Varovaisuutta junakuvaamiseen!

[Ari O. Rantanen]

Aamulehden nettisivuilta huomasin tälläisen uutisen. http://www.aamulehti.fi/uutiset/ulkomaat/junabongarin-hengenlahto-sananmukaisesti-sentin-paassa-katso-huima-video/178905

Tuossa vielä suora linkki videoon: http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/news/2971727/Dozy-trainspotter-is-just-inches-from-being-hit-by-train.html?OTC-RSS

Oli todella tuuria tällä herralla...Muutama piiru syrjemmässä ja....!?!
Itse olen huomannut myös välillä unohtavani ympäröivän maailman kun olen niin keskittynyt johonkin kuvauskohteeseen, vaikkakaan en junia olekaan aikoihin kuvannut... Video muistuttaa samalla siis itseänikin! 

[Lari Nylund]

Kiitos erinomaisesta ja opettavaisesta videosta. Tämä varmasti pysäyttää meistä useammat miettimään turvallisuusasioita ensi kerralla, kun radan varteen on lähdössä. Turvaetäisyydet ovat tehty noudatettaviksi - myös harrastajille. Kauempaa saa kauniimpaa.

[Jorma Toivonen]

Junan kuljettajalle taisi työvuoron päättyessä maistua pari... kolme... jne whiskyä. Aamulla tukkaa sukiessa muutama ylimääräinen haiven kiinnittyi kampaan, pahus... mistähän tuota harmaata tuohon ohimolle on alkanut ilmestymään, elinvuosiakin taisi muutama vähentyä. Te vain onnittelette selvinnyttä harrastelijaa, ette lainkaan ajattele junan kuljettajaa - alushousut varmaankin pyykkiin reissun jälkeen, EI todellakaan hauska kokemus ratin takaa nähtynä, vaikkei ketään tullutkaan TAPETTUA tällä kertaa.

[[Tunnus poistettu]]

Kauempaa saa kauniimpaa.

Tämä nyt on kyllä täysin vastoin kaikkia kuvaajan yleisiä ohjeita. Mutta tietenkin junia kuvatessa järkevää.

[Jari Kuusinen]

Viimeistään tämä video todistaa upeasti sen fysiikan lain, minkä Mythbusters aiemmin todisti kokeella: Ohikiitävä juna ei imaise laiturilla tai radan varrella oleskelevaa ihmistä allensa.

Videolla nähty meno oli kyllä vertaansa vailla: Kuvausrintamasta ei tietoakaan ja yksi halusi päästä jalustastaan ja kamerastaan eroon roikottamalla kyseistä yhdistelmää ATU:n puolella muiden kiusaksi. Olivatko nämä todellisuudessa harrastajia, ja jos olivat, mikä tekee harrastajasta harrastajan?

[Lari Nylund]

Te vain onnittelette selvinnyttä harrastelijaa, ette lainkaan ajattele junan kuljettajaa - alushousut varmaankin pyykkiin reissun jälkeen, EI todellakaan hauska kokemus ratin takaa nähtynä, vaikkei ketään tullutkaan TAPETTUA tällä kertaa.

Hyvä huomautus Jorma, vaikka ei täällä kukaan ole onnitellut ketään. Kyllä siellä ohjaamon puolellakin on varmasti lyönti tai kaksi jäänyt väliin tilanteen jälkeen.

[Jimi Lappalainen]

Hui mikä video!  Hyvä ettei mies kuollut.

[[Tunnus poistettu]]

Niinpä. Varsinkin liian läheltä kuvatuista videoista tulee hölmön näköisiä. Jos jostain syystä on pakko saada läheltä kuvaa liikkuvasta junasta, ainoa oikea vaihtoehto on virittää kamera jalustalle ja käyttää turvallisen matkan päästä kaukolaukaisinta.

Jotain hyötyä asevelvollisuudestakin. Suomalaisille tuntuu olevan nämä rintama-asiat brittejä paremmin hallinnassa 

[Roope Prusila]

youtubessa yksi käyttäjä on tehnyt vinkkejä aloittelevalle raitetiekuvaajalla videon ja katsoin sen ja sen pohjalta laadin itselleni säännöt: linjalla kuvatessani etäisyys rataan vähintään 8 metriä. Asemalla kuvatessani ylittäessäni radan tarkastan ettei junia tule, vaikka tiedän että kyseisen raiteen päässä aseman edessä olisi juna.

[Kimmo T. Lumirae]

Turvaliivien käyttö on myönteinen asia. Ja näkyvä käden heilautus kertoo, että "kyllä, olen nähnyt Sinut, lähestyvä juna" 

[Juhani Pirttilahti]

Turvaliivien käyttö on myönteinen asia. Ja näkyvä käden heilautus kertoo, että "kyllä, olen nähnyt Sinut, lähestyvä juna"  

Muistuu mieleen, kun kävelin Haapamäellä ratapihan reunalla kävelyreittiä ja kuuntelin, että selän takana joku lähestyy. Heilautin kättä merkiksi ja siihen samantien vastattiin deeverin vislalla.

[Harri Junttila]

Eilen Pikkaralassa kuvatessa tuli laitettua Turvaliivit päälle myös ihan senkin takia että sen on tarkoitus kertoa Henkilökunnalle ja myös ohikulkeville ihmisille että ei olla alle jättäytymässä eikä tekemässä ilkivaltaa vaikka oleskellaan rautatien läheisyydessä. Yleensä turvaliivejä käytän paikoissa joissa voi tulla väärinkäsityksen mahdollisuus eli aluella joissa ei "normaalisti" kuljeta.
Tasoristeyksessä liivit päällä kuvatessa on tullut monesti törmättyä tilanteeseen että tasoristeyksen ylittäjät kysyvät lupaa että saako tasoristeyksen ylittää johon luonnollisesti hymyillen vastannut että "ole hyvä vaan, ei ole estettä ylittämiselle"

[Jyrki Talvi]

Opettavainen video.