Jorma Toivonen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1410
|
|
« : Huhtikuu 19, 2014, 14:29:55 » |
|
IS:n uutisoinnin mukaan radalta suistunut veturi katkoi sähkötolpan Iisalmessa. Veturi suistui päätypuskimen läpi törmäten sähkötolppaan. Liikenne Lapinlahden ja Iisalmen välillä hoidetaan toistaiseksi diesel-vetureilla ja linja-autoilla. Myöhästymiset tunnista kahteen. http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288679294807.html?pos=ksk-trm-uuti-ospu |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: Huhtikuu 19, 2014, 14:45:03 kirjoittanut Jorma Toivonen »
|
tallennettu
|
|
|
|
Matti Mustola
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 141
|
|
« Vastaus #1 : Huhtikuu 19, 2014, 15:12:30 » |
|
Ihmettelinkin Iisalmessa, miksi IC 928:ssa oli dieselveto (Dv12 2643+2616). Sr1 3050 oli hinauksessa. Juna oli n. tunnin myöhässä.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Roope Prusila
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1226
|
|
« Vastaus #2 : Huhtikuu 19, 2014, 15:36:01 » |
|
Ihmettelinkin Iisalmessa, miksi IC 928:ssa oli dieselveto (Dv12 2643+2616). Sr1 3050 oli hinauksessa. Juna oli n. tunnin myöhässä.
Siinä olisi paikallisille harrastajille oiva tilaisuus kuvata "asjallisuuksia". Ei näe joka päivä IC junia Dv12 vedolla |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jyrki Talvi
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 892
|
|
« Vastaus #3 : Huhtikuu 19, 2014, 15:40:49 » |
|
Eipä ollut Paloisvrta, kaukanakaan.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Junia Oulaisten asemalla.
|
|
|
Ville Hautamäki
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 956
|
|
« Vastaus #4 : Huhtikuu 19, 2014, 15:44:27 » |
|
Mikähän mahtaa olla syy 2513:n suistumiselle? Liian suuri nopeus?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jani Keskinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 758
|
|
« Vastaus #5 : Huhtikuu 19, 2014, 16:00:04 » |
|
Mikähän mahtaa olla syy 2513:n suistumiselle? Liian suuri nopeus?
Jos olisi hieman enemmän vauhtia niin olisi 2513 päässyt uimaan. |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: Huhtikuu 19, 2014, 16:31:13 kirjoittanut Jani Keskinen »
|
tallennettu
|
|
|
|
Tommi K Hakala
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 430
|
|
« Vastaus #6 : Huhtikuu 19, 2014, 16:28:42 » |
|
Mikähän mahtaa olla syy 2513:n suistumiselle? Liian suuri nopeus?
Jos olisi hieman enemmän vauhtia niin olisi 2513 päässyt uimaan. Ymmärtääkseni tuossa puskimen takana menee joki? Kyseessähän ei ole turvaraide(mitä katselin googlemapsista), eli onko veturit olleet vaihtotöissä ja karanneet radio-ohjattuna hallinnasta? |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Marko Vornanen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 987
|
|
« Vastaus #7 : Huhtikuu 19, 2014, 17:37:25 » |
|
Mikähän mahtaa olla syy 2513:n suistumiselle? Liian suuri nopeus?
Tuttavani näki koko tapahtumaketjun Iisalmessa. Laiskuus oli syy tälle tapahtumasarjalle. |
 image.jpg (143.65 kilotavua, 540x959 - tarkasteltu 599 kertaa.)
|
|
|
tallennettu
|
Kiskoviikko aina sunnuntaisin facebookin ryhmässä Yksinäinen junan pilli
|
|
|
Jukka Virtanen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 78
|
|
« Vastaus #8 : Huhtikuu 19, 2014, 17:43:19 » |
|
Radio-ohjaus pitää raivausporukan kiinni leivän syrjässä.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jukka Virtanen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 78
|
|
« Vastaus #9 : Huhtikuu 19, 2014, 17:49:34 » |
|
Yksikään pitkän kurssin käynyt oikea kuljettaja ei aja puskimesta läpi.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Pasi Utriainen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 332
|
|
« Vastaus #10 : Huhtikuu 19, 2014, 18:07:25 » |
|
Mikäli tapaus olisi sattunut ensi lauantaina, niin liikennetiedotteissa olisi lukenut: "liikenne Lapinlahden ja Iisalmen välillä hoidetaan toistaiseksi Keitele-Museon Dm7-kiskoautokalustolla".
