Mikael Sahervo
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 146
|
|
« : Kesäkuu 11, 2012, 08:56:22 » |
|
Äänekoskella teollisuuskadulla vartioimattomaan tasoristeykseen tullut kuorma-auto törmäsi etelästä tulleeseen veturiin. Törmäyksen voimasta kuorma-auto sinkoutui risteyksestä noin 20 metrin päähän. Kuorma-auto ja veturi syttyivät molemmat palamaan. Kuorma-auton kuljettaja loukkaantui vakavasti. Veturinkuljettaja ei loukkaantunut. Onnettomuustutkintalautakunta tutkii onnettomuutta. http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012061115691536_uu.shtmlÄänekoski 11.06.2012 7:49 raideliikenneonnettomuus: keskisuuri |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
|
Mikael Sahervo
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 146
|
|
« Vastaus #2 : Kesäkuu 11, 2012, 09:51:22 » |
|
Veturi on varmaa ollu Dv12 ku ei kuvissa näkyis olevan ajolankoja.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mika Björkqvist
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 16
|
|
« Vastaus #3 : Kesäkuu 11, 2012, 10:22:48 » |
|
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
|
Jarkko Korhonen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 409
|
|
« Vastaus #5 : Kesäkuu 11, 2012, 10:55:42 » |
|
Tais tulla suht. koht. iso lasku kuorkkakuskin vakuutusfirmalle kun Deeveri pudonnut kiskoilta ja päästänyt savut.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jukka Voudinmäki
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 162
|
|
« Vastaus #6 : Kesäkuu 11, 2012, 11:09:22 » |
|
Veturi on varmaa ollu Dv12 ku ei kuvissa näkyis olevan ajolankoja.
Eipä Äänekosken tienoilla ajolankoja muutenkaan näy, ja Dv12-vetureilla siellä nykyisin ajellaan. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
|
Ari-Pekka Lanne
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 120
|
|
« Vastaus #8 : Kesäkuu 11, 2012, 12:59:14 » |
|
Näyttää keulimmaisena olleessa veturissa ainakin olleen hieman kyseenalainen huomioväritys. Vihreävalkoinen väritys sopisi paremminkin maastoutumiseen... |
|
|
|
|
tallennettu
|
Meitä on joka kelille - muuten junat jäisi ajamatta.
|
|
|
Riku Outinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 330
|
|
« Vastaus #9 : Kesäkuu 11, 2012, 13:04:30 » |
|
Näyttää keulimmaisena olleessa veturissa ainakin olleen hieman kyseenalainen huomioväritys. Vihreävalkoinen väritys sopisi paremminkin maastoutumiseen... Ei ehkä pitäisi lähteä ajamaan jos ei näe veturia. Kyllähän tuollaisenkin veturin pitäisi erottaa lähes umpisokea. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Joonas Hytönen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 15
|
|
« Vastaus #10 : Kesäkuu 11, 2012, 13:08:13 » |
|
Kävin paikalla pari tuntia sitten. Veturit olivat 2633+25XX. 2633 varsin mäsänä ja pois kiskoilta. Pysähtyneet ehkä 250m päähän ylikäytävästä Saarijärven suuntaan. Raivausauto tuli paikalle juuri silloin. Destian kaivuri korjaamassa radan vaurioita,varmaan nopeusrajoituksen laittavat kun rata siinä kunnossa.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Ari-Pekka Lanne
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 120
|
|
« Vastaus #11 : Kesäkuu 11, 2012, 13:18:22 » |
|
Näyttää keulimmaisena olleessa veturissa ainakin olleen hieman kyseenalainen huomioväritys. Vihreävalkoinen väritys sopisi paremminkin maastoutumiseen... Ei ehkä pitäisi lähteä ajamaan jos ei näe veturia. Kyllähän tuollaisenkin veturin pitäisi erottaa lähes umpisokea. En välttämättä suoraan ihan noin äkkijyrkkään päätelmään tulisi. Sopivalla etäisyydellä ollessaan juna jää helposti peilin taakse tai sokean täplän alle. Oliko veturinkuljettaja edes muistanut kytkeä valonheitintä päälle? Mistä suunnasta aurinko on tuolloin paistanut? Ja minkähän takia 30 vuotta sitten oli muodissa maalailla Lättien keulia keltaisella? |
|
|
|
|
tallennettu
|
Meitä on joka kelille - muuten junat jäisi ajamatta.
|
|
|
Ari-Pekka Lanne
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 120
|
|
« Vastaus #12 : Kesäkuu 11, 2012, 13:26:44 » |
|
Näyttää keulimmaisena olleessa veturissa ainakin olleen hieman kyseenalainen huomioväritys. Vihreävalkoinen väritys sopisi paremminkin maastoutumiseen... Ei ehkä pitäisi lähteä ajamaan jos ei näe veturia. Kyllähän tuollaisenkin veturin pitäisi erottaa lähes umpisokea. En välttämättä suoraan ihan noin äkkijyrkkään päätelmään tulisi. Sopivalla etäisyydellä ollessaan juna jää helposti peilin taakse tai sokean täplän alle. Oliko veturinkuljettaja edes muistanut kytkeä valonheitintä päälle? Mistä suunnasta aurinko on tuolloin paistanut? Ja minkähän takia 30 vuotta sitten oli muodissa maalailla Lättien keulia keltaisella? Lisään vielä hieman "rautalanganvääntöä", ettei tästä tulisi taas jotain epämääräistä "virroitinkeskustelua". Onnettomuus on melkein aina useiden laiminlyöntien ja/tai onnettomien sattumien summa. Jotta syntyisi vaaratilanne, ja jotta se etenisi onnettomuudeksi, yleensä näiden Kaikkien on toteuduttava. Jos yksikin niiistä otetaan pois, vaaratilannetta ei koskaan synnykään, tai se ei etene onnettomuudeksi. Epäilen, että veturin väritys oli yksi näistä tekijöistä - siisi epäilen, en tiedä. -aapee |
|
|
|
|
tallennettu
|
Meitä on joka kelille - muuten junat jäisi ajamatta.
