VR kokeilee tarjoilua lähijunissa

[Antti Havukainen]

VR kokeilee tarjoilua lähijunissa

VR on aloittanut herkullisen kokeilun matkustajamukavuuden parantamiseksi.

Tämän viikon alusta alkaen lähijunissa välillä Riihimäki-Pasila on alettu myydä kahvia ja teetä. Tarjoilujen takana on Mobile Cafe, jonka tarjottavien listaan kuuluvat myös kahvileivät, välipalapatukat sekä virvoitusjuomat.

- Kysymys on asiakaspalvelun parantamisesta. Mielestämme tämä sopii hyvin lähijuniin. Pilotin kautta haemme kokemuksia, onko lähijunamatkustajilla tällaisia tarpeita, jotta kokeilusta saataisiin pysyvä palvelu, sanoo VR:n henkilöliikenteen divisioonajohtaja Antti Jaatinen.

Vain yhdellä lähijunaradalla tehtävä pilottikokeilu kestää vuoden loppuun ja tarjoilu pelaa arkisin kello 6.30-18.

- Kuulostaa oikein hyvältä idealta. Jos on kiire, eikä ehdi ostaa asemalta kahvia, niin junasta vielä saa, toteaa "liikkuvaan ravintolavaunuun" junassa törmännyt Juha Ahola.

Ideana on, että myyjä kiertelee osastosta toiseen myytävien tuotteiden kanssa. Lähijunissa ei ole aikaisemmin ollut vastaavanlaista tarjoilua.

[[Tunnus poistettu]]

Tuntuu mahdottomalta käytännössä. Jokin välipala-automaatti voisi toimia, mutta tulisi ylläpitoineen niin kalliksi, että ei  kukaan maksaisi niitä hintoja joita pitäisi periä kustannusten peittämiseksi ja jotain katettakin pitäisi hommasta saada.

[Lauri Uusitalo]

Tuntuu mahdottomalta käytännössä. Jokin välipala-automaatti voisi toimia, mutta tulisi ylläpitoineen niin kalliksi, että ei  kukaan maksaisi niitä hintoja joita pitäisi periä kustannusten peittämiseksi ja jotain katettakin pitäisi hommasta saada.

Eipä näitä tunteella tehdäkään.

[Topi Lajunen]

Näytti myyjä kiertelevän tänään Z-junassakin Tikkurilan ja Keravan välillä, en huomannut katsoa jäikö pois Keravalla. Näytti olevan samanlainen varustus myyjällä kuin Tikkurilan asemalla jo hetken pyörineillä kahvirepunkantajilla.

[Tuukka Ryyppö]

Juttelin hänen kanssaan tänäaamuna Tikkurlassa ennen molempien nousemista H-junaan ja hän kertoi kulkevansa tänään Keravalle asti, josta sitten taas paluu Tikkurilaan. En tullut kysyneeksi, tietääkö hän jo, millä välillä hän huomenna työskentelee.

[[Tunnus poistettu]]

Jokin välipala-automaatti voisi toimia, mutta tulisi ylläpitoineen niin kalliksi, että ei  kukaan maksaisi niitä hintoja joita pitäisi periä kustannusten peittämiseksi ja jotain katettakin pitäisi hommasta saada.

Miksi ihmeessä? Ei välipala-automaatin ylläpito mitenkään kovin kallista ole. Tanskalaisilta se jopa onnistuu.

[Aki Leppänen]

Eikös Helsingin metro- ja lähiliikenteen asemillakin ole jotain välipala-automaatteja. Sellaisen "nostaminen" junaan ei luulisi olevan mahdottomuus. Ja mikäli sellaiset ovat kannattavia laiturilla, niin mikseivät ne kannattaisi itse junassa.

[[Tunnus poistettu]]

Arveluni homman hintavuudesta perustuu siihen, että käyttö junassa todennäköisesti ei olisi kuitenkaan kovin runsasta, mutta tuotetäydennyksistä yms huollosta pitäisi kuitenkin huolehtia säännöllisesti .

[[Tunnus poistettu]]

Eikös Helsingin metro- ja lähiliikenteen asemillakin ole jotain välipala-automaatteja. Sellaisen "nostaminen" junaan ei luulisi olevan mahdottomuus. Ja mikäli sellaiset ovat kannattavia laiturilla, niin mikseivät ne kannattaisi itse junassa.

En tiedä, että olisi välipala-automaatteja (mikä ei trkoita, ettei niitä ole) - vai tarkoitatko noita spiraalikoneita, joista saa suklaapatukoita, sipsejä ja sokerivettä? Niitä on. Ja kyllä: ne kannattavat!

[Aki Leppänen]

Eikös Helsingin metro- ja lähiliikenteen asemillakin ole jotain välipala-automaatteja. Sellaisen "nostaminen" junaan ei luulisi olevan mahdottomuus. Ja mikäli sellaiset ovat kannattavia laiturilla, niin mikseivät ne kannattaisi itse junassa.

