Resiina-keskustelu

Naantalin satamasta ryhdytään kuljettamaan rautateitse viljaa Venäjälle. Satamassa ei uutisen mukaan ole ollut säännöllistä liikennettä 30 vuoteen.

"Suomen Viljava aloittaa ensi viikolla viljakuljetukset Naantalin viljavarastolta rautateitse Venäjälle.

– Seuraavien kuukausien aikana lähtee useita vaunuja viikossa eli tuhansia tonneja viljaa viedään, sanoo Suomen Viljavan toimitusjohtaja Pasi Lähdetie.
Naantali Suomen suurin

Naantalin viljavarasto on Suomen suurin yksittäinen viljavarasto. Sen kapasiteetti on 250 000 tonnia.

– Noin puolet Suomen viljan viennistä ja tuonnista menee Naantalin kautta, Pasi Lähdetie selittää Naantalin merkitystä.

Tähän mennessä Naantalista vilja on viety ja tuotu rekoilla ja laivoilla. Junakuljetukset on otettu jälleen käyttöön Venäjän suuren kysynnän vuoksi.

– Syynä on ranskalaisen viljan heikko laatu. Tähän mennessä mallasviljaa muun muassa olutteollisuuden tarpeisiin on viety Venäjälle nimenomaan Ranskasta, Lähdetie sanoo.
Jatkoa saattaa seurata

Naantalin viljavarastolla vilja lastataan juniin ja kuljetetaan Venäjälle. Toistaiseksi on sovittu muutaman kuukauden kuljetuksista, mutta toimitusjohtaja ei pidä jatkoa mahdottomana.

– Jos meidän asiakkailla on vientiä tai tuontia Venäjälle tai Venäjältä, silloin se jatkuu pidempään. Toivotaan, että tähän tulee jatkoa, Pasi Lähdetie sanoo.
Liikennettä pitää varoa

Junanvaunujen lastaus Naantalissa pyritään tekemään niin, että se häiritsisi mahdollisimman vähän sataman muuta toimintaa tai naantalilaisten arkea.

– Vaunut pyritään lastaamaan aikaisin aamulla tai illalla, jolloin satama-alueella on hiljaista, Pasi Lähdetie sanoo.

Naantalin satama toivoo, että Turun ja Naantalin välillä liikkuvat autoilijat ja ulkoilijat huomioisivat ensi viikolla alkavan junaliikenteen. Edellisen kerran Naantalin satamaan on ollut säännöllistä junaliikennettä kolmekymmentä vuotta sitten."

http://yle.fi/uutiset/3-9448130

Positiiviset ilmiöt ovatkin nypäivänä alalla harvinaisuus. Näin lyhyellä varoitusajalla palaa siis toimintaa joka on viimemmäksi tapahtunut ennen syntymääni. Ihmeellistä että kiskot satamaan ovat näihin päiviin asti säilyneet, varsinkin käyttökelpoisina.
Itse olin odottanut kuvia seuratessa uutisointia Naantalin radan sulkemisesta tai purkamisesta. Onneksi nyt kävi näin päin.

Vähän harhaanjohtava uutinen koska ei ole kyseessä laiva + junakuljetuksesta eikä myöskään siitä että matkustajajunaliikenne Naantalista lähteville laivoille alkaisi uudelleen

t. Rainer

Hiukan kyseenalaistuu 30 vuoden tauko säännöllisessä liikenteessä, jos on uskomista Naantalin teettämään raideselvitykseen 11.11.2015, joka vihjaa Naantali Steel Service Centren rautatiekuljetuksien olleen säännöllisiä 2015 kevääseen saakka. No on toki henkilöliikenteen päättymisestä (1990) otsikon mainitsema noin 27 vuotta.

http://www.naantali.fi/kaavoitus_ja_mittaus/kaavoitus/Yleiskaavat/manner_nli_oyk/fi_FI/selvityksia/
-> "Raideselvitys 11.11.2015 (1,45 megatavua)", Luku 3.

