Kolmioraiteet

[Pauli Ruonala]

HKR:n kolmioraide Hyvinkäällä näkyy vuoden 1960 raidekaaviossa:  http://vaunut.org/kuva/43104 . Kolmioraiteen sisällä oli HKR:n veturitalli.
Kotkan kolmioraide näkyy oheisessa kuvassa joka on pieni osa Kotkan ratapihojen liikennöimissäännöistä vuodelta 1970.

[Jukka Viitala]

Valtakunnan kattavia kolmioraiteita taitaapi olla jokunen, jos miettii paikkoja, joissa juna voi palata eri radalle. Kärkipisteinä mainittakoon toki ensimmäisenä Turku, sitten Pori. Epämääräinen venäläiskaupunki Helsinski myös. Tampereellakin on jotain jakautumista. Jatkakaa tarpeen mukaan...

[Petri Saarinen]

Vuokatti:
http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&text=Kolmioraide&srs=EPSG%3A3067&y=7114256&mode=rasta&x=562077&lang=fi

[Jimi Lappalainen]

Salmivaara: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/paikannimihaku.html?e=563184&n=7410805&scale=16000&width=600&height=600&mode=rasta&tool=siirra&lang=fi&clear=true

[Mikko Heino]

Tuli tästä ketjusta mieleeni, että onko Voikkaalla ollut Mattilassa kolmioraidetta? Joku hyvin hämärä muistikuva mulla on, että ehkä mieluummin ei.

Mattilasta on kyllä aikojen saatossa mennyt kaikkiin suuntiin radat läpi; ensin Haarankallion/ Multamäen suunnasta Voikkaalle ja sitten Multamäen suunnasta Kuusaalle ja nykyisin Kuusaalta Voikkaalle.

[Jukka P. T. Ruuskanen]

Tuli tästä ketjusta mieleeni, että onko Voikkaalla ollut Mattilassa kolmioraidetta? Joku hyvin hämärä muistikuva mulla on, että ehkä mieluummin ei.

Mattilasta on kyllä aikojen saatossa mennyt kaikkiin suuntiin radat läpi; ensin Haarankallion/ Multamäen suunnasta Voikkaalle ja sitten Multamäen suunnasta Kuusaalle ja nykyisin Kuusaalta Voikkaalle.

Kyllähän siinä on ollut. Ilmakuvasta erottaa selvästi puretut haarat ja Resiinassa 3/1989 ollut piirroskin Kouvolan seudusta tukee tätä.