Linjavaihteiden käyttö

[Jouni Hytönen]

Raippo-Simolan kolmioraide ja rata Lappeenrantaan purettiin vuonna 2004. Siihen asti oli teoreettisesti mahdollista ajaa kolmioraiteen kautta Simolan aseman edessä olleelle raiteelle, jolla ei enää tuolloin ollut Simolan päässä yhteyttä muuhun rataverkkoon. Kävelin itse hylätyn ratalinjan Lappeenrannasta Simolaan hirvikärpäset seuranani syyskuussa 2003. Tuolloin Simolasta pääsi vielä illalla linjataksilla Lappeenrantaan.

[Pasi Seppälä]

Mahtaisiko Jounilta löytyä kuvia kävelyreissulta Lappeenrannasta Simolaan? Tuolta väliltä on varsin vähän kuvia, joten niitä katselisi mielellään.

[Lari Åhman]

Joutsenossahan on myös linjavaihde, ratapihan pohjoispuolella. Periaatteessahan se on liikennepaikalla kun rajamerkki on kyseisen vaihteen kohdalla, mutta on siitä Joutsenon pihalle kuitenkin jonkin matkaa. Tämä raidehan johtaa Kemiran tehtaiden suuntaan, jossa on myös rajamerkki "tehdas".

Onko tämän raiteen liikenteestä tietoa? Kiskot ei aivan umpiruosteessa kuitenkaan olleet kun pari päivää sitten siellä pyörähdin.

[Jimi Lappalainen]

Joutsenossahan on myös linjavaihde, ratapihan pohjoispuolella. Periaatteessahan se on liikennepaikalla kun rajamerkki on kyseisen vaihteen kohdalla, mutta on siitä Joutsenon pihalle kuitenkin jonkin matkaa. Tämä raidehan johtaa Kemiran tehtaiden suuntaan, jossa on myös rajamerkki "tehdas".

Onko tämän raiteen liikenteestä tietoa? Kiskot ei aivan umpiruosteessa kuitenkaan olleet kun pari päivää sitten siellä pyörähdin.

Kyseessä on Finnish Chemicals -niminen entinen linjavaihde. Se kuuluu nykyisin Joutsenon liikennepaikkaan eikä täten ole enää "aito" linjavaihde

Linkissä kuvia, mm. 2011.