Resiina-keskustelu

Ajankohtaiset => Uutiset => Aiheen aloitti: Veli-Matti Laitinen - Elokuu 30, 2019, 16:37:46



Otsikko: Vessahätä johti vankeustuomioon – Nainen veti hätäkahvasta ja pysäytti koko juna
Kirjoitti: Veli-Matti Laitinen - Elokuu 30, 2019, 16:37:46
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/95ce89b9-d1d3-42c4-bad0-e276a7870610


Otsikko: Vs: Vessahätä johti vankeustuomioon – Nainen veti hätäkahvasta ja pysäytti koko juna
Kirjoitti: Erkki Nuutio - Elokuu 30, 2019, 17:38:22
Mukana on aina syytä olla kaksi muovipulloa. Yhdessä juomavettä ja toinen tyhjä (naisille vaihtoehtoisesti sopivan kokoinen kestävä muovipussi).
Näppärä voi toki tyhjentää sen vesipullon ja sitten alkaa hätätäyttää sitä.

Näin varautumalla ei selviä ns. isosta hädästä. Mutta raastuvanoikeus ei ilmeisesti tulkitse nurkkaan paxxomista liikenteen vaarantamiseksi. Paperia on syytä olla taskussa.

Kaikkea tätä muuten tapahtui lehtitiedon mukaan Lontoon lähiliikennepysähdyksen aikana, kun olin Britanniassa viime vuoden kevättalvella.
Vähävolttiset lähijunat hyytyivät kolmannen kiskon jääriitteeseen.


Otsikko: Vs: Vessahätä johti vankeustuomioon – Nainen veti hätäkahvasta ja pysäytti koko juna
Kirjoitti: Juhani Pirttilahti - Elokuu 30, 2019, 18:18:08
Mukana on aina syytä olla kaksi muovipulloa. Yhdessä juomavettä ja toinen tyhjä (naisille vaihtoehtoisesti sopivan kokoinen kestävä muovipussi).
Näppärä voi toki tyhjentää sen vesipullon ja sitten alkaa hätätäyttää sitä.

Näin varautumalla ei selviä ns. isosta hädästä. Mutta raastuvanoikeus ei ilmeisesti tulkitse nurkkaan paxxomista liikenteen vaarantamiseksi. Paperia on syytä olla taskussa.

Kaikkea tätä muuten tapahtui lehtitiedon mukaan Lontoon lähiliikennepysähdyksen aikana, kun olin Britanniassa viime vuoden kevättalvella.
Vähävolttiset lähijunat hyytyivät kolmannen kiskon jääriitteeseen.

Englannissa taitaa ollakin yhtenään näitä kaiken seisauttavia tilanteita. Esimerkiksi 9.8. iltapäiväruuhkan aikaan yksi salamanisku etelä-englannissa sekoitti saarivaltion sähkönjakelua siinä määrin, että sikäläisen kantaverkon taajuus putosi hetkellisesti alle 49 hertsin. Tämän jälkeen eräät saksalaisvalmisteiset lähijunat lakkasivat toimimasta. Noin 60 junaa pysähtyi ja puolia niistä ei saatu enää liikkeelle ennen kuin Siemensin asentajat kävivät niissä tekemässä jotain resetointeja...
Lähde: http://catless.ncl.ac.uk/Risks/31/39/#subj2.1 (http://catless.ncl.ac.uk/Risks/31/39/#subj2.1)