Petroskoi-Joensuu juna Joulukuussa

[Riku Outinen]

Pohjois-Karjalassa saattaa olla tarjolla siis kenties Dr16-vetoista Venäläistä matkustajajunaa lauantaina 29.12, kun turistijuna Petroskoista Joensuuhun on lehtitietojen mukaan kulussa.

Asiasta lisää:
http://yle.fi/uutiset/lehti_juna_petroskoista_joensuuhun_joulukuun_lopussa/6381783

[Harri Junttila]

Tässä yhteydessä voisikin kysyä että onko vielä kuulunut mitään vuodenvaihteen venäläisitä tilausjunista pohjoiseen ?

[Marko Vornanen]

Tässä infoa Allegron muutoksista suuren juhlan aikoihin:

http://eng.rzd.ru/newse/public/rzdeng?STRUCTURE_ID=15&layer_id=4839&id=106055

[Ari Palin]

Näyttää olevan tulossa tuplarunkoisia Allegroja.

[Jorma Rauhala]

Karjalassa esiintyy myös tyytymättömyyttä junayhteyksien hankaluuksiin.

"Sukkajärven asemarakennus on paikallisten juopuneiden tapaamispaikka. Kuka puolustaa matkustajia?":

 http://www.karjalansanomat.ru/article/lentieran-ja-jyskyj%C3%A4rven-junavuorot-tuovat-matkustajille-ongelmia

[Heikki Piirainen]

Karjalainen 1.12.2012:

”Petroskoi–Joensuu-välillä kokeiltavan matkailuliikenteen koejunan aikataulu on varmistunut.

Juna lähtee Petroskoista perjantaina 28.12. kello 21.10. Niiralassa juna on lauantaina 29.12. kello 6.05–7.35, ja Joensuuhun juna saapuu samana aamuna kello 8.35. Joensuusta juna lähtee takaisin Petroskoihin lauantaina 29.12. kello 17.25, on Niiralassa kello 18.30–20.30 ja saapuu Petroskoihin 30.12. kello 10.05.

Joensuun ja Niiralan pysähdysajat ovat Suomen aikaa ja Petroskoin aikataulut Moskovan aikaa.

Junaan mahtuu yhteensä noin 200 matkustajaa.”

[Tuukka Ryyppö]

Mistä tuon lippuja voi ostaa?

[Heikki Piirainen]

”Uuden kansainvälisen Petroskoi-Joensuu-junan liput ovat tulleet myyntiin. Toisen luokan makuupaikkalippu yhteen suuntaan maksaa 39 euroa.
 
(…)

Junassa on yksi ensimmäisen luokan ja viisi toisen luokan hyttivaunua. Ensimmäisen luokan hytissä on kaksi ja toisen luokan hytissä neljä makuupaikkaa. Menolippu ensimmäisen luokan hytissä maksaa 61 euroa.
 
Lipun voi ostaa lippukassoissa ja Venäjän rautateiden verkkokaupassa. Junan 198 makuupaikasta on nyt hieman yli 70 varattu.”

Karjalan Sanomat: Petroskoi-Joensuu-junan liput tulivat myyntiin

[Timo Valtonen]

Hyvään hintaan myyvät, kun ensimmäisen luokan makuupaikka Joensuusta Petroskoihin on halvempi kuin IC Helsinkiin.

[Pentti Yli-Karjanmaa]

Hyvin käy kauppa Karjalan Sanomien mukaan.

 http://karjalansanomat.ru/article/joensuun-juna-liput-myyv%C3%A4t-hyvin

Linja-autot samalla apajalla:


 Oletetaan, että säännöllinen bussiyhteys Petroskoin ja Helsingin välillä järjestetään kaksi kertaa viikossa iltaisin. Bussi ajaa reittiä Petroskoi–Prääsä–Kolatselkä–Värtsilä–Parikkala–Imatra–Lappeenranta–Kouvola–Helsinki.

