|
Otsikko: Ylivieska-Iisalmi -radan sähköistys alkaa toukokuussa Kirjoitti: Lari Åhman - Joulukuu 13, 2020, 13:49:05 ”Ylivieska-Iisalmi -radan sähköistys alkaa toukokuussa – avaa väylälle hurjat näkymät – Kostamuksen rautapellettiä Kokkolaan, Kainuun puuta Pietarsaareen: "Todellinen piristysruiske", Harri Sakki Väylävirastosta sanoo.”
Loppu on maksumuurin takana luettavissa, mutta ensi kesänä alkaa siis tapahtua muutoksia Kallion radalla. https://keskipohjanmaa.fi/uutinen/606934 Otsikko: Vs: Ylivieska-Iisalmi -radan sähköistys alkaa toukokuussa Kirjoitti: Oula Ahlholm - Joulukuu 13, 2020, 17:36:41 Mites sen seudun Kiskobusseille käy?
Otsikko: Vs: Ylivieska-Iisalmi -radan sähköistys alkaa toukokuussa Kirjoitti: Daniel Preiss - Joulukuu 13, 2020, 18:44:29 Luulen siellä ajetaan Sm2:lla kun sähköistys on valmis.
Kiskobussit Dm12 on jo kuitenkin liian vähän onnettomuuden ja tulipalojen jälkeen että ne todennökösti tarvitaan esim. Joensuun - Pieksämäen välissä. Otsikko: Vs: Ylivieska-Iisalmi -radan sähköistys alkaa toukokuussa Kirjoitti: Antti Kukkonen - Joulukuu 13, 2020, 21:42:28 Milloin lienee viimeksi Sm2 liikkunut Iisalmen ja Ylivieskan korkeuksilla? Toki Sm-kalusto (pl. Sm3) asettaa haasteeksi pätevien kuljettajien puutteen
Otsikko: Vs: Ylivieska-Iisalmi -radan sähköistys alkaa toukokuussa Kirjoitti: Oula Ahlholm - Joulukuu 14, 2020, 14:16:54 Onkohan Kolarin rdan sähköistyksestä tietoa? Tuleekohan vai lakkautetaanko rata?
Otsikko: Vs: Ylivieska-Iisalmi -radan sähköistys alkaa toukokuussa Kirjoitti: Jouni Hytönen - Joulukuu 14, 2020, 15:15:19 Onkohan Kolarin rdan sähköistyksestä tietoa? Tuleekohan vai lakkautetaanko rata? No on ehkä vielä muitakin vaihtoehtoja pakissa kuin sähköistys tai radan lopullinen lakkauttaminen. Ratahan on hiljattain perusparannettu eli nykymallinen dieselvetoinen liikenne voi jatkua vuosikausia ilman mitään ongelmia.Otsikko: Vs: Ylivieska-Iisalmi -radan sähköistys alkaa toukokuussa Kirjoitti: Juha Kutvonen - Joulukuu 14, 2020, 16:09:10 Milloin lienee viimeksi Sm2 liikkunut Iisalmen ja Ylivieskan korkeuksilla? Toki Sm-kalusto (pl. Sm3) asettaa haasteeksi pätevien kuljettajien puutteen Satunnaisia ajoja lukuun ottamatta ei milloinkaan. Säännöllisen Sm1/2-liikenteen pohjoisimmat asemat ovat olleet Seinäjoki Pohjanmaan radalla ja Kuopio Savon radalla. Otsikko: Vs: Ylivieska-Iisalmi -radan sähköistys alkaa toukokuussa Kirjoitti: Marko Vornanen - Joulukuu 16, 2020, 15:01:08 Ainakin Piekämäki-Iisalmi rataosuuden sähköistyksen koeajoissa Sm1 vieraili aikoinaan Iisalmessa.
|