Pendojankutus.

[Toni Lassila]

 Eikös tätä voisi jo lopettaa? Varsinkin eräät käyttäjät kuten Joona Kärkkäinen ja Ziggy Hulden ovat tähän osallistuneet ja nyt he ovat ilmeisesti suuttuneet minulle.  Tarviiko niitä mun mielipiteitä pendosta tulla kommentoimaan. Samoin kävi eräälle toiselle Dr13: ta inhoavalle käyttäjälle. Nyt hän on lähtenyt täältä pois, koska häntä loukattiin. Haluatteko, että jatkan täällä vai lähden pois?http://[/img]]Vastauksia tähän mahdollisimman nopeasti.

[Jimi Lappalainen]

Ei kukaan varmastikaan halua että lähdet heti pois. Kaikille on kuitenkin varmasti tullut selväksi, mitä mieltä olet Pendolinosta. Eikö sen voisi jo lopettaa?

[Toni Lassila]

Ei kukaan varmastikaan halua että lähdet heti pois. Kaikille on kuitenkin varmasti tullut selväksi, mitä mieltä olet Pendolinosta. Eikö sen voisi jo lopettaa?

Kyllä. En silti halua, että nuo kaksi mainitsemaani käyttäjää ovat minulle vihaisia monta päivää, jos ei enemmänkin.

[Valtteri Paakkari]

Toni, ei asiallinen huomautus Pendolino-kiihkostasi tarkoita sitä, että kyseiset henkilöt olisivat suuttuneita sinulle. Mielipiteesi Pendolinoista on nimittäin tullut melkoisen selväksi, kuten Jimikin totesi.

[Toni Lassila]

Toni, ei asiallinen huomautus Pendolino-kiihkostasi tarkoita sitä, että kyseiset henkilöt olisivat suuttuneita sinulle. Mielipiteesi Pendolinoista on nimittäin tullut melkoisen selväksi, kuten Jimikin totesi.

Kyllä he kuitenkin voivat olla. : :-\No odotellaan heiltä vastauksia tähän ketjuun. Olen saanut vissiin jo kymmeniä vihamiehiä.

[Jyrki Talvi]

Maltti on valttia näissäkin keskusteluissa .

[Timo Valtonen]

Nyt tulee puistotäti hiekkalaatikolle ja karjahtaa: Ei nahistella ! ! !

[Lari Nylund]

Morjens Toni,

Olet ollut mukana vasta reilun viikon verran. Taustatiedoistasi olen lukenut, että olet 12-vuotias kemijärveläinen 2000-luvun rautatieharrastaja. Tällä hetkellä on itselleni syntynyt mielikuva suurimman haasteen sinulle olevan hän, joka peilistä sinua katsoo. Se kuuluu nuoruuteen, kun haluaa kokeilla omia siipiään ja löytää paikkansa tässä maailmassa. Pendolinosta jankuttamisessa mielipiteesi on myös aivan varmasti tullut meille kaikille selväksi. Toisaalta ihmettelen edelleen, että miksi mielipiteesi on niin vahva junaa kohti, jolla olet ymmärtääkseni matkustanut vain kerran - ja silloinkin ajallaan. (Tähän ei kuitenkaan ole enää tarpeellista vastata, kiitos).

Joskus on hyvä keskittyä vain niihin asioihin, joista itse nauttii. Toisten mielipiteet eivät todennäköisesti muutu, vaikka kuinka yrittäisit heitä kääntää puolellesi. Jankuttamalla asioista saattaa vain mielipiteet sanomisia kohtaan kokea arvon laskun, eikä loppupeleissä kukaan enää jaksa edes vastata sinulle. Myös kirjoitusten määrä ei aina välttämättä korvaa laatua... Ennenkuin kirjoitat seuraavan kommenttisi, niin lue huviksesi kuinka paljon olet kirjoittanut kommentteja reilussa viikossa tälle sivustolle http://vaunut.org/haku/kommentit/?m=1&ku=3078&p=0. "Maltti on valttia", kuten toinen sinulle vastannut tuossa kirjoitti.