Bussit ajavat 740 kilometrin matkan 12 tunnissa.

 http://karjalansanomat.ru/node/1110

[Pentti Yli-Karjanmaa]

 Matka ilmeiseti meni putkeen. Jatkosta ei ilmeisesti tietoa. Eräs asioista perillä oleva kylläkin totesi: Sinällään ihme jos naapuri saisi junareitin rullaaamaan, niin kyllä suomalaisviranomaiset sen sitten lopulta torppaavat ties mihinkä vaihtotyöhön viittaamalla!

Saas nähdä!

 http://www.karjalansanomat.ru/uutinen/uusi-reitti-y%C3%B6juna-toi-ostosturisteja-petroskoista-joensuuhun

[Timo Valtonen]

Hyvä, että nyt onnistui edes kertakeikkana.

Kuitenkin linkitetyssä lehtijutussa Venäjän rautatieyhtiön Federaation henkilöliikenneyhtiö-tytäryhtiön varapääjohtaja Oleg Nikitin sanoo, että "Aluksi Petroskoin juna kulkee tarpeen mukaan. Aikataulutettuun kulkuun pyritään vain vuonna 2015."

Eipä taida kovinkaan suurta jatkuvaa businesta olla tulossa.

[Pentti Yli-Karjanmaa]

Posti toi Karjalan Sanomat. Siinä kerrotaan seuraavan junan Joensuuhun lähtevän 7 maaliskuuta.Naisten päivän kunniaksi ostoksilleJoensuuhun! Lippujen myynti vain on jumissa. Matkalipun hintaa ei ole vielä päätetty, hintahaarukka näyttäisi olevan 39-60€ yhteen suuntaan. Junaan lupaillaan ravintolavaunua ja ilmainen wlan-verkko! VR:kin junaverkko toimii kuinka sattuu, kuinkahan mahtaa toimia Karjalan korvessa!

[Timo Valtonen]

Siinä onkin todellista haastetta kun tavallinen kännykkäkin tuntuu noilla selkosilla melko tumpelolta. Mutta ihailtavaa palvelun yrittämistä!

[Jorma Rauhala]

http://www.karjalansanomat.ru/uutinen/uusi-reitti-y%C3%B6juna-toi-ostosturisteja-petroskoista-joensuuhun

Ai kun on hieno, erikoinen ja ihkaensimmäistä kertaa maailmanhistoriassa: Tietokonelaiturinäyttö ja siinä määräasemateksti suomeksi PETROSKOI. Eivätkö p-karjalalaiset harrastajat muuten vaivautuneet kuvaamaan joulukuun lopussa tuota historian ensimmäistä Petroskoin-Joensuun pikajunaa, kun ei ole kuvia täällä näkynyt?

[[Tunnus poistettu]]

http://www.karjalansanomat.ru/uutinen/uusi-reitti-y%C3%B6juna-toi-ostosturisteja-petroskoista-joensuuhun

Ai kun on hieno, erikoinen ja ihkaensimmäistä kertaa maailmanhistoriassa: Tietokonelaiturinäyttö ja siinä määräasemateksti suomeksi PETROSKOI. Eivätkö p-karjalalaiset harrastajat muuten vaivautuneet kuvaamaan joulukuun lopussa tuota historian ensimmäistä Petroskoin-Joensuun pikajunaa, kun ei ole kuvia täällä näkynyt?

Toki: http://vaunut.org/kuva/79594 Itseni lisäksi paikalla olivat läsnä ainakin P. Kiviniemi, N. Savinsaari ja M. Lagersted, joista kaksi jälkimmäistä jopa junan kyydissä koko matkan (näitä harrastajia haastateltiin tuolloin Karjalaiseen). Pikkusiskoni otti minun sijaani kuvia laiturinäyttöjen teksteistä, vähemmän itse junasta. 

[Jorma Rauhala]

http://www.karjalansanomat.ru/uutinen/uusi-reitti-y%C3%B6juna-toi-ostosturisteja-petroskoista-joensuuhun

Ai kun on hieno, erikoinen ja ihkaensimmäistä kertaa maailmanhistoriassa: Tietokonelaiturinäyttö ja siinä määräasemateksti suomeksi PETROSKOI. Eivätkö p-karjalalaiset harrastajat muuten vaivautuneet kuvaamaan joulukuun lopussa tuota historian ensimmäistä Petroskoin-Joensuun pikajunaa, kun ei ole kuvia täällä näkynyt?

