Ajankohtaiset  |  Uutiset  |  Aihe: Norjan lohta kuljetetaan pian junalla Narvikista Kiinaan  |  << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Pietu Tuovinen
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 223


« : Heinäkuu 04, 2019, 22:27:51 »

Norjalaista lohta aletaan kuljettaa junalla Narvikista Kiinaan. Lohikonttien on määrä kulkea Haaparannan ja Tornion kautta Kouvolaan, josta ne jatkavat matkaa Kouvola Innovationin luomaa Uuden silkkitien reittiä Kiinan Xianiin. Lohi päätyy kiinalaisten asiakkaiden ruokapöytiin.
Kalaa ei pakasteta jopa 20 päivää kestävän matkan aikana. Ensimmäinen lohikontti Kiinan markkinoille lähtee ennen joulua.

Koko juttu valitettavasti maksumuurin takana: https://www.kaleva.fi/uutiset/pohjois-suomi/norjan-lohta-kuljetetaan-pian-junalla-narvikista-kiinaan-kalaa-ei-pakasteta-jopa-20-paivaa-kestavan-matkan-aikana/823047/
« Viimeksi muokattu: Heinäkuu 04, 2019, 23:10:39 kirjoittanut Pietu Tuovinen » tallennettu

Don't panic.
Petri Tuovinen
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 406


« Vastaus #1 : Heinäkuu 04, 2019, 23:07:57 »

Yhteen konttiin mahtuu noin 20 tonnia kalaa. Ensimmäinen kuljetuserä on yksi tai kaksi konttia. Mikäli lohikuljetukset alkavat toimia säännöllisesti, 41 konttia käsittävä juna voi tulevaisuudessa liikennöidä viikoittain.

Lohta ei pakasteta eikä sitä kuljeteta hiilihappojäässä, vaan kalan säilymisessä kuljetuksen aikana käytetään hapenhallintatekniikkaan perustuvaa amerikkalaista bluwrap-teknologiaa, jossa lämpötila on noin –1,5 astetta. Samaa teknologiaa on Blomsterin mukaan hyödynnetty lohen laivakuljetuksissa Chilestä ja Norjasta Yhdysvaltoihin.

tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 
Ajankohtaiset  |  Uutiset  |  Aihe: Norjan lohta kuljetetaan pian junalla Narvikista Kiinaan  |  << edellinen seuraava >>
Siirry:  
Powered by SMF | SMF © 2006-2008, Simple Machines | © 2019 Resiina