Resiina-keskustelu

Rautatiet ja harrastus => Ulkomaat => Aiheen aloitti: Uwe Geuder - Maaliskuu 19, 2017, 22:17:32



Otsikko: USA: Trump uhkaa leikata rautateiden henkilöliikennettä
Kirjoitti: Uwe Geuder - Maaliskuu 19, 2017, 22:17:32
Trumpin hallituksen budjettiehdotus lupaa huonoa rautateiden henkilöliikenteelle. Pahimmassa tapauksessa melkein kaikki muu kuin Boston – Washington DC kaukoliikenne saattaa olla lopetusuhan alla. Ei yhtäkään lähilikenteen rakennusprojekti, joka ei tähän asti on saanut lopullista tukipäätöstä saisi  enää tukea tulevaisuudessa. 50 projektia 23:ssa osavaltiossa uhattuna.

http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/trump-proposes-dramatic-cuts-to-amtrak-operations-and-capital-project-grants.html

// otsikko muutettu aihetta kuvaavaksi


Otsikko: Vs: USA: Trump uhkaa leikata rautateiden henkilöliikennettä
Kirjoitti: Teemu Saukkonen - Maaliskuu 20, 2017, 14:54:07
Äijä tosiaan pani haisemaan kuten arvelin, ja myöskin on yhtä tyhmä kuten arvelin...


Otsikko: Vs: USA: Trump uhkaa leikata rautateiden henkilöliikennettä
Kirjoitti: JSL - Maaliskuu 20, 2017, 16:28:22
Sanotte mitä sanotte mutta Donald ja Vladimir ovat todellisia valtiomiehiä.
https://www.youtube.com/watch?v=e5JmaUU4O_g


Otsikko: Vs: USA: Trump uhkaa leikata rautateiden henkilöliikennettä
Kirjoitti: Simo Virtanen - Maaliskuu 20, 2017, 19:43:46
Ihanko oikeasti Ameriikan ihmevalloissakin on rautatieliikenne kulkee liittovaltion tukiaisilla?


Otsikko: Vs: USA: Trump uhkaa leikata rautateiden henkilöliikennettä
Kirjoitti: Johannes Erra - Maaliskuu 20, 2017, 21:24:58
Henkilöliikenne mitä suurimmassa määrin kulkee tukiaisilla. Ja on vieläpä valtion monopoli, paitsi osavaltioiden sisäisessä paikallisluonteisessa liikenteessä.


Otsikko: Vs: USA: Trump uhkaa leikata rautateiden henkilöliikennettä
Kirjoitti: Tero Korkeakoski - Maaliskuu 30, 2017, 23:27:25
No eipä tuolla nyt sitä kaukoliikennettä muutenkaan kovinkaan paljoa ole. BosWash:in ulkopuolisia kaukojunia taitaa liikennöidä saman verran kuin Suomessa. Lentoliikenne tuolla on se juttu.


Otsikko: Vs: USA: Trump uhkaa leikata rautateiden henkilöliikennettä
Kirjoitti: Jarmo Puntanen - Huhtikuu 25, 2017, 12:29:07
Trumpin hallituksen budjettiehdotus lupaa huonoa rautateiden henkilöliikenteelle. Pahimmassa tapauksessa melkein kaikki muu kuin Boston – Washington DC kaukoliikenne saattaa olla lopetusuhan alla. Ei yhtäkään lähilikenteen rakennusprojekti, joka ei tähän asti on saanut lopullista tukipäätöstä saisi  enää tukea tulevaisuudessa. 50 projektia 23:ssa osavaltiossa uhattuna.

http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/trump-proposes-dramatic-cuts-to-amtrak-operations-and-capital-project-grants.html

// otsikko muutettu aihetta kuvaavaksi

Ihan aiheellista on kysyä, miksi veronmaksajien pitäisi iän ajan tukea liikennettä, joka ei kannata ja jota ilmeisesti ei saakaan koskaan kannattamaan.




Otsikko: Vs: USA: Trump uhkaa leikata rautateiden henkilöliikennettä
Kirjoitti: Uwe Geuder - Huhtikuu 29, 2017, 19:58:06
Ihan aiheellista on kysyä, miksi veronmaksajien pitäisi iän ajan tukea liikennettä, joka ei kannata ja jota ilmeisesti ei saakaan koskaan kannattamaan.

Tämä on rautateiden harrastesivu. Jos harrastuksen kohteita ovat lopettamisuhan alla, se on huono uutinen.

Onko se sitten poliittisesti tai taloudellisesti järkevää on jo eri kysymys.

Suomessakin on osto- ja velvoiteliikenne. Pitäisikö sitä lopettaa?

Suomen lentokentistä vain Helsinki on kannattava, kaikki muut muistaakseni tappiollisia. Kannattaako sulkea ne kaikki?

En usko, että moni tie Oulun pohjoispuolella tai Jyväskylän tai ehkä Kuopion itäpuolella ole kovin kannattavaa, siis että käyttäjien polttoaineverosta niiden rakentaminen ja ylläpito tule katettu.

Se taitaa olla ongelma kaikissa maissa, jotka eivät ole kovin tiivisti asustettu.

Pitäisikö luovuttaa kaikesta ei kannattavasta infrastruktuurista ja sillä pakottaa ihmisiä muuttamaan väestökeskuksiin? (Paitsi ne, jotka tykkäävät asua ilman sähköä ja kasvattaa lampaita tai poroja.)