Malmbanans vänner

[Eljas Pölhö]

Malmbanans vänner-seura haki museovetureita ja vaunuja Gävlestä Karlsvikin museoon (Luulajassa). Oheisen kuvakertomuksen mukaan kaluston noutanut museoveturi joutui koville suuren junapainon takia.   http://postvagnen.com/forum/index.php?id=145812

[Markku Blomgren]

Noin ne naapurissa kuskailee museokalustoa ptikin rataverkkoa, mutta ei meillä suomessa, kiitoksen rautatieviraston

Taisivat kyllä ajella hiljaisemmilla radoilla nuokin. Oli aika huikean oloinen juna pienelle sähköveturille, vaikka olisihan siellä junassa ollut muutama hevosvoima lisää, eivät vaan tainneet olla ajokunnossa. 8)

[Tapani Kunnas]

Luulajan rautatiemuseossa on tullut käydyksi monta kertaa, kun se on täältä (Oulusta) vain kivenheiton päässä. Paikalla on muutakin nähtävää: vanhan terästehtaan rauniot (jonne museon vieritse kulkeva rata menee) ja kaupungin toisella puolella Teknikens Hus. Rautatiemuseon ja raunioiden vieressä taas on upea leirintäalue.

http://www.nbjvm.se/
http://www.firstcamp.se/lulea

[Juha Kutvonen]

Noin ne naapurissa kuskailee museokalustoa ptikin rataverkkoa, mutta ei meillä suomessa, kiitoksen rautatieviraston

Viimeistään ETCS:n yleisen käyttöönoton yhteydessä olisi syytä harmonisoida museoliikennöintisäännöt EU-tasolla, jotta Suomen kaltaisista kansallisista ylilyönneistä päästäisiin eroon. Vai ovatko säännöt jo yhtä tiukat kaikissa EU-maissa...?

[Eljas Pölhö]

Viimeistään ETCS:n yleisen käyttöönoton yhteydessä olisi syytä harmonisoida museoliikennöintisäännöt EU-tasolla, jotta Suomen kaltaisista kansallisista ylilyönneistä päästäisiin eroon. Vai ovatko säännöt jo yhtä tiukat kaikissa EU-maissa...?

Ruotsissa keskustellaan juuri siitä kun nyt pitää hakea poikkeuslupa, jolla saa ajaa 200km yhteen suuntaan ilman ATC:tä. Keskustelun alku ja linkki sääntöihin on tässä  http://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=30367

//korjattu lainaus