Hymyä huuleen, iloiset asiat esille ja mukavaa syksyä Lapin ruskassa!

Lari

[Toni Lassila]

Morjens Toni,

Olet ollut mukana vasta reilun viikon verran. Taustatiedoistasi olen lukenut, että olet 12-vuotias kemijärveläinen 2000-luvun rautatieharrastaja. Tällä hetkellä on itselleni syntynyt mielikuva suurimman haasteen sinulle olevan hän, joka peilistä sinua katsoo. Se kuuluu nuoruuteen, kun haluaa kokeilla omia siipiään ja löytää paikkansa tässä maailmassa. Pendolinosta jankuttamisessa mielipiteesi on myös aivan varmasti tullut meille kaikille selväksi. Toisaalta ihmettelen edelleen, että miksi mielipiteesi on niin vahva junaa kohti, jolla olet ymmärtääkseni matkustanut vain kerran - ja silloinkin ajallaan. (Tähän ei kuitenkaan ole enää tarpeellista vastata, kiitos).

Joskus on hyvä keskittyä vain niihin asioihin, joista itse nauttii. Toisten mielipiteet eivät todennäköisesti muutu, vaikka kuinka yrittäisit heitä kääntää puolellesi. Jankuttamalla asioista saattaa vain mielipiteet sanomisia kohtaan kokea arvon laskun, eikä loppupeleissä kukaan enää jaksa edes vastata sinulle. Myös kirjoitusten määrä ei aina välttämättä korvaa laatua... Ennenkuin kirjoitat seuraavan kommenttisi, niin lue huviksesi kuinka paljon olet kirjoittanut kommentteja reilussa viikossa tälle sivustolle http://vaunut.org/haku/kommentit/?m=1&ku=3078&p=0. "Maltti on valttia", kuten toinen sinulle vastannut tuossa kirjoitti.

Hymyä huuleen, iloiset asiat esille ja mukavaa syksyä Lapin ruskassa!

Lari

Kiitos asiallisesta vastauksestasi. Jotkut tulevat tähän ketjuun v*ttuilemaan, mutta sinä olet nähnyt kirjoitukseesi paljon vaivaa. Olen huomannut , että pidät Dr13 vetoisesta pikajunasta, koska olet syntynyt silloin kun niitä vielä oli. Kyllä olisi hienoa matkustaa kunnon Sinsessä pikajunassa(iso alkukirjain ilmaisee kunnioitustani pikajunavaunuja kohtaan), sillä niissä on erinomainen matkustusmukavuus. Se on vain tosiasia n:75% mielestä, että sininen pikajuna on mukavin. Kyllä on haikea mieli kun kattoo kuvia romutusta odottavista plootuista, jotka on rikottu ja töhritty.....Snniiff.. . Mutta maailma muuttuu ja toivottavasti junat kulkevat ajallaan taas ensi talvena. .                                                                                                           
T:Toni.L

[Valtteri Paakkari]

Jotkut tulevat tähän ketjuun v*ttuilemaan

Ööm?

[Toni Lassila]

Jotkut tulevat tähän ketjuun v*ttuilemaan

Ööm?

En tarkoittanut sinua, en ollenkaan. Oli vähän väärä termi tuo . Taidan muokata.

[Lari Nylund]

VR:n Sininen kuuluu samaan kategoriaan kuin Fazerin ja HK:n tuotteet - se on osa Suomea ja suomalaisuutta. Totuus kuitenkin on, että aikansa kutakin. Työkaluina eli konduktöörien toimistoina sinisten aikakausi on tullut tai tulossa tiensä päähän. Etelä-Suomessa näitä sinisiä vaunuja ei juurikaan enää ole, mutta työpaikkoina niitä ei ole ollut ikäväkään. Ilman kaukokäyttöä suljettavat sivuovet eivät kuulu nykypäivää ruuhkajunissa, vaan täsmällisyyden ja turvallisuuden nimissä ainoa oikea vaihtoehto on InterCity-, InterCity2- ja Pendolinokalustolla liikkuvat vuorot. Museojunissa sinisiä vaunuja on näkynyt enenevissä määrin, joka on vain positiivista ja osoitusta siitä arvostuksen määrästä niitä kohtaan. Ei puu- tai teräsvaunuilla pärjää enää kauaa nykymaailmassa. Seuraavaksi katoaa yksikerroksiset InterCity-vaunut jne... Kaikelle on aikansa.

