Resiina-keskustelu

Pääradalla olleen kaapelivian takia junaliikenne oli poikki. Tekijät tallentuivat valvontakameraan.
Linkki uutiseen:  https://www.is.fi/tampereen-seutu/art-2000008993335.html

Väkisinkin tulee mieleen, että miten ihmeessä voi olla suunniteltu sellainen tilanne, että käytössä oleva liikenteenohjauksen datayhteys ja sen varayhteys molemmat kulkevat jossain työmaalla lojuvassa kiepissä, jota ei ole vielä saatu aikaiseksi asentaa edes paikalleen.

Menihän Helsingin asetinlaite pimeäksi muutama vuosi sitten kun Väyläviraston toimistotiloissa Pasilassa tehtiin joku remontti ja joku veti  palvelinten piuhat irti seinästä.

On myös näitä tilanteita, kun ei ole dokumentoitu mikä kaapeli on mikäkin. Sitten jakokaappeja siivottaessa ruuvataan nimettömiä johtoja irti liittimeltä ja ihmetellään, kun junat eivät kulje...

Kun tapaus sattui sunnuntain ja maanantain välisenä yönä niin olisiko sellainen tilanne, että työmaa on jäänyt vaiheeseen ennen viikonloppua ja siksi yhteydet olivat radan varrella lojuvassa kiepissä?

Siellähän voi olla miljoona syytä miksi kaapelit eivät ole kourussa/maassa. Kaivuria ei paikalla, kuituhitsaaja jossain muualla. Harva työmaa toimii 24h joka osa-alueella, vaikka työmaa itsessään toimisi.

Mutta isompi ihmetys kait on, että miksi onnistuivat katkaisemaan koko liikenteen. En uskoisi, että varayhteys sinänsä menisi samassa kohdassa. Ongelma voisi olla myös varayhteydelle siirtyminen tai siirtymättömyys.

Nyt Aamulehti kertoo, että poliisi on ottanut kiinni kaapelin epäillyt kaapelin katkaisijat.
https://www.aamulehti.fi/rikos/art-2000009004431.html