Resiina-keskustelu

Liikennevirasto ja Orimattilan kaupunki solmivat aiesopimuksen uuden henkilöliikenneaseman rakentamisesta Kerava—Lahti-oikoradalle. Aiesopimus investointipäätöksineen on Orimattilan kaupunginhallituksen ja -valtuuston käsiteltävänä kahden seuraavan viikon aikana.

Kehittämisen kohteena oleva Hennan alue käsittää yli 700 hehtaaria ja sijaitsee 20 kilometriä Lahdesta etelään rautatien ja moottoritien läheisyydessä. 13 000—15 000 asukkaan asuinalueen pohjoispuolelle on syntymässä myös teollisuusalue sekä Tuuliharjan palvelualue.

— Uusi alue tuplaa Orimattilan asukasmäärän tulevina vuosina. Raideliikenteen luomat yhteydet pohjoiseen ja etelään sekä sujuva liikkuminen alueen sisällä ovat perustana hiilijalanjäljen pienentämiselle. Ihmiset voivat kulkea junalla töihin alueen ulkopuolelle, mutta myös Hennaan syntyy työpaikkoja, Orimattilan kaupunginvaltuuston puheenjohtaja, kansanedustaja Kalle Jokinen visioi.

Lähde: http://www.kouvolansanomat.fi/Online/2012/05/07/Uusi+juna-asema+sys%C3%A4%C3%A4m%C3%A4ss%C3%A4+liikkeelle+mittavan+kaupunkihankkeen+Orimattilassa/2012213383055/4

Asema on suunniltu 'Asema Hennaan' -projektissa jo vuonna 2004:  http://www.orimattila.fi/tekninen/hennan_alue.pdf  Asema näkyy tulevan Mäntsälän ja Lahden puoliväliin: 20 km kummastakin.

HS puolestaan kertoo, että Hennassa on jo olemassa oikoradan ohitusraiteet, joilla junat voisivat pysähtyä. http://www.oiko.phnet.fi/artikkelit/20070114-HeSa-Orimattila-Hennan-asema.html 

Nuo "ohitusraiteet" tunnetaan tällä hetkellä Lähdemäen liikennepaikkana.

Toisaalla netissä todetaan että Lähdemäen liikennepaikka rakennettiin tavarajunia varten. Pitäneekö paikkansa?

Nythän paikalle sitten kuitenkin löytyy käyttöä, kun siitä tehdään Hennan asema.

Kyllä siellä toisinaan on näkynyt tavarajuna päästämässä kiireisempiä ohi.

Orimattilalaiset käyttäkööt edelleen orheja! Junaa ei siellä tarvita.

Näköjään Henna on nyt otettu käyttöön. Ainakin Juliassa Lähdemäen liikennepaikka on muuttunut Hennaksi.

Nyt näkyy Henna (Hnn) myös junat.dy:fi:ssä. Virallinen nimenvaihto taisi olla 27.3.?

 Kovasti on kiskoa jo valmiina, mikä funktio on noilla päätystoppareilla radan kummallakin puolella, toisessa päässä on samalaiset. Liittyykö junan tahalliseen suistamiseen kiskoilta?. Jos näin, niin milloin niin joudutaan tekemään.   https://goo.gl/maps/8T7smeBAuJ22         

 Aika huonot on tieyhteydet rakennettu, huomioon ottaen että tähän on jo alun perin suunniteltu asemaa. Taidetaan joutua rakentamaan vielä yksi autotie radan yli/ali.    Motarikin kulkee ihan vieressä ja siihenkin pitäisi saada liittymä rakennettua, ahdasta on. https://goo.gl/maps/LX1vKmAdnh52       

Funktio on turvaraide jonka tehtävä on suistaa punaisen opastimen ohi tuleva juna jorpakkoon, mieluummin kuin vaikka pendon eteen/kylkeen.

Joo, ao. vaihteet ovat turvavaihteita. Ne kääntyvät kulkutielle vasta kuin ei ole muita risteäviä kulkuteitä, kulkutie vapaa, linjan vapaanaolo ok ja linjan liikennesuunta ok, saadaan ao. lähtöopastimeen "värit", vihreä AJA.

Nimi Henna on ollut käytössä 26.3. alkaen.

Tämä on ihan mielenkiintoinen projekti kun rakennetaan uusi kaupunginosa käytännössä keskelle ei mitään, ja pyrkien siihen että liikenne tukeutuisi paljolti rautateihin. Aika paljon infoa löytyy osoitteesta www.hennaan.fi , esimerkiksi jo hyväksytyt kaavat.


Edellisen linkin takaa löytyvästä osayleiskaavasta ja muista suunnitelmista löytyy asiaa tiejärjestelyistä ja muusta. Jos pikavilkaisulla tulkitsin oikein, motarille ei tulisi uutta liittymää vaan motariyhteydet nojautuisi etelässä olevaan 164-tien liittymään ja pohjoisessa Tuuliharjan liittymään, johon tulisi tie/katuyhteys.

Itse asiassa toi Tuuliharjan alue voi olla se juttu jolla osayleiskaavalla on mokattu "Hennan nojautuminen pääosin rautatieyhteyteen". Se on monen pitkän kilometrin päässä varsinaisesta Henna-Citystä ja siellä on suuret alueet kaavoitettu P-1-merkinnällä, joka mahdollistaa tilaa vaativat erikoisliikkeet, palvelut, toimitilarakentamisen ja liikennemyymälät. Tuleeko alueesta sitä myötä myös Hennan varsinainen "päivittäistavarakauppapaikka" jonne on pakko mennä autolla, jolloin sitten samalla matkalla kannattaa autolla mennä töihinkin sinne Lahteen tai muualle.

Paikkatiedon karttapalvelun kautta näkyvä liikenneviraston informaatio "liikennepaikka" -karttatasolla kertoo että
"Uusi nimi Henna (lyh. Hnn) 20.2.2017 lukien."
http://www.paikkatietoikkuna.fi/web/fi/kartta -> lisää karttataso liikennepaikat

Lähdejärjestelmään oli unohtunut väärä päivämäärä, joka nyttemmin on korjattu. Näkynee Paikkatietoikkunassa sitten, kun seuraava rautatieliikennepaikka-aineisto on tuonne irrotettu. Tämän irrotuksen ajankohtaa en tarkemmin tiedä.

Virallisesti nimi Henna on ollut käytössä 26.3.2017 alkaen, kuten ylle kirjoitin.

On se hyvä että tietäjillä on aikaa lukea näitäkin kommentteja..

Mutta suosittelen että myös tietovarantoihin lisätään oikeaa tietoa heti alusta lähtien, ettei tarvitse tänne tulla juoruilemaan vanhaa tietoa :)