Tsemppiä, jaksamista ja arvostusta toisia kohtaan. Ei toisten kommentteja pidä ottaa liian tosissaan, mutta viestien sisällöistä kannattaa myös ottaa oppia. Täällä on kuitenkin melko paljon kokeneita harrastajia, jotka ovat aikanaan potkineet omat varpaansa kivien koloihin... Jos löydät heidän viesteistä myös viisauksia, niin omat varpaasi saattavat säästyä kivuilta. Jokainen meistä on maksanut oppirahoja tässä vuosien varrella.

Harrastusringin rikkaus on erittäin suuri ikähaitari, josta löytyy tietojeni mukaan ainakin 1930-2000 lukujen välillä syntyneitä. Suvaitsevaisuus on tärkeää - molempiin suuntiin.

Hiljaa hyvää tulee...

[Toni Lassila]

VR:n Sininen kuuluu samaan kategoriaan kuin Fazerin ja HK:n tuotteet - se on osa Suomea ja suomalaisuutta. Totuus kuitenkin on, että aikansa kutakin. Työkaluina eli konduktöörien toimistoina sinisten aikakausi on tullut tai tulossa tiensä päähän. Etelä-Suomessa näitä sinisiä vaunuja ei juurikaan enää ole, mutta työpaikkoina niitä ei ole ollut ikäväkään. Ilman kaukokäyttöä suljettavat sivuovet eivät kuulu nykypäivää ruuhkajunissa, vaan täsmällisyyden ja turvallisuuden nimissä ainoa oikea vaihtoehto on InterCity-, InterCity2- ja Pendolinokalustolla liikkuvat vuorot. Museojunissa sinisiä vaunuja on näkynyt enenevissä määrin, joka on vain positiivista ja osoitusta siitä arvostuksen määrästä niitä kohtaan. Ei puu- tai teräsvaunuilla pärjää enää kauaa nykymaailmassa. Seuraavaksi katoaa yksikerroksiset InterCity-vaunut jne... Kaikelle on aikansa.

Tsemppiä, jaksamista ja arvostusta toisia kohtaan. Ei toisten kommentteja pidä ottaa liian tosissaan, mutta viestien sisällöistä kannattaa myös ottaa oppia. Täällä on kuitenkin melko paljon kokeneita harrastajia, jotka ovat aikanaan potkineet omat varpaansa kivien koloihin... Jos löydät heidän viesteistä myös viisauksia, niin omat varpaasi saattavat säästyä kivuilta. Jokainen meistä on maksanut oppirahoja tässä vuosien varrella.

Harrastusringin rikkaus on erittäin suuri ikähaitari, josta löytyy tietojeni mukaan ainakin 1930-2000 lukujen välillä syntyneitä. Suvaitsevaisuus on tärkeää - molempiin suuntiin.

Hiljaa hyvää tulee...

Toivottavasti edes muutama CEmt säilyisi, sillä pidän niistä paljon enemmän kuin näistä uusista Edm-vaunuista. Minkälaisa kommentteja olet kuullut matkustajilta näistä Edm-vaunuista?

[Valtteri Paakkari]

Jotkut tulevat tähän ketjuun v*ttuilemaan

Ööm?

En tarkoittanut sinua, en ollenkaan. Oli vähän väärä termi tuo . Taidan muokata.

En tuota meinannutkaan, vaan kyselin, että ketkä tässä ovat sinulle kettuilleet?

[Toni Lassila]

Jotkut tulevat tähän ketjuun v*ttuilemaan

Ööm?