|
|
|
Matti Vähäaho
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 5
|
|
« Vastaus #13 : Kesäkuu 11, 2012, 15:28:57 » |
|
Saa nähdä ajoiko 2633 viimeisen ajonsa ensimmäisenä 2600-sarjalaisena. Kompressoripään vauriot ei näytä olevan kovinkaan pieniä...
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
|
Simo Virtanen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 398
|
|
« Vastaus #15 : Kesäkuu 11, 2012, 15:58:18 » |
|
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mikko Ketolainen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 5
|
|
« Vastaus #16 : Kesäkuu 11, 2012, 16:00:15 » |
|
Kävin paikalla pari tuntia sitten. Veturit olivat 2633+25XX. 2633 varsin mäsänä ja pois kiskoilta. Pysähtyneet ehkä 250m päähän ylikäytävästä Saarijärven suuntaan. Raivausauto tuli paikalle juuri silloin. Destian kaivuri korjaamassa radan vaurioita,varmaan nopeusrajoituksen laittavat kun rata siinä kunnossa.
Muistaakseni oli 2564 tuo toinen veturi. Raivausporukka oli viritellyt tunkkeja 2633:n keulan alle. Muutama kuvakin tuli otettua. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
|
Harri Junttila
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1201
|
|
« Vastaus #18 : Kesäkuu 11, 2012, 16:58:59 » |
|
Ei välttämättä, eikö niistä 27 sarjalaisten romutuksesta jäänyt paljon käyttökelpoisia osia. Riippuu toki että kuinka isot vauriot veturi on muuten saanut tekniikan ja rungon osalta. Melkomoinen onnettomuus on kyllä sattunut. Onneksi ei ole kuolon uhreja tullut. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Ari-Pekka Lanne
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 120
|
|
« Vastaus #19 : Kesäkuu 11, 2012, 17:13:59 » |
|
Ei välttämättä, eikö niistä 27 sarjalaisten romutuksesta jäänyt paljon käyttökelpoisia osia. Riippuu toki että kuinka isot vauriot veturi on muuten saanut tekniikan ja rungon osalta. Melkomoinen onnettomuus on kyllä sattunut. Onneksi ei ole kuolon uhreja tullut. Niinpä, näkyy 2539:kin kuljeskelevan nykyään Ruotsinlaivasta lainatulla punakermaisella jäähdytinpalalla paikattuna. Toisaalta tulikin voinut tehdä 2633:ssa varsin perusteellista tuhoa... |
|
|
|
|
tallennettu
|
Meitä on joka kelille - muuten junat jäisi ajamatta.
|
|
|
Miika Hämynen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 151
|
|
« Vastaus #20 : Kesäkuu 11, 2012, 17:21:36 » |
|
Juuri talvella mietiskelin, että ovat peräti stop-merkit laittaneet risteykseen kun sitä uusivat viime vuonna. Eivätpä näytä auttaneen.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jimi Lappalainen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1168
|
|
« Vastaus #21 : Kesäkuu 11, 2012, 17:26:03 » |
|
Kyseinen rataosuus kunnostettiin hiljattain, mutta puomeja siihen ei tullut. Mitähän tässä yritetään kertoa? Taidetaan tarkoittaa tasoristeystä? |
|
|
|
|
tallennettu
|
M a t k a n e v a n k o l m o s p ä i v y s t ä j ä
|
|
|
Riku Outinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 330
|
|
« Vastaus #22 : Kesäkuu 11, 2012, 17:26:55 » |
|
Eihän tuo tasoristeys.fi-sivun mukaan näytä edes poikkeuksellisen vaaralliselta tasoristeykseltä? No vahinkoja sattuu, ja olin "hieman" liian jyrkkä aiemmassa kommentissani, pahoittelut siitä. Ketään ei ole tarkoitus loukata, onnettomuudet ovat monien sattumien summa.
|
|
|
|
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 11, 2012, 22:14:10 kirjoittanut Riku Outinen »
|
tallennettu
|
|
|
|
Mikko Ketolainen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 5
|
|
« Vastaus #23 : Kesäkuu 11, 2012, 18:15:25 » |
|
Siellä näkyi olevan ainakin yksi rekka-auto tuomassa onnettomuuspaikan nelostien puoleiseen päähän uusia betonisia ratapölkkyjä, eli rataremppaa on tulossa.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mikko Ketolainen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 5
|
|
« Vastaus #24 : Kesäkuu 12, 2012, 15:24:22 » |
|
Rataremontti oli käynnissä välillä tasoristeys-veturien pysähtymispaikka. Ratapenkalla oli rivissä betonisia ratapölkkyjä.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