Eiväthän nämä tuoteet menneet/mitään tuoto Steel Service Centre:lle satamasta, vaan Raisiosta. Sitä vartenhan tuo Naantalin ratapihakin on käsittääkseni jäänyt. Kauttuan tavoin se toiminut junalle suunnanvaihto paikkana, jossa etelän suunnasta irtaantuneelle pistoraiteelle on päästy pohjoisesta ajettua.

Siispä Naantaliin on ollut säännöllistä, Naantalin satamaan ei. Sen pistoraide irtoaa ennen ratapihaa.

Vielä 2007 meni Viljavalle pitkiä junia ryssävaunuilla. Samassa juanssa kulki myös terästuotteet "keskometallille" eli se Karvetin teräspalvelukeskus. Dv15-6 vetäjänä. Tuli aika paljon niitä ihan paikan päällä seurattua. Vielä vuosia sen jälkeen sillon tällön Mobilille meni 1kpl ryssän boxcar mutta VR OY vittuili mobilille ja lakkas kuskaamasta sitä. Eilen oli Satamassa putsattu paskoja pois kiskojen välistä siitä pääylikäytävältä mistä homolossin a.k.a. Finnlinesin eli italialaisen Grimaldin laivoista ajetaan ulos satamasta. Seisley oli Mobilin raiteella.

Just noin, Naantaliin on kyllä ollut liikennettä, mutta ei satamaan asti. Näemmä nuo teräskuljetuksetkin ovat olleet pari vuotta seis. Se tapahtui Naantalista muuttamiseni jälkeen.

Jotta saadaan vielä kokonaiskuva Naantalin rautatieliikenteestä, niin Neste Oilin öljynjalostamolle on jatkuvasti liikennettä, mutta se rata erkanee Ukin radasta jo ennen Raisiota. Naantalissa kuitenkin ollaan jalostamollakin.

Eikös Mobilin kuljetukset loppuneet toki ilman suurta dramatiikkaa kun DB Schenker otti logistiikan hoitaakseen ja lastaukset Vgk-vaunuihin siirtyivät Turkuun?




Teräspalvelukeskuksen liikenne lakkasi, kun SSAB-Ruukki fuusion seurauksena olivat pakotettuja myymään Naantalin teräskeskuksen, ostajana Tata Steel. Ennen teräs tuli Ruukin tehtaalta Raahesta ja Turun satamasta raiteitse, nykyään uusi omistaja tuonee omat tuotteensa muulla tavoin.

Onneksi Google mapin autokin on ollut liikkeellä samaan aikaan, kun juna on ollut tässä menossa teräkselle.

Toivottavasti eivät vähään aikaan ole päivittämässä reittien maisemaa.

https://www.google.fi/maps/@60.4741808,22.0512545,3a,75y,200.63h,101.93t/data=!3m6!1e1!3m4!1sVx_P01ip9XNDKoZI_nMdEQ!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1 (https://www.google.fi/maps/@60.4741808,22.0512545,3a,75y,200.63h,101.93t/data=!3m6!1e1!3m4!1sVx_P01ip9XNDKoZI_nMdEQ!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1)

Missä junassa noi kuljetukset on menny Naantalista/Turusta eteenpäin?

Naantalin liikenne on loppunut 28. maaliskuuta. Vaunut menivät tulivat Turkuun järjestelyjunassa ja Turusta eteenpäin junalla 3515.

Eli viljakuljetukset ovat täysin loppuneet?

Kyllä. Junapareja ajettin 12 kappaletta.

http://tinyurl.com/ko44hn3

Sitten tähän asti viimeisin kalusto näyttää olleen Hangonsaaresta tullut LIV 72051 tunnuksella saapunut, maanantaina 24.4.2017. Liv73051 poistunut. Klo ajat Naantalissa 15.45-15.47 ja lähtö 16.10.

Erikoista, että tasoristeyksessä toimimista ja käyttäytymistä täytyy korostaa erikseen uutisoimalla.

