Resiina-keskustelu

Ajankohtaiset => Uutiset => Aiheen aloitti: jarkkovoutilainen - Joulukuu 10, 2017, 23:00:45



Otsikko: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: jarkkovoutilainen - Joulukuu 10, 2017, 23:00:45
Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla – uusi puutarhakaupunki rakentuu alle tunnin etäisyydelle Helsingistä

https://yle.fi/uutiset/3-9968240

Mutta mikä oli edellinen uusi henkilöliikenteen liikennepaikka jos Kehärataa ei lasketa?


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Jimi Lappalainen - Joulukuu 10, 2017, 23:08:18
Mutta mikä oli edellinen uusi henkilöliikenteen liikennepaikka jos Kehärataa ei lasketa?

Kempele? Vai tarkoitetaanko tässä nyt sellaista paikkaa, jossa ei koskaan aiemmin ole ollut henkilöliikennettä? Ehkä Tornio-Itäinen?


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: jarkkovoutilainen - Joulukuu 10, 2017, 23:44:00
Pahoittelen epätäsmällistä kysymystä. Onhan näitä uudelleenavauksia ollut Härmä, Kempele jne. Mutta tosiaan juuri tuota yritin hakea - paikkaa jossa ei ole koskaan ennen ollut henkilöliikennettä.

Tornio-Itäinen, 2.10.2008 on hyvä, vaikka Torniossa sinänsä on ollut henkilöliikennepaikoina mm. Tornio, Tornio-Pohjoinen ja Keropudas.

Löytyisikö muita?


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Niila Heikkilä - Joulukuu 11, 2017, 01:56:29
Jos poissuljetaan kehärata ja kaikki uudelleenavatut asemat tai seisakkeet, joille on rakennettu uusi korvike lähimaastoon (esim. Orivesi keskusta 2007), niin pitääkö mennä peräti takaisin neitseelliselle oikoradalle vuoteen 2006 jolloin Mäntsälä ja Haarajoki valmistuivat?


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Tuomas Pätäri - Joulukuu 11, 2017, 08:35:53
Oikoradan seisakkeet tulevat ensiksi mieleen. Mutta jos pitäisi pohtia, mikä oli edellinen täysin uusi asema/seisake ennen niitä, meneekin jo aika vaikeaksi.


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Juhana Nordlund - Joulukuu 11, 2017, 08:45:56
Saako Autojuna-asemaa veikata tässä visassa? Vai onko sekin tulkittavissa esimerkiksi osaksi jotain olemassa olevaa tai ollutta asemaa?  :)

Kaupallisesti asiakas mieltää sen kuitenkin eri asemaksi kuin Pasila, lukeehan laiturienkin nimikilvissä eri nimi.


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Juha Kutvonen - Joulukuu 11, 2017, 10:27:55
Oikoradan seisakkeet tulevat ensiksi mieleen. Mutta jos pitäisi pohtia, mikä oli edellinen täysin uusi asema/seisake ennen niitä, meneekin jo aika vaikeaksi.

Milloinkas Kotkan satama avattiin henkilöliikenteelle? Taisi olla joskus vuosituhannen vaihteessa.


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Jukka Voudinmäki - Joulukuu 11, 2017, 10:37:33
Oikoradan seisakkeet tulevat ensiksi mieleen. Mutta jos pitäisi pohtia, mikä oli edellinen täysin uusi asema/seisake ennen niitä, meneekin jo aika vaikeaksi.

Milloinkas Kotkan satama avattiin henkilöliikenteelle? Taisi olla joskus vuosituhannen vaihteessa.

Ensi toukokuun lopussa tulee 30 vuotta Kts:n avaamisesta, ja 1930-luvulla oli ilmeisesti suunnilleen samoilla haminoilla Satamakadun seisake sikäli kuin asialla on merkitystä.


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Juha Kutvonen - Joulukuu 11, 2017, 11:59:36
Oikoradan seisakkeet tulevat ensiksi mieleen. Mutta jos pitäisi pohtia, mikä oli edellinen täysin uusi asema/seisake ennen niitä, meneekin jo aika vaikeaksi.

Milloinkas Kotkan satama avattiin henkilöliikenteelle? Taisi olla joskus vuosituhannen vaihteessa.

Ensi toukokuun lopussa tulee 30 vuotta Kts:n avaamisesta, ja 1930-luvulla oli ilmeisesti suunnilleen samoilla haminoilla Satamakadun seisake sikäli kuin asialla on merkitystä.