En tarkoittanut sinua, en ollenkaan. Oli vähän väärä termi tuo . Taidan muokata.

En tuota meinannutkaan, vaan kyselin, että ketkä tässä ovat sinulle kettuilleet?

Eipä kukaan. Olin vain niin ajattelematon. 

[Jyrki Talvi]

Kaikki siniset vaunut päätyvät, ennemmin tai myöhemmin. Vaunujen taivaaseen eli romutukseen tosi asioille kun ei voi mitään, kuten joku kommentoi aikaisemmin. Ei millään pahalla. Ja aika kultaa muistot.

[Toni Lassila]

Kaikki siniset vaunut päätyvät, ennemmin tai myöhemmin. Vaunujen taivaaseen eli romutukseen tosi asioille kun ei voi mitään, kuten joku kommentoi aikaisemmin. Ei millään pahalla.

Niin tietenkin. Mutta kyllä CEmt on mielestäni makuuvaunujen Kuningas. Siitä ei pääse mihinkään. Jos sais niitä lakanoita sieltä CEmt:stä kotiin niin olisi CEmt:n tuoksua kotonakin, ja vielä levy missä on junan ääniä soimaan. (se oli vain vitsi)

[Jyrki Talvi]

Minulle rakkain veturi sarja oli. Dr12 eli huru mutta aika tuli vastaan, sarjan tekninen käyttö ikä. Tuli tiensä päähään. Vanhuus ei tule yksin. Siispä hurut romutettiin 2 nostalgia veturia, lukuun ottamatta. Eli huru oli minulle vetureiden aatelia, mutta kuten totesin aika kultaa, muistot ja elämä jatkuu eteen päin. Ja vierivä kivi ei sammaloidu.

[Toni Lassila]

Minulle rakkain veturi sarja oli. Dr12 eli huru mutta aika tuli vastaan, sarjan tekninen käyttö ikä. Tuli tiensä päähään. Vanhuus ei tule yksin. Siispä hurut romutettiin 2 nostalgia veturia, lukuun ottamatta. Eli huru oli minulle vetureiden aatelia, mutta kuten totesin aika kultaa, muistot ja elämä jatkuu eteen päin. Ja vierivä kivi ei sammaloidu.

Huru on minunkin mielestäni yksi upeimmista koneista. Ja se Hurun ääni, se on jotakin mahtavaa! Hurut olisi voinut saneerata Dr15 sarjaan niin niitä näkyisi varmaan vieläkin.

[[Tunnus poistettu]]

Eipä kukaan. Olin vain niin ajattelematon. 

Pakko nyt itse tähän vastata.

Itse en ole mitään muuta kuin asiallisesti sinulle asiasta sanonut. En ole ollut vihainen, tai muutakaan. Ystävällisesti yksityisviestillä asiasta huomauttanut, kun olet minulle kommenteissa sanonut, että minä olen se, joka pendolinoista jankuttaa. Tämä on se, mikä minusta oli asiatonta (ja YV viestisi).

Kaikille on kuitenkin varmasti tullut selväksi, mitä mieltä olet Pendolinosta. Eikö sen voisi jo lopettaa?

Tuo minkä Jimi sanoi, olen sinulle myös sanonut kuvan kommenteissa. Mitä olet vastannut? Töykeästi, ja käskenyt minun lopettaa sen jankuttamisen Kumpikohan se on meistä joka jankuttaa?

Ei minulla ole mikään sinua vastaan.

Toinen on se että väität asiasta vastaan, vaikka tiedät olevasi väärässä, ja joku sinua korjaa, tai kertoo miten asia on. Tämä on kirjoituksiesi mukaan väärin, ja "hyökkäät" ko. henkilön kimppuun. Itse otan mielelläni palautetta vastaan, ja toivonki, että jos jollakin on korjattavaa viestissäni tai lisättävää nii korjatkoon/lisätköön, aina oppii uutta

Tähän loppuun vielä tämä:

Jotkut tulevat tähän ketjuun v*ttuilemaan, mutta sinä olet nähnyt kirjoitukseesi paljon vaivaa.

