Resiina-keskustelu

Ajankohtaiset => Uutiset => Aiheen aloitti: Mikko Nyman - Elokuu 25, 2016, 21:52:11



Otsikko: Seura 34/2016:ssa pitkä artikkeli Höyryveturimatkat 1009:stä
Kirjoitti: Mikko Nyman - Elokuu 25, 2016, 21:52:11
Tänään ilmestyneessä Seurassa (34/2016) on pitkä artikkeli Höyryveturimatkat 1009 Oy:stä otsikolla "Kuumaa höyryä". Seuran tilaajat voivat lukea lehden näköisnumeron netistä, muut pääsevät juttuun käsiksi hakemalla lehden irtonumeron R-kioskilta.

Ohessa jutun ensimmäinen aukeama skannattuna (saat kuvat suuremmiksi niitä klikkaamalla):
--


Otsikko: Vs: Seura 34/2016:ssa pitkä artikkeli Höyryveturimatkat 1009:stä
Kirjoitti: Jorma Toivonen - Elokuu 25, 2016, 23:59:54
Artikkelissa ensimmäisenä särähti korvaani esim: "Suomen kelpoisuuslain mukaan HÖYRYveturia ei saa ajaa yli 68-vuotias henkilö..."??? Olen jo "muutaman vuoden" ollut poissa kuljettajan tehtävistä ja olen sisimmissäni ymmärtänyt, että veturin kuljettamisen edellytyksenä ovat muutkin tärkeämmät säännökset kuin vain ikä? Ehkä olen jäänyt näiden säännösten uudistumisen myötä junan viimeiseen vaunuun,,, joka jäi "linjalle" jossain vaiheessa.

Liekö tuo MAINOS + vai - museoliikenteelle?


Otsikko: Vs: Seura 34/2016:ssa pitkä artikkeli Höyryveturimatkat 1009:stä
Kirjoitti: Mikko Nyman - Elokuu 27, 2016, 09:36:23
Seura julkaisi koko jutun myös netissä ja se löytyy tuosta:
--
http://seura.fi/puheenaihe/ajankohtaista/museojuna-jai-seisomaan-kesken-parhaan-sesongin-missa-vika/?shared=328331-b9bf6612-500


Otsikko: Vs: Seura 34/2016:ssa pitkä artikkeli Höyryveturimatkat 1009:stä
Kirjoitti: JSL - Elokuu 29, 2016, 14:35:23
Artikkelissa mainittiin myös tj:n aikanaan 8+-luvulla LAKKAUTTANEEN 1000 vuoroa tavarajunia Itä-Suomessa, tarkottikohan tämä nyt vuosittaisten ajojen vähentämistä niin monella ajetulla junalla. Käryttäjähän voi löytyä entisistä työkavereista siis?


Otsikko: Vs: Seura 34/2016:ssa pitkä artikkeli Höyryveturimatkat 1009:stä
Kirjoitti: Mikko Nyman - Elokuu 29, 2016, 14:55:37
Käryttäjähän voi löytyä entisistä työkavereista siis?

Onko edelleenkin olennaista se, kuka ilmoitti ajo-oikeudetta veturin ohjaimiin tarttuneen HVM 1009 Oy:n toimitusjohtajan ajamisesta Savonlinna-Punkaharju-välillä? Tämä Seura-lehden jutussa ollut haastatteluosio ei siis vissiin ole niin raskauttava asianhaara:
--
”Kyse oli erittäin ikävistä, vakavista turvallisuuspoikkeamista”, hän tyytyy toteamaan.


Otsikko: Vs: Seura 34/2016:ssa pitkä artikkeli Höyryveturimatkat 1009:stä
Kirjoitti: Joona Kärkkäinen - Elokuu 29, 2016, 16:06:24
Artikkelissa mainittiin myös tj:n aikanaan 8+-luvulla LAKKAUTTANEEN 1000 vuoroa tavarajunia Itä-Suomessa, tarkottikohan tämä nyt vuosittaisten ajojen vähentämistä niin monella ajetulla junalla. Käryttäjähän voi löytyä entisistä työkavereista siis?
Veturinkuljettajia ei ole "koskaan" irtisanottu, ja muutenkin pidän tuota aika kaukaa haettuna. Ja väitän, ettei Sarantilan ikätoverit enää seuraa alaa sillä silmällä että edes voisivat asioista tietää.