YLE: Reittikartta hämää - lentoturistit ostavat vääränlaisia Kehäradan lippuja

[Timo Keski-Petäjä]

... kertoo YLEn uutinen.

[Eemeli Mäenpää]

Miksi myynnissä ei voisi olla pelkkää lentokenttälippua jolla pääsisi vain I- ja P-junilla?

[Mikko Nyman]

Olisikohan aivan mahdoton fiksaus lisätä reittikarttaan teksti "Train ticket to the Helsinki-Vantaa airport 5 EUR". Okei, toki tuon tekstin lisääminen jokaiseen seinäjulisteeseen esimerkiksi tarralla kustantaisi noin 0,00314159265 euroa alkavalta teippaukselta.

[Jukka Eklund]

Olisikohan aivan mahdoton fiksaus lisätä reittikarttaan teksti "Train ticket to the Helsinki-Vantaa airport 5 EUR". Okei, toki tuon tekstin lisääminen jokaiseen seinäjulisteeseen esimerkiksi tarralla kustantaisi noin 0,00314159265 euroa alkavalta teippaukselta.

No mitäs jos se turisti hyppääkin junaan Tikkurilassa?

[Mikko Nyman]

Olisikohan aivan mahdoton fiksaus lisätä reittikarttaan teksti "Train ticket to the Helsinki-Vantaa airport 5 EUR". Okei, toki tuon tekstin lisääminen jokaiseen seinäjulisteeseen esimerkiksi tarralla kustantaisi noin 0,00314159265 euroa alkavalta teippaukselta.

No mitäs jos se turisti hyppääkin junaan Tikkurilassa?

No sitten pitää taas perussuomalaiseen (ei liity politiikkaan) tapaan tehdä tästäkin asiasta ongelma kahden euron tähden, kun poka on kuitenkin maksanut samalla lentolipustaan tonnin.

[Timo Varshukov]

Olisikohan aivan mahdoton fiksaus lisätä reittikarttaan teksti "Train ticket to the Helsinki-Vantaa airport 5 EUR". Okei, toki tuon tekstin lisääminen jokaiseen seinäjulisteeseen esimerkiksi tarralla kustantaisi noin 0,00314159265 euroa alkavalta teippaukselta.

No mitäs jos se turisti hyppääkin junaan Tikkurilassa?

Vantaan puolella tekstissä lukisi 5:n kohdalla 3....

[Teemu Sirkiä]

Tämä asia ei voi olla HSL:lle mitenkään yllätys. Noista uusista kartoista kerättiin talvella palautetta mm. täällä https://www.hsl.fi/uutiset/2015/hsl-uudistaa-lahijunien-linjakartan-ja-matkustajainformaation-6100. Noissakin palautteissa useammassa mainitaan, että kaupunkien vyöhykkeiden rajat eivät näy enää kartassa. Mitään ei haluttu palautteen perusteella kuitenkaan tehdä, mikä on jossain määrin käsittämätöntä.

Jos tässä oli tarkoituksena säästää kustannuksissa lippujärjestelmän vaihtuessa ja välttää esim. junien tarrojen vaihtamista, niin olisi edes asemien paperijulisteissa voinut olla nuo rajat näkyvissä niin pitkään kuin nykyiset vyöhykkeet ovat käytössä. Tuo nykyversio on yksinkertaisesti vain tältä osin epäonnistunut.

[Tuomas Korhonen]

No sitten pitää taas perussuomalaiseen (ei liity politiikkaan) tapaan tehdä tästäkin asiasta ongelma kahden euron tähden, kun poka on kuitenkin maksanut samalla lentolipustaan tonnin.

Mitenkähän se mitenkään pitäisi kiinnostaa HSL:ää paljonko turisti on lentolipustaan maksanut?

[Mikko Nyman]

Mitenkähän se mitenkään pitäisi kiinnostaa HSL:ää paljonko turisti on lentolipustaan maksanut?

No varmaan siltä osin, että aivan aavistuksen pieni määrä HSL:n tuloista muodostuu myydyistä matkalipuista.

[Tuomas Korhonen]

Mitenkähän se mitenkään pitäisi kiinnostaa HSL:ää paljonko turisti on lentolipustaan maksanut?

No varmaan siltä osin, että aivan aavistuksen pieni määrä HSL:n tuloista muodostuu myydyistä matkalipuista.

Minkähän kokoisen siivun HSL sitten mahtaa siitä tonnin lentolipusta netota?

[Mikko Nyman]

Mitenkähän se mitenkään pitäisi kiinnostaa HSL:ää paljonko turisti on lentolipustaan maksanut?

No varmaan siltä osin, että aivan aavistuksen pieni määrä HSL:n tuloista muodostuu myydyistä matkalipuista.

Minkähän kokoisen siivun HSL sitten mahtaa siitä tonnin lentolipusta netota?

Hehee, hauska pilkunviilaus tällä kertaa. Toki tarkoitin sitä, että HSL:ää kiinnostaa varmasti myytyjen lippujen tulot, mutta tässä kontekstissa tarkoitin tietysti HSL:n, en lentolippujen tuloja...