Resiina-keskustelu

Tein tuollaisen muistilapun Sm1-6 kalustoon monikäytössä. Miten lähteä kouluttamaan vasta-alkanutta? Pitäisi lähteä JT:stä ja sähköratamääräyksistä. Samoja muistiinpanoja käytän itse siksi siinä on tarkempia tietoja.

Mikko, mikäli viimeinen sarake merkannee vaunujen lukumäärää, 2xSm3 kohdassa pieni virhe.

Totta kaikki pitäisi kirjoittaa alkuun lyijykynällä ja sen jälkeen vahvistaa kuulakärkikynällä... Itse käytän muistiota joka on melkein sopiva veturinkuljettajalle. Noh, aika osoitaa teinkö oikein? Tulokkaalle haluan parhaat lähtökohdat harrastuksen aloittamiseen, tukenaan hän voi käyttää tietokantaa jota olen kehittänyt jo 20 vuotta, parempi niin ettei työ mene hukkaan".

// lainaus fiksattu

Sm6:n jarrupainoissa on 10 tonnia liikaa per yksikkö. Oikeat JP:t ovat 650 ja 1300.

Korjaan asian, en viitsi ruveta koko taulukkoa uudelleen kirjoittamaan.

Minun mielestäni vasta-alkanut pitää ensinkouluttaa toimimaan sähköistetynraiteen alla sen jälkeen tulee JT.

Siihen on olemassa ratatyöturvallisuuden koulutusohjelma. Turva-koulutuksia järjestetään ympäri maata. ;)

Eikö tämä ole jo aika tiukkaa asiaa vasta-alkajalle? :) Vaikka jonkun pienen koululaisen kanssa vähän karkeammankin tason johdatus toimisi. Enkä sen pienen koululaisen kanssa olisi niinkään huolissani siitä, ovatko turvakurssin opit jo hallussa vaan että tietää, mille alueille ei kannata lähteä omin päin seikkailemaan.

Verrattuna RHK:n aikoihin niin tämä on kevyttä. Nyt puhutaan lähtö tiedoista.

Saatanan tylsää tänään ajelin huvikseni lentokenttä rataa.

Korjasin tiedot kalustotietokantaan.

Saatana siinä tuli virhe.