|
Otsikko: Ajolangan ripustukset junaradoilla? Kirjoitti: Mikko Heino - Tammikuu 27, 2011, 18:38:48 Äsken kotimatkalla Hesarilla ajettiin Variotramin vieressä ja alkoi mietityttää, etten milloinkaan ole nähnyt miten ajolanka on ripustettu kannattimiin. Kun spårankin laahain kipinöi välillä kannattimien kohdalla, niin leveäraiteisella laahaimen pyyhkiessä vaijeria jopa yli kahtasataa, niin siinä ei varmaan kummoisia kuhmuja saa olla. Olisko jossain fotoa kyseisenlaisesta kohdasta rautatieinfrassa?
Otsikko: Vs: Ajolangan ripustukset junaradoilla? Kirjoitti: Mikko Heino - Tammikuu 27, 2011, 19:40:48 Tarkoitin lähinnä noin 50 kertaa lähempää olevaa kuvaa tai sanallista kuvausta kohdasta, jossa ajolanka on kiinni kannattimessa.
Otsikko: Vs: Ajolangan ripustukset junaradoilla? Kirjoitti: Juhana Siren - Tammikuu 27, 2011, 21:45:42 Tarkoitin lähinnä noin 50 kertaa lähempää olevaa kuvaa tai sanallista kuvausta kohdasta, jossa ajolanka on kiinni kannattimessa. Jos (erään) valmistajan tuotekuvat kelpaavat: http://kruch.eu/en/products.asp?id=58 (http://kruch.eu/en/products.asp?id=58) Langan profiili ei siis ole täysi ympyrä, vaan enemmän avaimenreiän kaltainen, joten siihen on mahdollista puristaa kiinni kannatin niin, että alapinta jää yhtenäiseksi. Otsikko: Vs: Ajolangan ripustukset junaradoilla? Kirjoitti: Mikko Heino - Tammikuu 28, 2011, 00:46:18 Kiitos! Tuo selvens aika paljon. Nyt tiedetään sitten tuokin.
Otsikko: Vs: Ajolangan ripustukset junaradoilla? Kirjoitti: Jorma Rauhala - Tammikuu 30, 2011, 20:54:23 Langan profiili ei siis ole täysi ympyrä, vaan enemmän avaimenreiän kaltainen, joten siihen on mahdollista puristaa kiinni kannatin niin, että alapinta jää yhtenäiseksi. Tanskan raitiotieseuran logossa http://www.sporvejsmuseet.dk/2006/shs/grafik/logee.gif on nähtävissä mainittu ajolangan poikkileikkaus. Eli siitä yläpuoliskossa olevasta kavennuksesta lanka "nipistetään" tukirakenteiden viritelmiin eikä se haittaa langan alapintaa laahaavaa virroitinta. |