Väylä ja NRC Group Finland Oy eli entinen VR Track Oy ovat solmineet urakkasopimuksen uuden Mansikkakosken ratasillan toteuttamisesta.
Urakka liittyy Luumäki-Imatra-ratahankkeeseen sekä liikenneväylien korjausvelkaohjelmaan koskien Karjalan radan siltoja.
Viikolla 4 valmistelevilla töillä käynnistyvä urakka sisältää Mansikkakosken uuden ratasillan rakentamisen sekä sillanrakennustöistä johtuvien alittavien väylien muutostyöt.
"Käytössä olevan sillan rautatieliikenteen osalta korvaava uusi kahden raiteen ratasilta rakennetaan nykyisen sillan pohjoispuolelle. Kyseessä oleva rakennusurakka tulee valmistumaan urakkasopimuksen mukaisesti marraskuun 2020 loppuun mennessä", projektipäällikkö Joonas Hämäläinen Väylästä kertoo.
Imatran kaupungin alueella sijaitseva Vuoksen ylittävä silta on osa Karjalan rataa.
Nykyinen, vuonna 1933 valmistunut silta jää aikanaan kevyen liikenteen ja autoilijoiden käyttöön.
https://www.tekniikkatalous.fi/talous_uutiset/liikenne/imatralla-alkaa-iso-ratasiltatyo-vuoksen-yli-vanha-silta-vuodelta-1933-6755526?utm_source=Teta_Uutiskirje&utm_medium=email&utm_campaign=Teta_Uutiskirje