Junasimulaattorit

[Markku Blomgren]

Pitää hieman väittää Oskarille vastaan, kyllä Railworks osaa noita hienouksia, se tosin vaatiin kaluston kehittäjältä työtä, lähinnä lua-scriptien kautta. Esimerkkinä brittiläiset class 150, 153 (advanced, Just Trains) ja 156. Lisäksi perusominaisuuksia löytyy joistain muistakin junista. Löytyy jopa kohtuu toimiva nopeuden asettelulla toimiva järjestelmä ICE1 junasta sekä  Br120 veturista, ensinmainittu löytyy Steamistä, jälkimmäinen virtualrailroads.de-saitilta (myös ICE1:sen kehittäjä). Tuota asettelua ei löydy OpenBVE:stä...ainakaan vielä. 

[Topi Lajunen]

Ja kyllä Railworksissa pystyy itse kääntämään halutessaan vaihteet. Ja opastinjärjestelmä näyttäisi ainakin minun silmiin toimivan kohtalaisen realistisesti. Eräänä esimerkkinä kun tulee tarve ajaa varatulle raiteelle, niin pääopastin möllöttää punaisena, ja sen ohittamiseen pitää pyytää lupa, ja sen saa tai ei saa.

[Markku Blomgren]

Onko tietoa toimiiko MSTS XP:tä uudemmissa Windowseissa?

Vaikuttaisi tuo toimivan, ainakin uktrainsim:n foorumeiden mukaan:
http://forums.uktrainsim.com/viewtopic.php?f=273&t=122318

Ja tietenkin on olemassa myös OpenRails joka pyörittää MSTS:n sisältöä kohtuullisen hyvin, ymmärtääkseni aktiviitetkin toimivat nykyisessä 0.7-versiossa.
http://openrails.org/

Ja kyllä Railworksissa pystyy itse kääntämään halutessaan vaihteet. Ja opastinjärjestelmä näyttäisi ainakin minun silmiin toimivan kohtalaisen realistisesti. Eräänä esimerkkinä kun tulee tarve ajaa varatulle raiteelle, niin pääopastin möllöttää punaisena, ja sen ohittamiseen pitää pyytää lupa, ja sen saa tai ei saa.

Juu, voi kääntää Free Roamkin-modessa sekä aktiviteeteissä niissä paikoissa joissa sen on tehty mahdolliseksi reitin tekijä.

Kiesus, että meinaan kirjoittaa koko ajan englanniksi noita tiettyjä sanoja joita ei oikein järkevästi pysty suomentaan, esim. RailWorksin 'route'. 

[Mika Hakala]

Koska alusta asti on esitetty TTD:tä ja Railroad Tycoonia, jotka eivät tosin tainneet olla itse simulaattori-teeman aihe, Kysynkin, onko korviin kantautunut että vastaavia olisi tulossa?

Railroad Tycoon oli rajallisuutensa vuoksi sitä etten enään siihen koske (Junien rajallisuus, joka oli sen ajan pc-kaluston ongelma), railroad tycoon 2 pärjäsi puitteistaan huolimatta paremmin ja kolmonen oli surkea show. TTD:hen en tosin myöskään rupea vaikka paras onkin, vie ajan tajun.

Sid s railroads! olisi taivas, jos ei harrastekartat eivät toisi heti alkulatauksessa Steam building virheilmoituksia. Buginen peli kokonaisuudessaan, jos ei vedä asemalle omia raiteita ilman vaihteita per osuus.

[Harri Sillankorva]

Toimimattomia ratoja sivustolta http://www.railserve.com/Computers/MSTS/Routes/ ...


Paremmatkin ohjelmat asentuvat joskus kansion C:\Train\TänneKiitos sijasta kansioon C:\Train\yllätys\tätäetarvannut, mutta uudelleenasennus onkin jo helpompaa kun siihen osaa varautua. Näistä kolmesta sen sijaan kaksi halusi piiloutua C:\Train\jekku\oivallus\kenkku\glbfxz -tyyppisiin paikkoihin, toinen niistä yritti jopa hakea kansiota C:\Routes vaikka oikein asennetussa MSTS:ssä ei sellaista ole! Kolmas asentui kiltisti mutta kaatoi MSTS:n jo ohjelman latautumisvaiheessa.


Jos tekijä ei osaa tehdä asennusohjelmaa, itse ratakaan ei liene kaksinen.

MSTS on tosiaan siinä paha että asennusohjelmat saattaa asentaa lisäosat vähän minne sattuu ja sitten on mahdollista ettei koko MSTS käynnisty enää. Täytyy aina tarkistaa minne asennusohjelma haluaa osansa asentaa ja tarvittaessa muuttaa ne. Itse tykkään valtavasti radasta "LGV Med". Ei kaiken hyvän tarvitse maksaa jotain... Samoin NECv4 eli tuo Philadelphia-Washigton:in päivitetty versio. Ja lisäosilla saa täytettyä vaikka kuinka ison kiintolevyn 


Kannattaa käyttää jotain apuohjelmaa joka tutkii onko lisäosat oikein asentuneet. Nimiä en muista mutta kannattaa etsiä osoitteesta http://www.trainsim.com/

Terveisin Harri Sillankorva, varmaan 500 kertaa MSTS:n uudelleen asentanut...