Tarkoititko 20 vuotta Kts:n avaamisesta? Vielä vuonna 1996 Kotkan satamassa ei ollut asemalaituria, eikä säännöllistä henkilöliikennettä: http://vaunut.org/kuva/76366


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Jukka Voudinmäki - Joulukuu 11, 2017, 12:44:07
Oikoradan seisakkeet tulevat ensiksi mieleen. Mutta jos pitäisi pohtia, mikä oli edellinen täysin uusi asema/seisake ennen niitä, meneekin jo aika vaikeaksi.

Milloinkas Kotkan satama avattiin henkilöliikenteelle? Taisi olla joskus vuosituhannen vaihteessa.

Ensi toukokuun lopussa tulee 30 vuotta Kts:n avaamisesta, ja 1930-luvulla oli ilmeisesti suunnilleen samoilla haminoilla Satamakadun seisake sikäli kuin asialla on merkitystä.

Tarkoititko 20 vuotta Kts:n avaamisesta? Vielä vuonna 1996 Kotkan satamassa ei ollut asemalaituria, eikä säännöllistä henkilöliikennettä: http://vaunut.org/kuva/76366

Aivan joo, 20 vuotta tulee 31.5.2018. Lasku- tai ajatusvirhe allekirjoittaneelta.


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Jaakko Pehkonen - Joulukuu 11, 2017, 15:18:51
Lasketaankos Savonllinan uutta asemaa? Entäs juupajoki?


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Matti Lehtonen - Joulukuu 11, 2017, 16:03:25
Tuota Juupajokea itsekin ajattelin aamupäivällä. Vilkaisu vuoden 1969 aikatauluun kuitenkin kertoi, että kaksi kilometriä Korkeakoskelta Oriveden suuntaan on ollut Myllylän seisake. Kun katsoo kartalta, siellä näkyy sekä Myllylänkatu että Myllyläntie, jotka rata nyt katkaisee. Seisake on varmaankin ollut siellä.

Juupajoen seisakkeen tasoristeys on Poikkitie. Korkeakoski suljettiin vuonna 1990 ja Juupajoki avattiin tilalle vuonna 1998 olettaakseni puolisen kilometriä lähimmästä aiemmasta pisähdyspaikasta (muinainen Mylllylä), minä aikana junat ei nähdäkseni pysähtyneet Juupajoen/Korkeakosken taajaman lähellä. Eli ei pärjää Mäntsälälle eikä Haarajoelle tämäkään.

Savonlinnan nykyinen asema on statuksen korotuksen saanut kauppatorin seisake, jolla ei taida olla ollut edes liikennekatkoksia vuosien saatossa.


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Taavi Ahonen - Joulukuu 11, 2017, 19:09:59
Oikoradan seisakkeet tulevat ensiksi mieleen. Mutta jos pitäisi pohtia, mikä oli edellinen täysin uusi asema/seisake ennen niitä, meneekin jo aika vaikeaksi.

Kuinkas tuo Vantaankoski, 1991, lasketaanko se, vaikka onkin nykyään kehäradalla? Jos sitä ei lasketa niin tarjoan Wasalandiaan vuodelta 1988


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Jyrki Längman - Joulukuu 11, 2017, 21:45:36
lasketaanko myös kapearaiteiset.

Soravaiheteen eli nykyisen santavaihteen seisake avattiin henkilöliikenteelle kesäkuussa 2016 km 4,1 Humppilasta.

Vuoteen 1975 asti paikalla oli vaihde ja raide sorakuopalle mutta ei henkilöliikenteen pysähdyksiä

Santavaihteen seisake voi tarvittaessa toimia junanlähetyspaikkana


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: jarkkovoutilainen - Joulukuu 11, 2017, 22:17:11
Kiitos tähänastisista. Oikeaa vastausta en minäkään tiedä - siksi kysyin.

Mutta näin se tieto lisääntyy.


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Jukka Voudinmäki - Joulukuu 12, 2017, 07:09:49
Vaikka kysymys on yksinkertainen, vastausten monimuotoisuus osoittaa, että rautatiemaantieteelliset kysymykset eivät aina ole ihan yksiselitteisiä. Muuttuvia tekijöitä ja spekulaation aiheita löytyy niin nykyhetkestä kuin historiastakin.


