Ratikkariitaa

[[Tunnus poistettu]]

Tälläästä

http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/%C5%A0koda+haastoi+HKLn+markkinaoikeuteen+raitiovaunuista/1135258203502

[Tuukka Ryyppö]

Tottahan se on, ettei muilla tuossa kilpailussa juuri ole mahdollisuuksia kilpailla Transtechiä vastaan, Transtechillä kun ei ole syntynyt tuotteestaan suunnittelukustannuksia, vaikka sen tuote on räätälöity alusta astien juuri Helsingin tarpeisiin.
Transtechin ratikka on HKL:n suunnittelema, Transtech on vain tehdas, joka vaunun valmistaa.
Vaikka vaunujen rakentaminen olisi paljonkin kalliimpaa kuin muiden vaunujen, on niiden hinta silti lopulta halvin, koska muiden firmojen on katettava myös tuotekehityskuluja vaunujen myyntihinnalla.

[Jarkko Korhonen]

Tämä tässä tarjouskilpailumaailmassa on oksettavaa, että huonot häviäjät kitisevät ja haastavat oikeuteen. On se nyt pirullista, ettei ostava tehdas saa täysin vapaasti valita tarjolla olevista eri perusteinkin kuin hinta. Crotramin sinen muovilelu oli ainakin kamala sen koevaunun osalta ja onneksi sitä ei ilmeisesti Helsingin kaduilla enää nähdä. Hidastus on tietenkin hyvä että Mannet ja HKL 31-70 saavat mahdollisimman paljon jatkoaikaa.

[Topi Lajunen]

Mä en aivan helpolla kalustovalmistajana kehtaisi oikeuteen haastella. Siinä voi käydä äkkiä siten, että ympäri maailman tilaajien silmissä kalustovalmistajalle tulee hankalan häviäjän maine. Näin ollen saattavat muotoilla tarjouspyyntönsä siten, ettei tällä hankalalla valmistajalla ole tarjota tuotetta.

[Tuukka Ryyppö]

On myöskin varsin loogista, että HKL:n tarjouspyyntö on tehty niin, että sen tarjouspyynnössä esittämänsä tarpeet vastaavat yksi yhteen HKL:n suunnittelemaa kalustoa. HKL:n uskoisi nimittäin suunnitelleen kaluston ihan varta vasten vastaamaan niitä tarpeita.