Forssa tavoittelee rataa

[Juha Paulavuo]

Forssa pyrkii rautatiekaupungiksi. Perjantaina julkistetussa selvityksessä hahmotellaan Helsingistä Forssan kautta Poriin vievän radan linjausvaihtoehtoja.
Jos ratahanke toteutuu, Helsingistä pääsisi junalla Poriin noin puolessatoista tunnissa. Nykyisin matkaan kuluu Tampereen kautta reilusti yli kolme tuntia.

Helsinki-Forssa-Pori-radalle kaavaillaan selvityksessä kolmea mahdollista reittiä: Vihdin Nummelan ja Karkkilan kautta, Lohjan kautta tai Riihimäen kautta. Henkilöliikenteen kannalta sujuvin olisi selvityksen mukaan Nummela-Karkkila -reitti.Ratalinjausvaihtoehdot merkitään Hämeen maakuntakaavaan. Jos hanke etenee, uuden rautatien arvioidaan valmistuvan aikaisintaan vuonna 2025.

iltalehti
 

[Alex Chudoba]

Eikö heille kelpais kapearaiteinen?

[Tapani Kunnas]

Rautatienkatukin olisi Forssassa valmiina...

[Juha Paulavuo]

olihan Forssassa asemakin vuoteen 1974  

http://fi.wikipedia.org/wiki/Forssan_rautatieasema

[Sakari Kestinen]

Jos hanke etenee, uuden rautatien arvioidaan valmistuvan aikaisintaan vuonna 2025.

Nimenomaan aikaisintaan. Tässä valtakunnassa taitaa olla kymmeniä kiireellisempiä hankkeita...

Helpoin tapa saada Forssaan rautatie olisi rakentaa vanha kapsu uudestaan Jokioisten ja Forssan välille.

[[Tunnus poistettu]]

Kannattaa pitää mielessä, että nämä rautatiehankkeet ovat poliitikoille parhaita toivomusläheitä. Lupaamalla äänestäjille kuu taivaalta saadaan kerättyä näppärästi äänet pois toiveikkailta kansalaisilta. Annettuja lupauksia ei tarvitse edes teoriassa pitää, sillä kun niiden täyttämisen aika tulee, lupaajat itse ovat menneet jo manan majoille. 

Länsi-metroa suunniteltiin 40 vuotta, Marja-rataa saman verran. En ole itsekään näkemässä sitä päivää, kun Pori saa oikoratansa. Sitä odotellessa ehtii Putajankosken siltakin upota lopullisesti liejuun.

[Simo Virtanen]

Jos hanke etenee, uuden rautatien arvioidaan valmistuvan aikaisintaan vuonna 2025.

Nimenomaan aikaisintaan. Tässä valtakunnassa taitaa olla kymmeniä kiireellisempiä hankkeita...

Helpoin tapa saada Forssaan rautatie olisi rakentaa vanha kapsu uudestaan Jokioisten ja Forssan välille.

Kyllä Forssa rautatiensä saa ennen vuotta 2025.

Forssan ja naapurikuntienkin talous on siinä jamassa, että kuntaliitoksia tulee suur-Hämeenlinnan tapaan. Kun Forssaan liitetään Jokioinen niin silloin on kaupungissa rautatie. Jos vielä haalitaan Humppilakin mukaan, niin sitten on kaupungissa jo oikeakin rautatie. 

[Teppo Niemi]

Eikös Matku ole Forssaa?

[Risto Itkonen]

Kyllä Matku on nykyisin Forssaa! Oli ennen osa Koijärven kuntaa. Matkun aseman vanha nimi ennen kapearaiteista oli jonkin aikaa Forssa. Onkohan Matku nykyään käytössä liikennepaikkana?

[Teppo Niemi]

Matku on ollut lakkautettuna parisen kymmentä vuotta. Viimeiset vaihteet taidettiin purkaa perusparannustöiden yhteydessä kymmenkunta vuotta sitten.

[Jorma Rauhala]

Matku on ollut lakkautettuna parisen kymmentä vuotta.

Matku lakkautettiin muistaakseni samana vuonna, kun VR:n kesäesitteen kannen tekstinä oli "Matkusta junalla".