Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.10.2010 12:54 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kaikkiea muuta kuin onnistunut. Nuo vinoraidat ovat jokainen epätasapainoisesti sijoitettu, ja lisäksi tuo koko junan kiertävä vaakasuuntainen raita ei näytä hyvältä oikein missään kohdassa mihin se on maalattu. Yksi ongelma tässä kaluston maalauksessa on se, että yritetään kaikki maalata suunnilleen saman mallin mukaan. | ||||
|
02.10.2010 20:40 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Muistaakseni vuoden 2006 joulusesongin aikoihin oli viimeiset ajot. | ||||
|
30.09.2010 14:53 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| http://www.youtube.com/watch?v=SmC2b4ypsYs | ||||
|
26.09.2010 22:26 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| http://www.sivuraide.net/kalustolistat/ Myös tuolta löytyy, toistaiseksi ainakin selkeämmin. | ||||
|
|
26.09.2010 15:44 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| 21570 on entinen Eit 23091. | ||||
|
25.09.2010 19:27 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Lisäksi Fot:ssa on kaksi "rahtiovea" molemmin puolin, tuossa näyttäisi olevan vain yksi. | ||||
|
25.09.2010 00:38 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| VR:n aikatauluissa näiden junatyyppi näyttää olevan Allegro. | ||||
|
20.09.2010 14:35 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| edit:ei mitään | ||||
|
19.09.2010 23:34 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kyllä tuolla ihan vapaasti saa kävellä, kiskojen vieressä on kävelylankutus. | ||||
|
12.09.2010 23:13 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ei yhdessäkään. Paitsi jos yrittää kännykän näytöltä tiirailla ja vetää johtopäätöksiä. :) | ||||
|
|
12.09.2010 21:51 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Dv12. | ||||
|
12.09.2010 16:46 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ei ole marsuja vihreinä vielä. Tässä kuvassa Sr1 näyttä melkeinpä hyvältä, ehkä tähän tottuu! | ||||
|
09.09.2010 17:56 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kuvan sommittelu on erittäin tyylikäs! | ||||
|
04.09.2010 23:47 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kiitos Larille numerotiedoista. | ||||
|
04.09.2010 23:46 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kyllä siitä "protomaalatusta" löytyy tuo sama musta reunus ikkunan ympäriltä, eli ei tässä sen enempää mustaa ole. | ||||
|
|
04.09.2010 20:35 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Minkähän numeroisesta EFit-vaunusta tämä EFits on muutettu? | ||||
|
04.09.2010 11:01 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Eiköhän nuo mitat yleensä puskimesta puskimeen ole. | ||||
|
|
03.09.2010 23:40 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tuplaviiva keulalogossa! | ||||
|
|
03.09.2010 20:47 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Wikipedian ja parin kirjallisen lähteen perusteella Sr2 olisi 19,02 metrin pituudellaan puolisen metriä pidempi kuin Re460. Mutta nämä mitat näyttävät vaihtelevan jonkin verran eri tietolähteissä. | ||||
|
03.09.2010 00:22 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hiivatti mikä kuva! Kuvan välittämä tunnelma ja toisaalta se miten pian tästä mentiin jo sähköllä on jotenkin hämmentävää. | ||||
|
31.08.2010 14:55 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mä en ainakaan huomaa mitään himmennystä. Sumenneusta ("blurrausta") on kyllä varmaan käytetty. | ||||
|
29.08.2010 13:41 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kuten Sr1, myös tämä kaipaa vähän mustaa ikkunoiden ympärille. Todiste: http://tks.1g.fi/kuvat/dr16_vihrea.jpg/full :) | ||||
|
20.08.2010 22:39 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| 143:n runko palaa 154:ssä. Tämä 150 pitäisi olla IC²-juna, mutta perässä lienee siirrossa vaunuja. | ||||
|
16.08.2010 18:20 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tätä kuvaa ei kyllä pelastaa minkäänlainen käsittely. Digitaalizoomia ei misään tilanteessa pitäisi käyttää, jälki on aina tällaista suttua. | ||||
|
13.08.2010 12:50 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Katenaru on aivan täysin suomea. Ei ehkä se yleisimmin käytetty nimitys näistä piuhoista. ;) | ||||
|
