Rautatieasemat.fi

[Visa Pöntinen]

Moikka kaikki!

Pistin pystyyn sivuston osoitteessa rautatieasemat.fi 

Tuolla on tällä hetkellä valokuvagalleria, purettujen asemien galleria ja Mika Vähä-Lassilan tekemä tutkielma. Mika on muutenkin tuossa sivuston tekemisessä laajasti mukana, iso kiitos siitä! Mikan kanssa kehittelemme vielä tällaisiakin ominaisuuksia sivustolle, kun ehdimme:

Rataosakohtainen asemaluettelo sisältäen historiatietoja, arkkitehdin ja ulkoasun tietoja sekä nykytilanteen
Kartta, johon kerään kaikki jäljellä olevat asemarakennukset ja merkitsen ne eri värisillä tunnisteilla
Mahdollinen yhteistyö Kansallisarkiston kanssa, jotta saataisiin enemmänkin piirustuksia digitoitua. (Viimeksi toimittivat vain ~15 per päivä..)
Valokuvien yhteyteen linkit kartalle ja perustiedot, kuten rakennusajankohta
Joskus myöhemmin tarkoitus tehdä syvempää analyysiä etenkin harvinaisimmista asemarakennuksista
Kaukaisessa tulevaisuudessa myös luettelo ja kuvia vahtituvista?

Osa näistä on nyt jo sivustolla keskeneräisinä. Miltä tää vorgilaisten mielestä vaikuttaa ja olisiko vinkkejä sivuston parantamiseksi? Esimerkiksi gallerioihin on tarkoitus laittaa vielä kuvatekstit ja muuta tietoa. Miltä noi rataosakohtaiset listat teistä näyttää, voisiko ne muotoilla jotenkin paremmin ja onko kaikki tarpeellinen siinä?

Myös sivuston ulkoasusta toivon palautetta, nyt sitä pystyy vielä joten kuten muokkailemaan kun sisältöä ei ole ihan kauheasti

[Taavi Ahonen]

Rataosa kohtaiset listat voisi olla niin että olisi luettelona ja asemien tarkemmat tiedot aukeaisivat klikkaamalla(laajenisivat9. Nyt on aika pitkä rullailu loppupään asemille, lisäksi olisi paljon visuaalisempi

[Visa Pöntinen]

Rataosa kohtaiset listat voisi olla niin että olisi luettelona ja asemien tarkemmat tiedot aukeaisivat klikkaamalla(laajenisivat9. Nyt on aika pitkä rullailu loppupään asemille, lisäksi olisi paljon visuaalisempi

Joo toi on hyvä pointti, siinä on vaan se että tolla tavalla tulisi useita satoja alasivuja, joita voi olla vaikea hallita. Ilmeisesti itse tehdyssä php-pohjassa toi pitäisi onnistua, otan sen työn alle myöhemmin. En oikein osaa sanoa millä tavalla noista sivuista saisi lyhyempiä kun ei viitsisi jättää tietoja poiskaan

[Miitre Timonen]

Rataosa kohtaiset listat voisi olla niin että olisi luettelona ja asemien tarkemmat tiedot aukeaisivat klikkaamalla(laajenisivat9. Nyt on aika pitkä rullailu loppupään asemille, lisäksi olisi paljon visuaalisempi

Joo toi on hyvä pointti, siinä on vaan se että tolla tavalla tulisi useita satoja alasivuja, joita voi olla vaikea hallita. Ilmeisesti itse tehdyssä php-pohjassa toi pitäisi onnistua, otan sen työn alle myöhemmin. En oikein osaa sanoa millä tavalla noista sivuista saisi lyhyempiä kun ei viitsisi jättää tietoja poiskaan

Juuri siksi se data pitäis laittaa omaan tiedostoonsa tai kantaan, niin riittää että muokkaat sitä, jos jotain pitää korjata. Eli tarviit vain yhden php-tiedoston, joka palauttaa sitten halutun aseman taulukon. Silloin et siis joudu tekemään joka asemalle omaa html-sivua.

