Venäjän rautatieyhtiö kokeilee Pietarin ja Imatran välistä matkustajajunayhteytt

[Marko Laine]

Onko tämä nyt faktaa vai fiktiota? Toisenlainen näkemys: https://www.imatra.fi/uutinen/2019-08-22_testijuna-saapuu-imatralle-pietarista-syyskuun-lopulla
[/quote]

Nyt tämä "hybridijuna" saapui Suomen puolelle ja TEP70BS:n vetämänä, eli lukitsen vastaukseksi "fakta".

[Teppo Niemi]

Uutisvuoksi lehden mukaan junan saapumiseen on Imatran kaupunki ja Väylä panostanut mm väliaikaisella rampilla (laituri??) ja kukkaistutuksin.
https://uutisvuoksi.fi/uutiset/lahella/67dbebcf-f055-40d5-a77a-08be82d394c3

[Jari Kuusinen]

Kuvia: https://www.instagram.com/p/B289BF_H-w7/

[Veli-Matti Laitinen]

https://yle.fi/uutiset/3-10995356

[Tauno Hermola]

Sitten Suomi-Pietari-liikenne siirtyy kokonaan busseihin.

Junalla Pietariin kestää 3,5 tuntia, bussilla 8. Edestakaisella matkalla matka-aikaero on viisi tuntia. On nopeampaa käydä viisumitoimistolla jättämässä hakemus, sitten uudestaan hakemassa passinsa viisumeineen ja matkustaa junalla Pietariin kuin hankkia nettiviisumi ja mennä sillä. Kun se nettiviisumin hakeminenkin kun vie aikansa, vaikkei toki kovin kauaa. Niin kuin ei se paperiviisuminkaan hankkiminen siellä matkatoimistossa.

Se paperiviisumi vaan maksaa euroja, kymmeniä?, nettiviisumi on, kuten edellä jo kirjoitettiin, maksuton.
Tuo maksuton nettiviisumi otettiin siis käyttöön 1.10.2019, onkos muuta uutta tältä rintamalta?

[Tuukka Ryyppö]

Tuo maksuton nettiviisumi otettiin siis käyttöön 1.10.2019, onkos muuta uutta tältä rintamalta?

"Vuoden alussa", eli mahdollisesti jo parin päivän päästä, tulee mahdolliseksi matkustaa sillä ilmaisella sähköisellä viisumilla Viipuriin asti Allegrolla. Pietariin kuitenkaan yhä ei.