|
Otsikko: Virheellinen kokoonpano esti junan lähdön Kirjoitti: Kurt Ristniemi - Helmikuu 17, 2011, 12:10:30 YLE:n kotimaan uutiset kertoo:
"Pääradalla aamun työmatkaliikenteeseen tuli ongelma, kun Riihimäeltä kello 7.27 lähtevä juna ei päässyt matkaan sen vuoksi, että junan kokoonpano oli toistaiseksi tuntemattomasta syystä erilainen kuin listan mukaan piti olla. Junaa ei voitu lähettää liikkeelle, koska sen jarrutuskyky saattoi olla puutteellinen." Ks: http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/02/junaliikenteen_ongelmana_epaselvyys_junan_kokoonpanosta_2370831.html?origin=rss Hyvähän se on, että kokoonpanoa verrataan listaan (ettei terroristit pääse ujuttamaan mukaan omia pommivaunujaan ;D). Mutta miten erilainen kokoonpano vaikuttaa junan jarrutuskykyyn? Eikös junissa nykyään ole jarrut kaikissa vaunuisssa? :P Otsikko: Vs: Virheellinen kokoonpano esti junan lähdön Kirjoitti: Topi Lajunen - Helmikuu 17, 2011, 13:47:46 Mutta miten erilainen kokoonpano vaikuttaa junan jarrutuskykyyn? Eikös junissa nykyään ole jarrut kaikissa vaunuisssa? :P Tuntematta tapausta lainkaan: Vaunut painavat eri määriä, niiden jarrut ovat eri tehoisia, jarruja voi olla suljettu, osassa on kiskojarruja ja osassa ei. Nämä kaikki vaikuttavat lopulliseen jarrutuskykyyn, joka täytyy olla tiedossa. Otsikko: Vs: Virheellinen kokoonpano esti junan lähdön Kirjoitti: Misa Lammio - Helmikuu 17, 2011, 15:39:15 Nämä Topin mainitsemat asiat pitävät paikkansa. Sitä en tosin ymmärrä: voisihan vaunujen kyljistä katsoa kokoonpanon ja laskea uudet jarrupainoprosentit yms.
Otsikko: Vs: Virheellinen kokoonpano esti junan lähdön Kirjoitti: Lauri Uusitalo - Helmikuu 17, 2011, 18:34:47 Nämä Topin mainitsemat asiat pitävät paikkansa. Sitä en tosin ymmärrä: voisihan vaunujen kyljistä katsoa kokoonpanon ja laskea uudet jarrupainoprosentit yms. Eiköhän näin tehtykin kun kyseinen Eil juna Helsinkiin pääsi. Mutta kesti varmaankin sen aikaa, ettei kannattanut ajaa enää ruuhka-aikaan vaan myöhemmin. Ehkä. |