Resiina-keskustelu

Ajankohtaiset => Uutiset => Aiheen aloitti: Petri Tuovinen - Huhtikuu 10, 2019, 09:04:40



Otsikko: Kiskobussin jarrut alkoivat savuta kesken matkan Kontiolahden kohdalla
Kirjoitti: Petri Tuovinen - Huhtikuu 10, 2019, 09:04:40
https://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/maakunta/item/215425


Otsikko: Vs: Kiskobussin jarrut alkoivat savuta kesken matkan Kontiolahden kohdalla
Kirjoitti: Jari Välimaa - Huhtikuu 10, 2019, 09:24:11
Yleinen ilmiö ? Myös Pirkanmaalla H420 pysähtyi Orivedelle

Ja Keuruun junat H423 ja H424 peruutettu


Otsikko: Vs: Kiskobussin jarrut alkoivat savuta kesken matkan Kontiolahden kohdalla
Kirjoitti: Jukka Voudinmäki - Huhtikuu 10, 2019, 11:02:50
Yleinen ilmiö ? Myös Pirkanmaalla H420 pysähtyi Orivedelle

Ja Keuruun junat H423 ja H424 peruutettu

Kuinkahan Dm12-kalusto kestää lisääntyvät vuorot 15.12.2019 alkaen, kun jo nyt näin vähäisen liikenteen aikaan on suuria ongelmia?


Otsikko: Vs: Kiskobussin jarrut alkoivat savuta kesken matkan Kontiolahden kohdalla
Kirjoitti: Juhani Pirttilahti - Huhtikuu 10, 2019, 11:17:00
Ihan yleinen ilmiö levyjarruissa. Tarpeeksi kuumennuttuaan tuprauttelevat vaaleaa savua.


Otsikko: Vs: Kiskobussin jarrut alkoivat savuta kesken matkan Kontiolahden kohdalla
Kirjoitti: Roope Prusila - Huhtikuu 10, 2019, 11:31:36
Yleinen ilmiö ? Myös Pirkanmaalla H420 pysähtyi Orivedelle

Ja Keuruun junat H423 ja H424 peruutettu

H 420:n vankka jäi Orivesi keskustaan ja matka jatkui Dv12:n hinaamana.


Otsikko: Vs: Kiskobussin jarrut alkoivat savuta kesken matkan Kontiolahden kohdalla
Kirjoitti: Mikko Herpman - Huhtikuu 10, 2019, 12:39:33
Mikähän nyt on aiheuttanut jarrujen kuumenemista.. Levyjarruissahan yleensä kai vika siinä, että jarru ei vapaudu vaan jää laahaamaan. Mikä tuon sitten aiheuttaa, jumitusta paloissa/satulassa, vaiko jossain kauempana mikä pitää painetta jarruissa?

Mahtaako huolto-ohjelmassa olla jarrupalojen/satuloiden putsausta/voitelua yms.. Tai voiko tämä takatalven pöllyävä lumi päästä väärään paikkaan ja aiheuttaa haastetta..

Jos näitä saa kuitenkin hinattua, jarrut saanee tavalla tai toisella auki...
 


Otsikko: Vs: Kiskobussin jarrut alkoivat savuta kesken matkan Kontiolahden kohdalla
Kirjoitti: Juhani Pirttilahti - Huhtikuu 10, 2019, 16:53:21
Mikähän nyt on aiheuttanut jarrujen kuumenemista.. Levyjarruissahan yleensä kai vika siinä, että jarru ei vapaudu vaan jää laahaamaan. Mikä tuon sitten aiheuttaa, jumitusta paloissa/satulassa, vaiko jossain kauempana mikä pitää painetta jarruissa?

Mahtaako huolto-ohjelmassa olla jarrupalojen/satuloiden putsausta/voitelua yms.. Tai voiko tämä takatalven pöllyävä lumi päästä väärään paikkaan ja aiheuttaa haastetta..

Jos näitä saa kuitenkin hinattua, jarrut saanee tavalla tai toisella auki...
 


Jarrusylinterissä on vapautusjousi, jonka on tarkoitus vetää kitkapalat irti jarrulevyistä. Eli ilman painetta jarrut on auki. Jarrupaine kumoaa tuon jousivoiman ja painaa kitkapalat kiinni jarrulevyihin. Näin voisi ajatella, että järjestelmään on jäänyt painetta pidemmäksi aikaa. Puolen tunnin ajo jarruja vasten riittää savumerkkeihin.


Otsikko: Vs: Kiskobussin jarrut alkoivat savuta kesken matkan Kontiolahden kohdalla
Kirjoitti: Juhani Pirttilahti - Huhtikuu 10, 2019, 17:21:02
Muitakin vikaantuneita junia ilmeisesti on. HDM:t 427 Tpe-Keu, 428 Keu-Tpe, 429 Tpe-Sk ja huomisen 420 Sk-Tpe on nyt korvattu busseilla. HDM 485 Jy-Sk on peruttu Haapamäeltä eteenpäin.