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Mikko Nyman - Joulukuu 12, 2017, 11:53:31
Jos sanon, että Petäjävesi, kavereiden kesken Pettuves, osunko oikeaan?

Tämä siis sellaisella poissulkevalla menetelmällä, että tuota ei lasketa joukkoon, eikä tuota, eikä tuota, eikä tuota, mutta Petäjävesi lasketaan...  ;) Milloin Pvi muuten avattiin uudelleen henkilöjunaliikenteen käyttöön? Olisiko ollut 1996?

Vaikeutetaan Jarkon visaa jatkokysymyksellä: milloin VR on viimeksi lisännyt oman, markkinaehtoisen liikenteensä matkustajajunapysähdyksiä, mikäli Härmää ei lasketa mukaan?


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Jukka Voudinmäki - Joulukuu 13, 2017, 06:51:40
Jos sanon, että Petäjävesi, kavereiden kesken Pettuves, osunko oikeaan?

Tämä siis sellaisella poissulkevalla menetelmällä, että tuota ei lasketa joukkoon, eikä tuota, eikä tuota, eikä tuota, mutta Petäjävesi lasketaan...  ;) Milloin Pvi muuten avattiin uudelleen henkilöjunaliikenteen käyttöön? Olisiko ollut 1996?

Vaikeutetaan Jarkon visaa jatkokysymyksellä: milloin VR on viimeksi lisännyt oman, markkinaehtoisen liikenteensä matkustajajunapysähdyksiä, mikäli Härmää ei lasketa mukaan?

Pvi:lle palautettiin henkilöliikenteen pysähdykset 28.5.1995, 5 vuotta sen jälkeen, kun ne oli ensin lakkautettu.




Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Rainer Silfverberg - Joulukuu 16, 2017, 17:34:18
Entä Eläinpuisto-Zoo Ähtärissä? Milloin avattiin, 1990- vai 80 luvulla?
Ja Vaasan satama (Vaskiluoto) oli lyhytaikainen mutta aika tuore matkustajaliikenneasema.

t. Rainer


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Jouni Hytönen - Joulukuu 17, 2017, 00:43:47
Entä Eläinpuisto-Zoo Ähtärissä? Milloin avattiin, 1990- vai 80 luvulla?
Ja Vaasan satama (Vaskiluoto) oli lyhytaikainen mutta aika tuore matkustajaliikenneasema.
Eläinpuisto-Zoo on 80-luvun tekosia.
Vaasan satamaa tuoreempi ja vielä lyhytikäisemmäksi jäänyt seisake oli Wasalandia Vaasan ja Vaasan sataman välillä.


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Sakari Kestinen - Joulukuu 19, 2017, 01:19:35
Muutama vielä mainitsematon 80-luvun lapsi:

Varissuo 18.8.1986 (suljettu 14.8.1987)
Retretti 2.6.1985
Koivukylä 1.12.1980

Tämän vanhempia asemia ei liene tarkoituksenmukaista käsitellä


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Antero Airola - Joulukuu 19, 2017, 14:19:57
Pernon telakka avattiin ja suljettiin kuten Varissuo.


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Taavi Ahonen - Joulukuu 19, 2017, 14:42:30
Muutama vielä mainitsematon 80-luvun lapsi:

Varissuo 18.8.1986 (suljettu 14.8.1987)
Retretti 2.6.1985
Koivukylä 1.12.1980

Tämän vanhempia asemia ei liene tarkoituksenmukaista käsitellä

Mikään näistä ei taida olla ihan uusi asema, vaan uudelleen nimettyjä ja hieman siirrettyjä.

Varissuon paikkeilla oli Majan seisake, Retretin seisake avattiin samalle paikalle kuin Tuunaansalmen seisake. Ja Koivukylä tuli vain hieman etelämmäksi kuin Rekola, joka siirtyi pohjoisempaan.


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Eljas Pölhö - Joulukuu 19, 2017, 15:45:58
Yksi vanhalle radalle rakennettu uusi on Oitti (seisake). Kun se avattiin muistaakseni 1995, niin entinen Oitti jäi olemaan, mutta sai uuden nimen Hausjärvi. Rataosan liikennepaikat siis lisääntyivät. Liikennepaikkahaku on jotenkin hassu näiden suhteen eli antaa vaikeaselkoisen tuloksen.