Nämä ovat niitä kommentteja, että minusta mietit ja luet vaikka moneen kertaan kommentit, ennen kuin vastaavaa vastaat. Minusta kukaan ei tässä ketjussa kettuilut sulle, ja kuten vastasit itse:

Eipä kukaan. Olin vain niin ajattelematon. 

Joten ajattele ensin, ja vastaa sitten. Tuskin kenelläkään täällä on mikään sinua vastaan, etenkään jos kirjoituksesi pysyvät asiallisina, ja otat vastaan palautetta muilta käyttäjiltä!

Niin ja vielä, tarvitsiko nimiä mainita? Tuosta sai vähän sellaisen käsityksen, että olisimme olleet jotenkin "pahoja" ja "ilkeitä" tms. vaikka asiallisesti olen vain asiasta huomauttanut.

[[Tunnus poistettu]]

Täytyy minunkin tuoda omia mielipiteitäni tähän asiaan.

Kaikki me olemme olemme jokus olleet nuoria, jotkut ovat edelleen, enemmän tai vähemmän. 12-vuotiailla voi olla vielä hyvinkin erilainen ajatusmaailma kuin sitten kun ikää on mittarissa vaikka 15. Itse naureskelen joskus omille vain 3 vuoden takaa kirjoittamilleni kuvakommenteille ja keskustelualueen viesteille.  . Huomaan nyt kohta täysi-ikäisenä kuinka paljon oma ajatusmaailmani on muuttunut vain tuossa 3 vuodessa.

On siis selvää, että sinä 12-vuotiaana ajatellet eri kantilta asioita kuin miten esimerkiksi 18-vuotias näkee maailman. Elämänkokemus todellakin tulee iän mukana, kokemus se on tämäkin ja kun joskus myöhemmällä iällä muistelet kuinka halusit Resiina Keskustelussa tuoda omia ajatuksia meideän iloksemme. Muistan itsekin, kuinka minulla oli paljon sanottavaa sinun ikäisenä ja kuinka olisin halunnut itse olla mukana niin kovasti "muuttamassa maailmaa".  Tietyt piirteet kuuluvat tiettyyn ikään ja käyt itse tällä hetkellä vaihetta, jossa haluat mm. jakaa omia ajatuksiasi melko kovalla tahdilla. Ei siinä mitään pahaa ole, päinvastoin.  Kannattaa kuitenkin ajatella, että meillä vähän tai vieläkin enemmän vanhemilla on kokemuksia samanlaisista kommelluksista ja nyt oppineina ja enemmän maailmaa nähneinä haluamme jakaa mm. sinulle omia vinkkejä, joita elämä on tuonut tullessaan.

Elämän aikana opitaan koko ajan uutta ja useimmiten nuorempana voi tulla opittua omien virheidensä kautta. Ihan varmasti kaikki täällä haluavat sinun viihtyvän täällä, enkä usko myöskään, että kukaan haluaisi sinulle mitään pahaa. 


Tsemppiä sinne pohjoisen suuntaan ja hyvää syksyn jatkoa! Muistetaan ajatella kaikki vinkit haasteina, joista voi oppia aina uutta. Mietitään myös, onko jostakin asiasta ehkä tullut jo mainittua. 

[Timo Valtonen]

Kaikki siniset vaunut päätyvät, ennemmin tai myöhemmin. Vaunujen taivaaseen eli romutukseen tosi asioille kun ei voi mitään, kuten joku kommentoi aikaisemmin. Ei millään pahalla.