Toki: http://vaunut.org/kuva/79594 Itseni lisäksi paikalla olivat läsnä ainakin P. Kiviniemi, N. Savinsaari ja M. Lagersted, joista kaksi jälkimmäistä jopa junan kyydissä koko matkan (näitä harrastajia haastateltiin tuolloin Karjalaiseen). Pikkusiskoni otti minun sijaani kuvia laiturinäyttöjen teksteistä, vähemmän itse junasta.

No yksi julkipantu kuva, mutta jos nyt ainakin viisi henkeä oli paikalla, niin kysyn vaan. Eikö ne laajat kuvasarjat juuri nyt, tai jo viime vuonna, olisi olleet ajankohtaisia? Vai julkaistaanko ne sitten tästä kymmenien vuosien jälkeen, kun tuonkin "normaaliliikenne" on jo koko homman latistanut? Kysyy yksi vanhan liiton harrastaja, joka pyrkii omissa toimissaan aina panemaan uutiskuvaa kulloisenkin aikakautensa käytetyimpiin harrastajafoorumeihin silloin kun jotain merkittävää tapahtuu. En säästä niitä johonkin "teen kuvakirjan täytettyäni 60" juttuihin. Paljon enemmän kuville saa katsojia täällä ja tämä toimii myös jatkuvasti interaktiivisesti, mitä ei kerran katseltu ja hyllyssä pölyttyvä kirja saavuta. Valokuvaajan kanssa voi keskustella ja saada asiaan aina lisävalaistusta.

[Jorma Rauhala]

Posti toi Karjalan Sanomat. Siinä kerrotaan seuraavan junan Joensuuhun lähtevän 7 maaliskuuta.Naisten päivän kunniaksi ostoksille Joensuuhun! Lippujen myynti vain on jumissa.

Eipä Äänisen-junaa nyt tällä kertaa sitten tule.

[Jarno Korhonen]

YLE Itä-Suomen uutiset kertoivat juuri telkkarissa, että kevään juna on peruttu. Uutisen mukaan Venäjän rajaviranomaiset eivät voi tarkastaa junaa, koska junan käyttämä rajanylityspaikka ei ole tarkoitettu junien tarkastamiseen. Onkohan tästä pääteltävissä, että Karjalan tasavallan päämies Khudilainen on menettänyt Moskovan luottamuksen..? 

[Topi Lajunen]

YLE Itä-Suomen uutiset kertoivat juuri telkkarissa, että kevään juna on peruttu.

Se pyörii sittenkin!

http://www.karjalainen.fi/fi/uutiset/uutis-alueet/maakunta/item/25509-petroskoin-juna-tulee-sittenkin-naistenpaivaksi

[Timo Valtonen]

Kaikki järjestyy kun tarpeeksi isot kihot niin haluavat.

[Heikki Piirainen]

”Toisen Petroskoi—Joensuu -kokeilujunan liput myytiin loppuun vain alennuksen ansiosta.

Junan lähtöpäivänä lippujen hinta laski 30 prosenttia.”

Karjalan Sanomat: Joensuuhun 26 eurolla

[Timo Valtonen]

Mielenkiitoista seurata miten kesän junavuorojen käy. Päätöksiä pitäisi tehdä pikinmiten, jotta markkinoinnille jäisi tarpeeksi aikaa.

Aikoinaan Helsingistä oli kesäisin viikottaisia bussilla tehtyjä pakettimatkoja Petroskoihin. Matkustavaisten mielenkiinto niihin vähitellen lopahti, mutta junamatkat olisivat hyvä kaivattu uutuus vaikka olisikin Joensuusta Petroskoihin. Mukavampi matkustusvaihtoehto se olisi kuin Pietarin kautta kiertäminen.