Resiina-keskustelu

Ajankohtaiset => Uutiset => Aiheen aloitti: jarkkovoutilainen - Helmikuu 18, 2009, 14:09:00



Otsikko: Matkustajat jäätyivät Rovaniemen junassa
Kirjoitti: jarkkovoutilainen - Helmikuu 18, 2009, 14:09:00
Lapin Kansa 17.02.2009 verkossa: http://www.lapinkansa.fi/cs/Satellite/Lappi/1194613374269/artikkeli/matkustajat+jaatyivat+rovaniemen+junassa.html

Matkustajat jäätyivät Rovaniemen junassa

Matkustajat hytisivät kylmästä maanantai-iltana etelästä saapuvan Rovaniemen junan kyydissä. Juna hyytyi Kemin lähelle veturirikon takia.

Aikataulun mukaan junan piti olla pääteasemallaan Rovaniemellä kello 22.44. Juna seisoi paikallaan kuitenkin loppujen lopuksi kolme tuntia ja oli perillä Rovaniemellä vasta kello kahden aikoihin aamuyöllä.

Ulkona oli pakkasta 25 astetta ja ärtyneiden matkustajien mukaan lämpötila junan sisällä laski huomattavasti. Junassa ei oltu varauduttu jäiseen odotukseen esimerkiksi lämpöhuovilla ja matkustajien mukaan varsinkin ulkomaiset matkustajat hermostuivat pitkästä, kylmästä odotuksesta.

Samasta aiheesta edellisenä iltana 16.02.2009: http://www.lapinkansa.fi/cs/Satellite/Lappi/1194613365027/artikkeli/rovaniemen+juna+hyytyi+kemin+etelapuolelle.html

Rovaniemen juna hyytyi Kemin eteläpuolelle

Maanantai-illan viimeinen, kello 22.44 aikataulun mukaan Rovaniemelle saapuva juna on myöhässä. Junan veturin vika pysäytti matkanteon Oulun ja Kemin välille Myllykankaalle.

Veturin virroitinvaurio katkaisi sähkön junasta, jolloin veturi pysähtyi. Samalla koko junasta sammuivat valot ja lämmitys. Matkustajat odottivat pimeässä ja hiljalleen kylmenevissä vaunuissa.

Uusi veturi vietiin tilalle Kemistä, jonne VR arvioi junan tulevan puoli tuntia myöhässä. Rovaniemelle juna saapunee vajaan tunnin myöhässä.

Juna lähtee aamulla Rovaniemeltä takaisin etelään normaalisti aikataulussa.


Otsikko: Vs: Matkustajat jäätyivät Rovaniemen junassa
Kirjoitti: Tuukka Ryyppö - Helmikuu 19, 2009, 19:23:51
Jotenkin noloa, että nimenomaan Suomessa on rakennettu vaunuja, joissa ei ole mitään sellaista järjestelmää, että edes yksi vaunu säilyisi lämpimänä myös veturirikon yhteydessä. Mitäs, jos olisi ollut niitä 50° pakkasia niin kuin jokunen vuosi sitten oli?


Otsikko: Vs: Matkustajat jäätyivät Rovaniemen junassa
Kirjoitti: Aarne Alameri - Helmikuu 22, 2009, 21:51:31
Ja myös kokolailla noloa, että sellaisia vaunuja, joista vielä löytyy vielä ko. tekniikka, pistetään surutta romuksi. :(


Otsikko: Vs: Matkustajat jäätyivät Rovaniemen junassa
Kirjoitti: Tunnus poistettu - Helmikuu 22, 2009, 23:09:33
Mites se Jaatinen nyt tossa taannoin sanatarkasti kommentoikaan, oliko niin että "emme voi ottaa sellaista riskiä, että matkustajat jäätyisivät vaunuihin talvipakkasilla, mikäli junan edessä olevaan Dr16 veturin sähkönsyöttö ei toimi". Nythän pääsi niin käymään, joskin edestä taisi puuttua Dr16-tyyppinen veturi...


Otsikko: Vs: Matkustajat jäätyivät Rovaniemen junassa
Kirjoitti: Jukka-Pekka Manninen - Helmikuu 23, 2009, 12:45:48
Ja se sähkönsyöttövikainen Vaalee olisi vielä vetänyt junan seuraavalle liikennepaikalle, missä olisi mahdollisesti saatu matkustajat (asema- tms.) rakennukseen lämmittelemään uutta veturia odotellessa...  ::)


Otsikko: Vs: Matkustajat jäätyivät Rovaniemen junassa
Kirjoitti: Teppo Niemi - Helmikuu 23, 2009, 14:13:13
Jotenkin noloa, että nimenomaan Suomessa on rakennettu vaunuja, joissa ei ole mitään sellaista järjestelmää, että edes yksi vaunu säilyisi lämpimänä myös veturirikon yhteydessä. Mitäs, jos olisi ollut niitä 50° pakkasia niin kuin jokunen vuosi sitten oli?

Mutta täällä Suomessa on eritysolosuhteet, joihin aina täällä vedotaan. Eihän täällä voi tulla laajoja ja pitkäkestoisia sähkökatkoja kuten on tullut USA:ssa, Saksassa ja jopa naapurimaassamme Ruotsissa. Milloin tälläisen katkoksen syntyriski on suurin? Olisiko jotain tekemistä huippukuormituksilla, ja niitähän täällä on perinteisesti esiintynyt juuri huippupakkasilla. Eipähän liene kuitenkaan syytä maalailla kauhuskenaariota tämän enempää.