En tiedä, että olisi välipala-automaatteja (mikä ei trkoita, ettei niitä ole) - vai tarkoitatko noita spiraalikoneita, joista saa suklaapatukoita, sipsejä ja sokerivettä? Niitä on. Ja kyllä: ne kannattavat!

Muistelen vain nähneeni joitakin automaatteja. Harvemmin tulee moisia käytettyä, joten en tiedä mitä niissä oli myynnissä. Todennäköisesti juurikin suklaapatukkaa ja sokerivettä, ja spiraalista pudottaen. Eli ei nyt oikeita "välipaloja". Mutta tarkoitinkin että jos moisen koneen pitäminen kannattaa laiturilla, niin se voisi kannattaa myös junassa, eikä sellaisen "nostaminen" junaan voi olla mahdottomuus.

[Tuukka Ryyppö]

Toisaalta, kun kahvia myy halpa vuokratyöfirman kautta hankittu työntekijä, jonka palkasta osa muodostuu provikasta, hän saa myytyä enemmän kahvia kuin pelkkä automaatti yksin. Tällöin työntekijän kulut saattavat olla vähäisemmät kuin hänen tuomansa hyöty.

[[Tunnus poistettu]]

Toisaalta, kun kahvia myy halpa vuokratyöfirman kautta hankittu työntekijä, jonka palkasta osa muodostuu provikasta, hän saa myytyä enemmän kahvia kuin pelkkä automaatti yksin. Tällöin työntekijän kulut saattavat olla vähäisemmät kuin hänen tuomansa hyöty.

Mahdollisesti, mutta tässä kai puhuttiin nyt myös muusta kuin kahvin myynnistä. Eikä minun järjelläni kyllä saada ihmistyövoimaa kahvin myynnissä automaattia halvemmaksi - toisaalta automaattikahvi on yleensä¹ kammottavaa ja se kone ei kävele junaa lävitse...
___
¹) On tästä ihan oikeasti nykyisin poikkeuksia!

[Tuukka Ryyppö]

Ei se varmastikaan /halvempaa/ ole käyttää ihmistyövoimaa. Mutta joissain tapauksissa sen avulla voidaan saavuttaa /suurempi tuotto/.
Toimijana on tässä tapauksessa joku muu kuin VR, eli kulujen sijaan katsotaan mieluummin tuottoa.
Vaikka oikeastaan, arvaanpa että varsinainen syy tähän ratkaisuun on se, että automaattia ei ole saatu läpi VR:n byrokratiasta, mutta huomattavan söpö kahvinmyyjätyttö on.

(käyttämäni merkitys sanalle "tuotto" on tässä "tulot miinus menot". Enkä tiedä onko sana tässä tilanteessa oikea, mutta viimeistään tämän loppukanootin kyydissä asia seljennee)

[[Tunnus poistettu]]

Minua on tässä alunperinkin ihmetyttänyt, miten tuo liikkuva myynti voi lähijunissa toimia kun ihmisiä on kaiken aikaa liikkeellä käytävillä ja eteisissä. Miten rahastus luistaa jne. Välipala-automaatiksi ajattelin sellaisen vehkeen josta voisi juotavan lisäksi saada esim voileivän tms, ja sehän juuri tuottaisi jatkuvaa huollon tarvetta.

[Lauri Uusitalo]

Minua on tässä alunperinkin ihmetyttänyt, miten tuo liikkuva myynti voi lähijunissa toimia kun ihmisiä on kaiken aikaa liikkeellä käytävillä ja eteisissä. Miten rahastus luistaa jne.

Miksi se ei toimisi vaikka junassa on muitakin ihmisiä kuin myyjä? Myyjä kävelee junan läpi ja jos joku ostaa niin ostaa. En näe ongelmaa.

[Tuukka Ryyppö]

Joka sitä tyttöä näkee, voi toki kysyä, onko hänellä ollut ongelmia liian täysin käytävien kanssa. Arvaanpa, että ei ole ollut.

[[Tunnus poistettu]]

Minua on tässä alunperinkin ihmetyttänyt, miten tuo liikkuva myynti voi lähijunissa toimia kun ihmisiä on kaiken aikaa liikkeellä käytävillä ja eteisissä. Miten rahastus luistaa jne. Välipala-automaatiksi ajattelin sellaisen vehkeen josta voisi juotavan lisäksi saada esim voileivän tms, ja sehän juuri tuottaisi jatkuvaa huollon tarvetta.

No muualla maailmassa välipala-automaatteja on junissa ja mitä ilmeisimmin ne kannattavat. Suomessa kaipaisin sellaista erityisesti iiseekakkosiin, joissa edes kahvikuppia on miltei mahdoton saada.

Ai niin, kalja-automaattia tietty myös...