12.08.2010 17:43 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tämä on kyllä jo aikamoista. :D | ||||
|
Kuvasarja: Vemput monissa toimissaan |
10.08.2010 22:01 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kiitos erittäin asjallisista Heinola-kuvista! | ||||
|
18.07.2010 20:46 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Nykyään juuri näin. 17 tosin saadaan mikäli lasketaan mukaan Pohjankurun 1. tunneli, joka on nykyään teollisuusradan käytössä. | ||||
|
17.07.2010 13:06 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Joku radioamatöörijuttu. | ||||
|
11.07.2010 11:16 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Pääsee toki. | ||||
|
10.07.2010 00:20 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Polamon teksithän ovat nykyisen pipokireällä-vorgin parhainta antia. Ja pistävät ainakin ajattelemaan, hmm... | ||||
|
09.07.2010 21:37 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ei, kyllä tämä on pikuri. | ||||
|
07.07.2010 21:07 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mikä 001? | ||||
|
07.07.2010 16:21 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Pasilan konepajallahan nämä rakennettiin vuosina 1982-1985. Wikipediasta löytyy näistäkin tietoa: http://fi.wikipedia.org/wiki/Eil,_Eilf | ||||
|
06.07.2010 18:58 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hieno kuvasarja tosiaan. Eifet ei ollut auki, ainoastaan viimeinen Eil. | ||||
|
06.07.2010 15:58 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Raja näytti tosiaan menevän lännempänä. Jäi tämä kuitenkin Porkkalan puolelle. :) | ||||
|
|
06.07.2010 15:01 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tämä seisake oli kyllä Porkkalan puolella rajaa. Silloinen Luoman seisake sijaitsi suurinpiirtein tämä suoran päässä rajan ollessa myös siellä. | ||||
|
01.07.2010 00:50 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Jorma: tähän tyyliin? http://tks.1g.fi/kuvat/dv12_vihre%E4.jpg/full ;) | ||||
|
30.06.2010 23:02 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kaikin puolin hailakka ilmestys tämä. Tummemmat sävyt tekisivät tästä vähän jämptimmän oloisen: http://tks.1g.fi/kuvat/sr1%20vihrea.jpg/full Tummempaa vihreää ja tummempaa harmaata alustaan. | ||||
|
29.06.2010 23:14 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tyylikäs! | ||||
|
29.06.2010 23:05 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Itse itselleni vastateten, 28428 näyttää luuraavan Hyvinkäällä: http://mrgdae.galleria.fi/kuvat/290610_090434_02.jpg | ||||
|
27.06.2010 23:33 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| http://img.metro.co.uk/i/pix/2006/12/pigPA291206_450x469.jpg | ||||
|
|
21.06.2010 23:25 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Näppäilyvirhe taas vaihteeksi... Missähän tämä 28428 nykyään luuraa? | ||||
|
|
21.06.2010 22:03 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Edb 28427 oli kuitenkin se, joka otti lähempää kontaktia hotellin kanssa. 28072 oli vain perässä lisäpainona. | ||||
|
|
21.06.2010 20:24 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ainakin ainekset ihan oikeaan sellaiseen taitavat olla nyt kasassa, kun ensimmäinen Ed:kin on nyt vihertynyt. | ||||
|
20.06.2010 23:43 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kappas, sähköurut jopa. Ei sulla olisi niistä tarkempaa kuvaa? :P | ||||
|
08.06.2010 18:49 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Pikajunia nyt ovat vetäneet aikojen saatossa vaihteleva määrä niin höry-, diesel- kuin sähkövetureita, että eipäs lähdetä liikaa yleistämään. :) | ||||
|
08.06.2010 18:05 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ei tarvitakaan. Muun muassa veturikierrot vaikuttavat vetureiden määrään. | ||||
|
08.06.2010 00:31 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Itsekin oletin tämän junan suunnilleen normaalimittaiseksi (≈6 vaunua). Tässä vaiheessa ilta oli jo niin pitkällä, että pimeys alkoi haitata telellä kuvaamista. Alkuperäinen kuudelle vaunulle mitoitettu asetelma olisi näyttänyt tältä: http://tks.1g.fi/kuvat/2010/DSC_0552.jpg | ||||
|
07.06.2010 17:24 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Jään innolla odottamaan. | ||||
|
07.06.2010 15:08 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Eiköhän ne taas kohta saada takaisin. ;) Mutta hieno on kuva. | ||||