Liikenne- ja viestintäministeriön budjetti

Tasoristeystenkin poistoon on paljon rahaa menossa. Vaasan radalla tuo nopeutus vaatii ainakin lukuisia tasoristeysten poistoja, kun niitä rataosalla on noin yksi yhtä kilometriä kohden. Höstvedellä poistetaan jo tämän syksyn aikana 4 tasoristeystä noin kilometrin matkalta marraskuun loppuun mennessä. Yhdessä näistä tapahtui vakava onnettomuus pari vuotta takaperin.

Pääradan liitännäisliikennettäkin parannetaan. Poriin saatiin juuri tauon jälkeen reittilennot Helsinkiin, mutta taitaa matka olla niin lyhyt siihen, että juna on paljon järkevämpi vaihtoehto helppokäyttöisyyden ja rautatieasemien hyvien sijaintien vuoksi. Jyväskylässä sama juttu. Vaasa alkaa olemaan jo sen verran kauempana, että lento on varsin kilpailukykyinen vaihtoehto, kun matka kestää tunnin. Nyt kun alkaa vielä Norwegianin lennotkin Helsinkiin (vain ma ja pe), niin hintataso laskee silläkin puolella. Sähköistyksen hyödyt alkavat vielä enemmän näkyä nopeusrajoituksen nostolla, vaikka Vaasasta etelään matkustavia on jo muutaman vuoden helpottaneet lisääntyneet vaihdottomat yhteydet Helsinkiin ja ne lisääntyvät loppuvuodesta lisää.

Muutenkin junamatkustus on kasvanut ja varmasti kasvaa jatkossakin, joten investoinnit matkustajaliikenteeseen eivät valu hukkaan.

Ajankohtaiset \| Uutiset \| Aihe: Liikenne- ja viestintäministeriön budjetti \|	<< edellinen seuraava >>