Tasurimällitkö sun mielestä sit on O.K.?

Linkin uutisessa valitellaan reeverien mopoutta ja sen takia ajetaan junat monessa pätkässä. Kyllä vaan Dv 15 veti kymmeniä viljavaunuja nipussa, päälle vielä "keskometallin" pellit sun muut.

Joo. Tietenkin.

Radan ylityksen ei pitäisi perustua tottumukseen ja oletuksiin. Vaikka liikennettä ei olisi ollut vuosikausiin, olen aina varovainen tasoristeyksissä. Ja muidenkin pitäisi olla. Kuulostaa vain jotenkin niin hölmöltä ajatukselta että lehden täytyy kertoa ihmisille: huoleton ajo Järveläntien tasoristeyksessä täytyy nyt keskeyttää.

Laitetaan nyt tänne:

RAUTATIELIIKENNE RAISION JA NAANTALIN SATAMAN VÄLILLÄ VILKASTUU JÄLLEEN

Asukkaita kehotetaan valppauteen raideliikenteen läheisyydessä ja risteysalueilla. Ensimmäiset viljavaunut ovat saapumassa Naantaliin viikolla 31.


Naantalin Satamaan johtava rautatieyhteys on saamassa jälleen junaliikennettä. Tavaraliikenne alkaa Suomen Viljavan mukaan oletetusti viikolla 31. Viljavaunut kulkevat Raision ratapihan ja Naantalin välisen raideyhteyden kautta mm. Naantalin Muumimaailman parkkialueen vierestä ja siitä edelleen Naantalin Sataman raidetta pitkin  satama-alueelle aina Suomen Viljava Oy:n siiloille saakka. Kyseinen junaliikenne on tämän hetken tiedon  mukaan jatkumassa useita kertoja  viikossa  koko elokuun ajan. Suomen Viljavan mukaan liikenne painottuu alkuvaiheessa arkipäiviin.

Noudatettava varovaisuutta raideliikenteen läheisyydessä

Naantalin Satamassa sijaitseva Järveläntien vartioimaton tasoristeys vaatii autoilijoilta ja kevyeltä liikenteeltä erityistä varovaisuutta. Tämän tasoristeyksen näkyvyyttä on korostettu liikennejärjestelyillä. Naantalin kaupunkilaiset ovat omaksuneet tavan kulkea kävelylenkillään usein myös Naantalin sataman kautta, joten Naantalin Sataman muistuttaa ystävällisesti, että liikkuminen rautatiealueella on vaarallista ja lain mukaan rangaistavaa, muualla kuin rautatien ylittämiseen tarkoitetuissa ja erikseen merkityissä paikoissa. Myös Raisiossa Naantaliin johtavalla raiteella ja sen läheisyydessä liikkuvia kehotetaan huomioimaan lisääntynyt raideliikenne.

Naantalissa, 21. heinäkuuta 2020

Yrjö Vainiala

Satamajohtaja

https://portofnaantali.fi/fi/#/pressreleases/rautatieliikenne-raision-ja-naantalin-sataman-vaelillae-vilkastuu-jaelleen-3022672 (https://portofnaantali.fi/fi/#/pressreleases/rautatieliikenne-raision-ja-naantalin-sataman-vaelillae-vilkastuu-jaelleen-3022672)

Jo tälle päivälle oli kaavailtu liikennettä, mutta ensi viikolla enemmän: https://juliadata.fi/timetables/advanced?s=1&date=specified&range=20.7.2020-31.12.2020&via=nnl (https://juliadata.fi/timetables/advanced?s=1&date=specified&range=20.7.2020-31.12.2020&via=nnl)

Seuraavan viikon Julia-lista päättyykin sitten tiistaille. Näinköhän sitten päättyvät. Vielä ehtii kuvausta aikovat.

Tiistaina kuljetukset taas alkaneet. Varausta Juliassa ainakin ensi viikon.
Asiasta ei tunnu olevan ilmoitusta, kuten Naantalin satama on tähän asti tehnyt.