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Taavi Ahonen - Joulukuu 19, 2017, 16:52:11
Yksi vanhalle radalle rakennettu uusi on Oitti (seisake). Kun se avattiin muistaakseni 1995, niin entinen Oitti jäi olemaan, mutta sai uuden nimen Hausjärvi. Rataosan liikennepaikat siis lisääntyivät. Liikennepaikkahaku on jotenkin hassu näiden suhteen eli antaa vaikeaselkoisen tuloksen.

Tosin siirto taisi olla puolisen kilometriä


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Jorma Rauhala - Joulukuu 19, 2017, 21:37:27
Yksi vanhalle radalle rakennettu uusi on Oitti (seisake). Kun se avattiin muistaakseni 1995, niin entinen Oitti jäi olemaan, mutta sai uuden nimen Hausjärvi. Rataosan liikennepaikat siis lisääntyivät. Liikennepaikkahaku on jotenkin hassu näiden suhteen eli antaa vaikeaselkoisen tuloksen.
Tosin siirto taisi olla puolisen kilometriä
Uusi Oitti rakennettiin Oitin aseman pääopastimien ulkopuolelle linjalle paremmin asukkaiden saavutettavaan sijaintipaikkaan, eli ei voinut matkustajalaiturin siirto enää jatkaa entisellä nimellä. Mutta koska Oitti oli vakiintunut nimi, niin uusi linjan puolella sijaitseva seisake saikin ottaa vanhan Oitti-nimen ja itse ikiaikaiselle Oitin asemalle ratapihoineen ja laitureineen annettiin uusi nimi Hausjärvi tavara. Nykyinen Oitti on siis uudehko liikennepaikka. Jos laiturin siirto olisi pysynyt opastimien sisällä, nimijärjestelyihin ei olisi tarvinnut mennä.


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Ari Palin - Joulukuu 20, 2017, 19:51:39
Kun yöjunaliikenne Kolariin alkoi 1985, käsittääkseni se oli silloin henkilöliikenteen asemana uusi. Muille yöjunan pysähdyspaikoille oli ollut lättäliikennettä aikoinaan.


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Ari Palin - Joulukuu 20, 2017, 19:58:01
Yksi vanhalle radalle rakennettu uusi on Oitti (seisake). Kun se avattiin muistaakseni 1995, niin entinen Oitti jäi olemaan, mutta sai uuden nimen Hausjärvi. Rataosan liikennepaikat siis lisääntyivät. Liikennepaikkahaku on jotenkin hassu näiden suhteen eli antaa vaikeaselkoisen tuloksen.
Tosin siirto taisi olla puolisen kilometriä
Uusi Oitti rakennettiin Oitin aseman pääopastimien ulkopuolelle linjalle paremmin asukkaiden saavutettavaan sijaintipaikkaan, eli ei voinut matkustajalaiturin siirto enää jatkaa entisellä nimellä. Mutta koska Oitti oli vakiintunut nimi, niin uusi linjan puolella sijaitseva seisake saikin ottaa vanhan Oitti-nimen ja itse ikiaikaiselle Oitin asemalle ratapihoineen ja laitureineen annettiin uusi nimi Hausjärvi tavara. Nykyinen Oitti on siis uudehko liikennepaikka. Jos laiturin siirto olisi pysynyt opastimien sisällä, nimijärjestelyihin ei olisi tarvinnut mennä.

Malmilla kuitenkin henkilöliikenteen asema ja raiteenvaihtopaikka ovat samannimisiä, vaikka ne sijaitsevat eri opastinvälillä. Tosin näin on vain pohjoisen suuntaan mentäessä. Etelään päin mentäessa samat opastimet suojaavatkin niin raiteenvaihtopaikkaa kuin henkilöasemaakin.


Otsikko: Vs: Juna pysähtyi ensimmäisen kerran Hennan asemalla - mikä oli edellinen?
Kirjoitti: Jouni Hytönen - Joulukuu 21, 2017, 10:50:09
Malmilla kuitenkin henkilöliikenteen asema ja raiteenvaihtopaikka ovat samannimisiä, vaikka ne sijaitsevat eri opastinvälillä. Tosin näin on vain pohjoisen suuntaan mentäessä. Etelään päin mentäessa samat opastimet suojaavatkin niin raiteenvaihtopaikkaa kuin henkilöasemaakin.
Ne ovat kuitenkin molemmat Malmin varsinaisten tulo-opastimien ja Liikennepaikka alkaa -merkkien välissä. Eteläraja on kilometrillä 10+125 ja pohjoisraja kilometrillä 11+961.