[Visa Pöntinen]

Rataosa kohtaiset listat voisi olla niin että olisi luettelona ja asemien tarkemmat tiedot aukeaisivat klikkaamalla(laajenisivat9. Nyt on aika pitkä rullailu loppupään asemille, lisäksi olisi paljon visuaalisempi

Joo toi on hyvä pointti, siinä on vaan se että tolla tavalla tulisi useita satoja alasivuja, joita voi olla vaikea hallita. Ilmeisesti itse tehdyssä php-pohjassa toi pitäisi onnistua, otan sen työn alle myöhemmin. En oikein osaa sanoa millä tavalla noista sivuista saisi lyhyempiä kun ei viitsisi jättää tietoja poiskaan

Juuri siksi se data pitäis laittaa omaan tiedostoonsa tai kantaan, niin riittää että muokkaat sitä, jos jotain pitää korjata. Eli tarviit vain yhden php-tiedoston, joka palauttaa sitten halutun aseman taulukon. Silloin et siis joudu tekemään joka asemalle omaa html-sivua.

Juu sehä onki meil työn alla 

[Petri Sallinen]

Itsekin olen kerännyt asemarakennuksista tietoja jo 1970-luvulta lähtien. Sinänsä tällainen hanke onkin mielenkiintoinen. Piirustusten hankkiminen on oma hommansa, joten mielestäni ne kannattaa kyllä skannata tasoskannerilla, jotta niistä voisi olla hyötyä vaikka pienoismallien rakentajille. Epäsuorasta kameralla kuvatuista piirustuksista ei ole hirveästi riemua. Jos asemarakennusten piirustuksia hankkii Kansallisarkistosta, niin ne kannattaa hankkia mieluummin skannattuina kuin paperisina.

[Visa Pöntinen]

Itsekin olen kerännyt asemarakennuksista tietoja jo 1970-luvulta lähtien. Sinänsä tällainen hanke onkin mielenkiintoinen. Piirustusten hankkiminen on oma hommansa, joten mielestäni ne kannattaa kyllä skannata tasoskannerilla, jotta niistä voisi olla hyötyä vaikka pienoismallien rakentajille. Epäsuorasta kameralla kuvatuista piirustuksista ei ole hirveästi riemua. Jos asemarakennusten piirustuksia hankkii Kansallisarkistosta, niin ne kannattaa hankkia mieluummin skannattuina kuin paperisina.

Kiitos vinkistä! Itselläni ei skanneria vielä ole, ja en tiedä toimittaako Kansallisarkisto valmiiksi skannattuja piirustuksia. Täytyy selvitellä jossain välissä.

[Petri Sallinen]

... en tiedä toimittaako Kansallisarkisto valmiiksi skannattuja piirustuksia.

Kyllä toimittaa. Olen hankkinut lukuisia asemarakennusten piirustuksia Kansallisarkistosta skannattuina. Monesti tämä on sitä paitsi enemmän kun järkevää, koska lakanat saattavat olla aika suuria.  Jos taas kotosalla ei ole skanneria, niin paperiset piirrokset voi myös skannauttaa.

[Visa Pöntinen]

... en tiedä toimittaako Kansallisarkisto valmiiksi skannattuja piirustuksia.

Kyllä toimittaa. Olen hankkinut lukuisia asemarakennusten piirustuksia Kansallisarkistosta skannattuina. Monesti tämä on sitä paitsi enemmän kun järkevää, koska lakanat saattavat olla aika suuria.  Jos taas kotosalla ei ole skanneria, niin paperiset piirrokset voi myös skannauttaa.

Hyvä tietää, käy helpommin ja nopeammin myös tuolla tavalla. Täytyypä heti kesällä tilata sieltä skannattuja piirustuksia