajon aikana. | ||||
19.11.2022 14:00 | Miitre Timonen | |||
Hieno kuva! | ||||
12.11.2022 21:42 | Miitre Timonen | |||
Onko tämä ainoa veturi, jossa on turvateipit vain toisessa päässä? | ||||
06.11.2022 19:40 | Miitre Timonen | |||
Ruotsissa genetiivi toimii tuollaisessa tilanteessa yleisesti ottaen siten, että "sitsens reglering" tarkoittaa, että istuin itse tekee säädön. Oikeampi tapa lienee sanoa "reglering av sitsen". En tiedä, onko tässä eroa riikinruotsin ja suomenruotsin välillä. | ||||
04.11.2022 18:16 | Miitre Timonen | |||
Siellä asuu hän, joka halkoo rautatietä. | ||||
04.11.2022 11:28 | Miitre Timonen | |||
Ja säässä ei ole tapahtunut muutosta. | ||||
20.10.2022 19:40 | Miitre Timonen | |||
Laiturilla olevat syksyiset lehdet viittaisivat myös siihen, tosin ei ihan EXIF-tietojen tarkkuudella. | ||||
12.10.2022 13:07 | Miitre Timonen | |||
Jep, nykyisin, mutta kun nämä uudet km-merkit tulivat niissä oli jonkin aikaa Arial. On niistä lähikuviakin. Myös tästä kuvasta se selviää kyllä numerosta 1. Tässä lähietäisyydeltä kuva 82-kyltistä: http://vaunut.org/kuva/14280. Fontti vaihtui Helveticaksi, kun näistä tuli paikantamismerkkejä liikennepaikkavälillä varustettuna. | ||||
11.10.2022 10:24 | Miitre Timonen | |||
Tuolloin oli vielä Arial-fontilla noi km-lukemat. | ||||
07.10.2022 19:01 | Miitre Timonen | |||
Aikamoista, eli - myrkkyjä seisotetaan edelleen kaupunkialueella, vaikka sanottiin että se loppuu - ammoniakkia tuodaan edelleen Venäjältä, jossa Putin bilettää 70-vuotispäivänään |
||||
06.10.2022 21:21 | Miitre Timonen | |||
Happovunut seisovat myös, ja pointti oli se, että tilanne ei ole muuttunut, vaikka piti. | ||||
06.10.2022 08:44 | Miitre Timonen | |||
Tuo vaunujen seisominenhan jo ennalta arvattiin. Jos se olisi ollut oikea syy, niin eihän nyt veturinvaihto olisi kahta tuntia vaatinut. | ||||
05.10.2022 22:45 | Miitre Timonen | |||
Kyllä se siellä ainakin eilen oli. Hieman kuva-alasta vasemmalle. Lisäksi kuten tästäkin kuvasta näkyy, yksikerros-IC-vaunulle ollaan tekemässä jotain. | ||||
05.10.2022 18:23 | Miitre Timonen | |||
Ei kai tähän tule enää ikinä mitään ylikäytävää. | ||||
02.10.2022 22:20 | Miitre Timonen | |||
Se on tällaisissa tilanteissa hyvä, että juna on kunnolla myöhässä. Joitakin kertoja saanut kokea sen 55 min myöhässä olon, jolloin ei korvata mitään. On hiukan omituista, että junan korvautuessa bussilla korvaus menee samalla tavalla kuin jos korvaavana kalustona on juna. Bussissa ei esim. voi lainkaan samalla tavalla työskennellä kuin vaikkapa Ekstra-luokassa, ja silloin tulee menetettyä työaikaa. Vuosi sitten kesällä olin matkustamassa Kajaanista Turkuun, ja Kajaanista lähtiessä oli juna korvattu busseilla Kuopioon asti. Hyppäsin sitten vastoin ohjeistusta Oulun suuntaan menevään junaan, sillä tiesin että sitä kautta myöhästyisi vain noin tunnilla, eikä tarvinnut mennä bussiin. Lopulta Tampereella Turun junaan tulivat ne matkustajat, jotka olivat Kajaanista menneet busseihin ja ilmeisesti istuneet niissä peräti Jyväskylään asti :) |