Niin tietenkin. Mutta kyllä CEmt on mielestäni makuuvaunujen Kuningas. Siitä ei pääse mihinkään. Jos sais niitä lakanoita sieltä CEmt:stä kotiin niin olisi CEmt:n tuoksua kotonakin, ja vielä levy missä on junan ääniä soimaan. (se oli vain vitsi)

Oon jo niin vanaha, että ainoa oikea makuuvaunu on se puinen ensimmäisen luokan vaunu, jossa oli oma patinansa ja hajunsa, ristallivesikarahvit ja lasit ja pesuallashässäkän alla porsliininen pissapotta. Ja jokaisen nukkujan pään kohdalla oli sametilla vuorattu kolo, johon laitettiin taskunauris yöksi. (Ei ole syötävää vaan kello). Näiden vaunujen elinkaaren loppupäässä niissä pääsi matkustamaan toisen luokan lipulla. Ja makuuvaunujunalla pääsi matkustamaan moneen paikkaan niin kuin stadista Jyväskylään ja Vaasaan. Aikoinaan perätä Jämsänkoskelle paperitehtaan pihaan.

Kuka mitäkin kaipaa... ;-)  Vielä tulee sekin aika kun pendoja muistellaan nostalgisella haikeudella.

[Toni Lassila]

Kaikki siniset vaunut päätyvät, ennemmin tai myöhemmin. Vaunujen taivaaseen eli romutukseen tosi asioille kun ei voi mitään, kuten joku kommentoi aikaisemmin. Ei millään pahalla.

Niin tietenkin. Mutta kyllä CEmt on mielestäni makuuvaunujen Kuningas. Siitä ei pääse mihinkään. Jos sais niitä lakanoita sieltä CEmt:stä kotiin niin olisi CEmt:n tuoksua kotonakin, ja vielä levy missä on junan ääniä soimaan. (se oli vain vitsi)

Oon jo niin vanaha, että ainoa oikea makuuvaunu on se puinen ensimmäisen luokan vaunu, jossa oli oma patinansa ja hajunsa, ristallivesikarahvit ja lasit ja pesuallashässäkän alla porsliininen pissapotta. Ja jokaisen nukkujan pään kohdalla oli sametilla vuorattu kolo, johon laitettiin taskunauris yöksi. (Ei ole syötävää vaan kello). Näiden vaunujen elinkaaren loppupäässä niissä pääsi matkustamaan toisen luokan lipulla. Ja makuuvaunujunalla pääsi matkustamaan moneen paikkaan niin kuin stadista Jyväskylään ja Vaasaan. Aikoinaan perätä Jämsänkoskelle paperitehtaan pihaan.

Kuka mitäkin kaipaa... ;-)  Vielä tulee sekin aika kun pendoja muistellaan nostalgisella haikeudella.

Kuvista olen kattellu, että se puukorinen makuuvaunu Cm tai CEm on todella hieno. Nykyään ei ole sellaisia palveluita. karahvi=vesipurkki, pissapotta=oma wc(yläk.) taskunauris=rannekello. Minä pidän CEmt:eistä koska niitä on ollut minun lapsuusaikanani. Ekan junamatkani matkustin nimenomaan tuossa makuuvaunussa.

[Jimi Lappalainen]

Aikoinaan perätä Jämsänkoskelle paperitehtaan pihaan.

Offtopic, mikäs homma tässä on kyseessä ollut?

[Jyrki Talvi]

Puu makuuvaunujen sarja merkki oli, Em  on oma kohtaisia matkustus kokemuksia. 50 vuotta sitten  ennen Cemt:jä ja Edm:miä. Taskunauris on taskukello, toisaalta iso manni oli mahtava näky esim 1970 luvulla, oulaisten asemalla ne säilyvät. Minunkin muistoissa mutta eletään tätä päivää, ja suunataan katse kohti uusia seikkailuja. Taskunauris on taskukello  .






























Puu makuuvaunun sarjamerki






Puumakuu vaunun sarjamerkki on Em, itselläni on matkustus kokemuksia 50 vuotta sitten. Aikaa ennen CEmt:jä ja Edem:miä iso manni, oli mahtava näky 1970 luvulla. Oulaisten asemalla minun muistoissa se säilyy, aina. Mutta eletään tätä päivää ja katse, kohti uusia seikkailuja .