Resiina-keskustelu

Julkisten ja hyvinvointialojen ammattiliitto JHL:n Motiivi-lehden haastattelu piirtää karun kuvan konduktöörin arjesta.

Motiivin haastattelema naiskonduktööri kertoo joutuneensa monta kertaa matkustajan pahoinpitelemäksi, uhkailemaksi ja ahdistelemaksi.

Hänen ensimmäisenä konduktöörivuotenaan eräs miesmatkustaja pyysi saada puhelinnumeron. Kohteliaaseen kieltäytymiseen ja ohi kävelyyn mies vastasi lyömällä kyynärsauvallaan naista selkään.

- Ilmat lähtivät pihalle ja tipuin siihen paikkaan.

Liputta matkustamisesta kiinni jäänyt nuori mies tuohtui sakoista niin, että löi tarkastajaa kasvoihin. Mies poistettiin junasta, mutta palasi siihen noin tunnin kuluttua uudelleen - sylkäistäkseen Motiivin haastattelemaa konduktööriä silmään. Tulehtunut silmä vaati kuukauden antibioottikuurin.

Oma lukunsa on "Kimmo", yhtä lailla poliisin kuin junahenkilöstön vanha tuttu. Häntä konduktööri luonnehtii hiippariksi, joka inhoaa erityisesti naiskonduktöörejä. "Kimmolla" on myös paha tapa tupakoida junissa.

- Kimmohan siellä poltteli tupakkia ja yritti sytyttää myös junan palosuojattua verhoa. Käskin pistämään tupakan heti pois. Hän nousi ylös ja kysäisi muina miehinä: "miten haluat kuolla", konduktööri muistelee erästä kohtaamista.

Kohtalokkaan kysymyksen jälkeen "Kimmo" kaivoi puukon taskustaan ja lähti jahtaamaan konduktööriä pitkin junaa. Poliisi hälytettiin odottamaan seuraavalle asemalle. "Kimmon" taltuttamiseen riitti kuitenkin veturinkuljettajan karjaisu.

- Koska Kimmo suhtautuu miesauktoriteetteihin päinvastaisesti kuin naisiin, hän laittoi teräaseen pois, jutussa kerrotaan.

Motiivin tuoreen numeron teema on työpaikkaväkivalta.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015081120163211_uu.shtml

Varjopuolensa tuossa ammatissa on ihan ehdottomasti, itsekin melkeinkonduktöörinä työskennellessäni sain mm. kokea, miten pitkät hiukseni enemmän tai vähemmän yritettiin sytyttää stendarilla tuleen puututtuani (tuntematonta) naista ahdistelleen miehen käytökseen ja sen jälkeiseen junassa tupakointiin.

Vaaransa kyseisessä työssä on, mutta silti vähän toivon, että vastaavaan työhön jossain maassa vielä joskus päädyn :)
Koska kyllä sen duunin hyvät puolet vie ihan 10-0 voiton huonoista. (No okei, 13-3 ehkä ennemminkin kuin 10-0. Tai ehkä 57-47 tai jotain. Kymmenen enemmän kuitenkin hyviä kuin huonoja pisteitä ;))

Kerran olin junassa, jossa oli naiskonduktööri ja kaksi humalaista häirikköä. Konduktööri laittoi häiriköt hiljaisiksi "tätienergialla". Toisen hän ajoi omalle istumapaikalleen toiseen vaunuun, ja sille joka jäi minun vaunuuni hän teki selväksi, että matka päättyy seuraavalla asemalla jos meluaminen ei lopu. Puhuttelu tehosi, ja vaunu hiljeni.

Yksi erikoinen tapaus sattui Tampereella. Vaunuun tuli humalainen mies, ja pian paikalle tuli kaksi konduktööriä kysymään lippua. Hän sanoi ostavansa lipun konduktööriltä, mutta konduktööri sanoi, että ei käy. Lippu pitää ostaa aseman lipunmyynnistä.

Aikaa junan lähtöön oli niin vähän, että se tuskin onnistui. Matkustaja kuitenkin poistui junasta, vaikka totesikin, ettei kyllä ehdi ostamaan lippua.

Menikö tuo aivan kaikkien sääntöjen mukaisesti?

Kyllä yksi konduktöörin työtehtävä on lippujenmyyminen. Kaukojunassa siihen tulee tietysti palvelumaksu päälle.

Konduktöörit halusivat siirtää mahdollisen häirikön seuraavan junan konduktöörien huoleksi.