||||
02.10.2022 20:58 | Miitre Timonen | |||
Nopeustieto ilmeisesti tulee GPS:stä ainakin nykyään, sillä se jämähtää usein tunneleissa. | ||||
18.09.2022 13:56 | Miitre Timonen | |||
Raunistulan sillaksi en ikinä ole kuullut kenenkään sanoneen, paitsi sitä ikivanhaa kävelysiltaa joka aikoinaan on ollut tässä kuvan alalla. Aninkaistensilta taitaa olla kiveen hakattu nimi, ja olisiko niin että Pohjolan silta oli vanhan Aninkaisten sillan virallinen nimi? | ||||
17.09.2022 11:53 | Miitre Timonen | |||
Hyvin näkee pikkukuvasta vuoden 2014 kuvaksi tuliterän turvateipin ansiosta. | ||||
13.09.2022 23:14 | Miitre Timonen | |||
Hannu lienee oikeassa. Mutta eikös silloin vapaudu vastuusta jo lain nojalla, ihan ilman merkkejä, kun se on ihan normaalia rautatiealuetta? ;D | ||||
13.09.2022 18:19 | Miitre Timonen | |||
Seisominen kielletty? Eihän tuo ole edes virallinen liikennemerkki niin merkityksen voinee tulkita haluamallaan tavalla. | ||||
12.09.2022 22:31 | Miitre Timonen | |||
Mikä tuo betonijalustalla oleva metallihökötys on? | ||||
09.09.2022 17:34 | Miitre Timonen | |||
No mahdollisesti olisi, ainakin jos lopullinen määränpää olisi ollut siellä. Ottaen huomioon, että ehkä Tampereelta ei olisi kuitenkaan ehtinyt alun perin tarkoitettuun yhteyteen (jos sellaista nyt edes on). | ||||
09.09.2022 13:36 | Miitre Timonen | |||
Hieno kuva :) | ||||
08.09.2022 09:35 | Miitre Timonen | |||
Hienoa, että kuvasit! Muistaakseni kiertoyöjunia ei ole UJA:n aikana ollut kuin 2009 Toijalan onnettomuuden jälkeen, mutta niistä ei kuvia näkynyt. | ||||
03.09.2022 19:12 | Miitre Timonen | |||
Ei tietenkään ole salaista, koska harjoitukset aikatauluineen ovat kuitenkin julkista tietoa. Lisäksi jos junassa itsessään olisi jotain salaista, niin eihän sitä voisi ajaa ollenkaan, sillä aina joku näkee sen. Junien salailu on pelkkää turhaa kikkailua, josta joku saa ilmeisesti mielihyvää. | ||||
02.09.2022 21:38 | Miitre Timonen | |||
No varmaan kirjoittamalla hakuun 54808. | ||||
Kuvasarja: Pääsiäisjuna Ämmänsaareen |
02.09.2022 19:44 | Miitre Timonen | ||
Video paluumatkasta: https://www.youtube.com/watch?v=nDJmqAX3bMQ | ||||
21.08.2022 10:03 | Miitre Timonen | |||
Kiitos paljon yksityiskohdista! | ||||
15.08.2022 20:20 | Miitre Timonen | |||
Khi toiseen -testi lienee kehitetty täällä. | ||||
14.08.2022 13:16 | Miitre Timonen | |||
Kyseisissä kuvissa näkyy myös Seitenoikean voimalaitoksen rakennustyömaa. Laitos otettiin käyttöön 1963. | ||||
13.08.2022 21:43 | Miitre Timonen | |||
Kuvauspaikka korjattu, Melalahtihan se toki on. | ||||
13.08.2022 12:49 | Miitre Timonen | |||
Tuli satunnaiskuvana :D | ||||
12.08.2022 19:50 | Miitre Timonen | |||
Ei kuitenkaan ilmalämpöpumppupiinaviikko :) |