Tuoreimmat viestit  | 
Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10
 11 
 : Eilen kello 15:02:09 
Aloittaja Jani Keskinen - Uusimman viestin kirjoitti Jani Keskinen
Tänään illalla liikkeellä tavarajuna Nokialta Raumalle, näköjään eilisen T 3729 matka katkennut Nokialle https://juliadata.fi/timetables?s=3729&d=15.1.2021

T 58829
VR-Yhtymä Oy
Nokia - Rauma
Lähtöaika: la 16.1.2021 17:06
https://juliadata.fi/train?s=58829&d=2021-01-16

 12 
 : Eilen kello 12:45:29 
Aloittaja Jorma Toivonen - Uusimman viestin kirjoitti Johan-Antti Wahlstén
IC 265 on lähdössä kolme tuntia myöhässä Helsingistä. SAA 60265 lähti Ilmalan ratapihalta 195 minuuttia myöhässä.

Tämän seurauksena IC 265 ja T 5158 kohtasivat Misissä, jälkimmäinen viivallaan.

 13 
 : Eilen kello 01:23:01 
Aloittaja Juha Toivonen - Uusimman viestin kirjoitti Timo Humalisto
Pieni ajatusleikki.
Mikäli Dr12:t olisivatkin olleet kuten Dr15, olisiko näitä edelleen säännöllisessä ajossa suorituskyvyn ym. puolesta?

 14 
 : Eilen kello 00:20:19 
Aloittaja Jorma Toivonen - Uusimman viestin kirjoitti Juhani Pirttilahti
Eilen G 9969:n Lappilaan jäänyt Sm2 ja sinne aamulla apuun mennyt V 11661:n Sm2 ovat ilmeisesti edelleen Lappilassa? Selittää vähän sitä miksi ei Kotkan radalla ajeta toistaiseksi.

Näyttäisi myös siltä, että 9917 / 15.1. on kadonnut jonnekin tuonne. Ja toimen raide ollut kiinni koko päivän.

Totta puhut. Siellä Lappila-Mommila välillä on nyt siis kolme kohmeista Sm2:ta...

 15 
 : Eilen kello 00:11:38 
Aloittaja Jorma Toivonen - Uusimman viestin kirjoitti Teemu Sirkiä
Eilen G 9969:n Lappilaan jäänyt Sm2 ja sinne aamulla apuun mennyt V 11661:n Sm2 ovat ilmeisesti edelleen Lappilassa? Selittää vähän sitä miksi ei Kotkan radalla ajeta toistaiseksi.

Näyttäisi myös siltä, että 9917 / 15.1. on kadonnut jonnekin tuonne. Ja toimen raide ollut kiinni koko päivän.

 16 
 : Tammikuu 15, 2021, 23:36:32 
Aloittaja Jorma Toivonen - Uusimman viestin kirjoitti Juhani Pirttilahti
Raideosuustietojen mukaan pääradan liikennepaikkojen keskellä olevia läpiajoraiteita Keravalla (602, 603), Järvenpäässä (711, 712), Saunakalliossa (731, 732) ja Hyvinkäällä (302, 303) ei ole käytetty keskiviikkoaamun jälkeen. Kaukojunat kulkevat siis lähiliikenteen raiteita.

 17 
 : Tammikuu 15, 2021, 23:24:41 
Aloittaja Jorma Toivonen - Uusimman viestin kirjoitti Juhani Pirttilahti
Eilen G 9969:n Lappilaan jäänyt Sm2 ja sinne aamulla apuun mennyt V 11661:n Sm2 ovat ilmeisesti edelleen Lappilassa? Selittää vähän sitä miksi ei Kotkan radalla ajeta toistaiseksi.

 18 
 : Tammikuu 15, 2021, 23:05:41 
Aloittaja Jorma Toivonen - Uusimman viestin kirjoitti Roope Prusila
Porista lähtevä IC 466 oli peruttu aamulla. Sen kalusto siirtyi Sr1:n vetämänä tunnuksella MV 11948 Porista Tampereelle nopeudella 120 km/h. Siihen laitettiin Tampereella yksi vikaantunut Sr2 lisää ja kalusto lähetettiin Ilmalaan tunnuksella MV 11936 alennetulla nopeudella 80 km/h.

http://vaunut.org/kuva/144970?a=1

Liittyy samaan hommaan http://vaunut.org/kuva/144972?u=3199&d=15.01.2021

 19 
 : Tammikuu 15, 2021, 22:39:30 
Aloittaja Jorma Toivonen - Uusimman viestin kirjoitti Juhani Pirttilahti
269 autovaunujen liittämisessä tunti 20 minuuttia myöhään..

 20 
 : Tammikuu 15, 2021, 22:03:21 
Aloittaja Jorma Toivonen - Uusimman viestin kirjoitti Tuukka Ryyppö
Eikös osassa lähijunia ole pareittain kiertävät konduktöörit jotka tarkastavat liput? Onko heillä mitään osaa taikka arpaa tällaisissa tilanteissa?

Jos on joku jo viitisen vuotta sitten, eli varsinaisten konduktöörien aikaan (nykyiset lähiliikennekonduktöörithän eivät ole rautateitä koskevien sääntöjen tarkoittamassa mielessä konduktöörejä), lähiliikenteessä konduktöörinä töissä ollut, silloin toki varmaan ainakin ottavat kuljettajaan yhteyttä ja kertovat, mitä asialle voi tehdä. Ja ehkä saavat kuljettajalta pyynnön hoitaa homma kuntoon. Ne, jotka eivät ole käyneet sitä puoli vuotta kestänyttä konduktöörikoulutusta tai eivät ole työskennelleet Sm5-kaluston kanssa ennen kun konduktöörit poistettiin Sm5-junista, eivät toki voi mistään tietää, että tuo törrötinongelma olisi ratkaistavissa.

Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10
Powered by SMF | SMF © 2006-2008, Simple Machines | © 2021 Resiina