[Markku Blomgren]

Sitä F-M:n rouskusta pitäisi pitää oikeastaan sointina, sillä onhan kyseessä veturikäytössä eirkoiset vastamäntämoottorit kaksitahtidieselinä, joten äänet lienevät ihan 'oikeat'. Vaihtamalla tilalle GM:n 'tavalliset' äänet on melkein pyhäinhäväistys, mutta menkööt tämän kerran... 

[Markku Blomgren]

Sanokaamme siis näin: on vaikea uskoa että modernin dieselveturin ohjaamossa voi olla sellainen melutaso kuin australaisen malmiradan veturin kotitietokonesimulaattoriversion ohjaamossa on.

Voidaan tietysti miettiä mikä on moderni... Veturi kun on suunnilteltu 1950-luvulla joskin nuo Fairbanks-Morsen koneet lienevät vieläkin vanhempaa suunnittelua. Siihen aikaan ei hirveästi mietitty kuljettajan viihtymistä. Toisinaan tosin saattavat äänet olla hieman liian voimakkaita (tai niiden taso liian korkealla, siis itse äänitiedostossa). Olen joskus itse säätänyt noita tasoja joissain tiedostoissa jotta pää ei hajoa niitä kuunnellessa.. 

[Jouni Hytönen]

Nythän VR:llä on Veturi-kanta-asiakasohjelmassa arvonta, jossa palkintona on pääsy itselle ja kaverille kokeilemaan veturisimulaattoria VR Koulutuskeskuksessa.

http://www.vr.fi/fi/index/asiakaspalvelu/etujaasiakkaille_12/kuukaudenkiva.html.stx

[Markku Blomgren]

Jos en nyt ihan pieleen asiaa muista, niin aussit ovat käytännössä lisensoineet ne koneet amerikoista kuten lähes kaikki muutkin isommat dieselit raiteilla, lukuunottamatta XPT:tä joka taasen on muunnos Brittiläisestä HST:stä.  Ymmärtääkseni ausseilla on oma kopionsa kaikilta vanhemilta valmistajilta, eli on EMD:tä, F-M:ää ja AlCo:A, itse veturit sitten on suunniteltu omiin tarpeisiin sopviksi hieman samalla tavalla kuin esim. NoHAb täällä pohjolassa. Trainz:hän on sitten aussikoneiden luvattu (ja hukattu) simulaattori (juuri ja juuri...), joskin äänimaailma on hieman...olematon 

[Markku Blomgren]

Tehdään tiivistelmä: British Columbia Electric Railway (BCER):n (http://hawkdawg.com/MSTS/rts/bcer.htm) mukana olevassa FM H-12-44-veturissa ja BHP Billiton Iron Ore Routelle suositellussa nelisenkymmentä vuotta uudemmassa Dash 8-veturissa (http://msts.steam4me.net/routes/wa_bhp_mac.html) on samanlainen käyntiääni. Kumpi on aito ja kumpi on kopioitu?

Sanoisin, että Dash-8 veturilla on väärä äänimaailma, pitäisi kuulostaa enemmän dash-9:ltä jolle on myös sukua. Pikainen kuuntelu juutuubista varmentaa mielestäni asian.

[Oskari Kvist]

Palatakseni alkuperäiseen aiheeseen, OpenTTD:hen:

Piakoin ilmestyy Finnish Trainsetin alphaversio. Testaajia ja bugien etsijöitä kaivattaisiin. Aikaa on kulunut 8 vuotta, mutta vasta tänä keväänä, viikko sitten sitä alettiin toden teolla koodata. Kaikkea tavaravaunukalustoa ei ole vielä piirretty, mutta esim. lähes kaikki oleelliset matkustajavaunut löytyvät, samoin moottorijunat ja veturit. Lisää on tulossa ajan kanssa.

Aiheesta lisää: http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?f=26&t=21457&start=480

FIRS-teollisuussetti on ihan hyvä suomi-skenaarioissa, siinä on ihan mielenkiintoisia teollisuusketjuja.

Suomi-infrasettikin on olemassa. Se löytyy myös tuolta TT-foorumeiden puolelta (ja BaNaNas:ista, asemarakennusosa): http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?f=26&t=43560

[Oskari Kvist]

No niin, nyt on ensimmäinen toinen versio Finnish Trainsetistä julkaistu, 0.5.3. Se on saatavilla BaNaNas-palvelusta.

EDIT: 16.5.2013 0.5.3, bugeja korjattu.