|
Otsikko: Rojua radalla - junat myöhässä Kirjoitti: Tuukka Varjoranta - Marraskuu 13, 2011, 14:35:03 "Junaliikenne myöhästelee rantaradalla raiteille lennelleiden suojapressujen vuoksi.
Junat myöhästelevät rantaradalla noin 10 - 45 minuuttia. Syynä myöhästelyyn on radalle läheiseltä ratatyömaalta lennelleet suojapressut. Pelastuslaitos puhdisti kiskoja aamupäivällä. Iltalehteen yhteyttä ottaneet matkustajat epäilivät, että kyseessä olisi ilkivalta. VR:n tiedotuksesta kuitenkin kerrottiin, että pressut olivat lähteneet lentoon kovan ja puuskittaisen tuulen vuoksi. Turku-Helsinki InterCity (IC 954) oli aikataulustaan myöhässä noin 45 minuuttia ja Helsinki-Turku InterCity (IC 949) noin 10 minuuttia. Junat pääsevät kulkemaan kyseisen rataosuuden ohitse, mutta ratatyöt saattavat hidastaa liikennettä." http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011111314747677_uu.shtml Otsikko: Vs: Rojua radalla - junat myöhässä Kirjoitti: Pasi Utriainen - Marraskuu 13, 2011, 17:42:46 "Iltalehteen yhteyttä ottaneet matkustajat epäilivät, että kyseessä olisi ilkivalta."
Voi hyvää päivää! Kaikesta sitä pitää ilmoitella näihin roskalehtiin. Lisäksi välitetty tieto on täysin varmistamaton. No, huvinsa kullakin. Otsikko: Vs: Rojua radalla - junat myöhässä Kirjoitti: Juha Liimatta - Marraskuu 14, 2011, 15:54:12 VR:n tiedoituksen mukaan pressujen irtipääseminen johtui" kovasta ja puuskaisesta tuulesta". Eiköhän se johtunut niiden heikosta kiinnityksestä, jossa ei tuulta otettu riittävästi huomioon?
Otsikko: Vs: Rojua radalla - junat myöhässä Kirjoitti: Juhani Pirttilahti - Marraskuu 14, 2011, 16:01:32 VR:n tiedoituksen mukaan pressujen irtipääseminen johtui" kovasta ja puuskaisesta tuulesta". Eiköhän se johtunut niiden heikosta kiinnityksestä, jossa ei tuulta otettu riittävästi huomioon? Isojen pressujen tuulinoste saattaa olla puuskalla joitain tuhansia kiloja. Ehkä ei ole katsottu tarpeelliseksi raahata tuhansien kilojen betonipunnuksia paikalle... :) Otsikko: Vs: Rojua radalla - junat myöhässä Kirjoitti: Laura Jänis - Marraskuu 15, 2011, 21:08:35 VR:n tiedoituksen mukaan pressujen irtipääseminen johtui" kovasta ja puuskaisesta tuulesta". Eiköhän se johtunut niiden heikosta kiinnityksestä, jossa ei tuulta otettu riittävästi huomioon? Isojen pressujen tuulinoste saattaa olla puuskalla joitain tuhansia kiloja. Ehkä ei ole katsottu tarpeelliseksi raahata tuhansien kilojen betonipunnuksia paikalle... :) Saa olla aika hyvät kiinnikkeet ja painot pressujen päällä ja silti meinaa lähteä lentoon, ainakin mitä omaa kokemusta on kun on puupinoja ynnä muita peitelty jokseenkin tuulisella mäellä. Joten ei ihme jos työmaaltakin karkailee pressuja ajoittain. Otsikko: Vs: Rojua radalla - junat myöhässä Kirjoitti: Juha Liimatta - Marraskuu 16, 2011, 20:30:54 On siis hyväksyttyä kiinnittää suojapeitteet niin heikosti, että kovalla tuulella junat myöhästyvät tästä syystä jopa kymmeniä minuutteja. Asia ymmärretty. ???(Omien puupinojen pressujen huono kiinnitys tuskin vaikuttaa sivullisten matkantekoon junissa). :-*
Otsikko: Vs: Rojua radalla - junat myöhässä Kirjoitti: Juhani Pirttilahti - Marraskuu 16, 2011, 21:09:38 On siis hyväksyttyä kiinnittää suojapeitteet niin heikosti, että kovalla tuulella junat myöhästyvät tästä syystä jopa kymmeniä minuutteja. Asia ymmärretty. ???(Omien puupinojen pressujen huono kiinnitys tuskin vaikuttaa sivullisten matkantekoon junissa). :-* Ei vaan joka sään kestävää kiinnitystä ei ole. Ellei hautaa pressuja betonikakkuun. Otsikko: Vs: Rojua radalla - junat myöhässä Kirjoitti: Mika Latvala - Tammikuu 24, 2012, 23:22:01 Kun kiinnitetään pressut niin, ettei ilma pääse sen alle, ei nostetta synny eikä pressut lähde lentoon.
|