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Marko Vornanen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 987
|
|
« Vastaus #11 : Huhtikuu 19, 2014, 18:07:57 » |
|
Yksikään pitkän kurssin käynyt oikea kuljettaja ei aja puskimesta läpi.
Entä jos pitkän kurssin käynyt oikea kuljettaja ei ajanut nippua Dv 12 2513:n päältä? |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: Huhtikuu 19, 2014, 19:39:00 kirjoittanut Marko Vornanen »
|
tallennettu
|
Kiskoviikko aina sunnuntaisin facebookin ryhmässä Yksinäinen junan pilli
|
|
|
Tommi K Hakala
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 430
|
|
« Vastaus #12 : Huhtikuu 19, 2014, 18:14:06 » |
|
Mikähän mahtaa olla syy 2513:n suistumiselle? Liian suuri nopeus?
Tuttavani näki koko tapahtumaketjun Iisalmessa. Laiskuus oli syy tälle tapahtumasarjalle. Mitä tarkoittaa laiskuus tässä tapauksessa  |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Olli Aalto
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 293
|
|
« Vastaus #13 : Huhtikuu 19, 2014, 18:34:16 » |
|
Mikähän mahtaa olla syy 2513:n suistumiselle? Liian suuri nopeus?
Tuttavani näki koko tapahtumaketjun Iisalmessa. Laiskuus oli syy tälle tapahtumasarjalle. Mitä tarkoittaa laiskuus tässä tapauksessa Lieneekö seisontajarru jäänyt kytkemättä tarpeeksi kunnolla? Se voi jäädä liian löysälle juurikin laiskuuden vuoksi. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Topi Lajunen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2909
|
|
« Vastaus #14 : Huhtikuu 19, 2014, 18:54:13 » |
|
Eiköhän historian saatossa sekä veturinkuljettajat että radio-ohjaavat vaihtotyönjohtajat ole onnistuneet vetureiden kanssa törmäilemään. Ei se varovaisuus ole koulutuksen pituudesta kiinni.
Tämänkertaisesta tapauksesta en luonnollisesti tiedä riittävästi, että voisin täydellä varmuudella yksiselitteistä syyllistä sormella osoittaa. Vähän epäilen, ettei kukaan tässä keskustelussa voi.
En tässä puolustele mahdollista syyllistä henkilöä. Ansaitsee toki rangaistuksensa, mikäli sellainen on aiheellista.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Oskari Kvist
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 583
|
|
« Vastaus #15 : Huhtikuu 20, 2014, 23:32:32 » |
|
Siinäpä muutama välttävänlaatuinen kuva paikalta. Kevyen liikenteen silta oli suljettu nauhoilla (veturi tukemattomana olisi voinut valua/kaatua kevyen liikenteen väylälle jos penkka olisi pettänyt tuosta kohti).
Lähinnähän tuossa oli se vaara että veturi olisi tullut kevyen liikenteen sillalle, jos sillä olisi ollut enemmän vauhtia. Silta olisi tosin kantanut vain kolme tonnia, joten eipä se olisi tuota veturia kantanut, ja jokeen (Paloisvirtaan) oltaisiin menty melko pian.
Viitostiellä tuli vastaan lauantai-iltana ajellessa pari peräkkäin ajavaa raskasta kumipyöränosturia, voi olla että olivat menossa tuolle paikalle nostamaan veturia pois. Saa nähdä onko tuo tuossa enää...
|
1.jpg (319.67 kilotavua, 1228x1012 - tarkasteltu 549 kertaa.)
2.jpg (398.28 kilotavua, 1641x1157 - tarkasteltu 452 kertaa.)
3.jpg (399.56 kilotavua, 2160x1536 - tarkasteltu 431 kertaa.)
4.jpg (395.73 kilotavua, 2334x1600 - tarkasteltu 463 kertaa.)
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jukka Virtanen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 78
|
|
« Vastaus #16 : Huhtikuu 22, 2014, 12:52:59 » |
|
Sehän todella lähellä pulahdusta. Onko Suomessa yhtään veturia uponnut?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Teppo Niemi
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2129
|
|
« Vastaus #17 : Huhtikuu 22, 2014, 13:07:51 » |
|
Sehän todella lähellä pulahdusta. Onko Suomessa yhtään veturia uponnut?
Eikös tuolla Kajjanin suunnalla erikoispikajuna Savonian veturi päätynyt osittain jokeen? Ja onhan noita uponneita vetureita runsaastikin, etenkin vuonna 1941 Hangossa. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
