Sr1 Matkustajunissa

[Samppa Maunuksela]

Kun en äkkiseltään löytänyt ketjua missä olisi aiheesta enemmän niin mikä on nykyään tilanne noiden kanssa. Lahden ohi meneviä kun katselee niin Sr2 veturijunissa useinmiten on. Kouvolasta ylös ilmeisesti vedetään vielä matkustajajunia vakituiseen Sudella mutta mikä on tilanne kauttaaltaan? Osaako joku kertoa? Hyvinkäällä näen kyllä päivittäin Sr1:sen ruuhkajunassa mutta en ole ollenkaan varma onko siinäkin jonain päivän Sr2 ollut.

[Harri Junttila]

Oulun ympäristössä esim Oulun ja Rovaniemen välillä kulkeva P401 ja P408 ja P405 ovat säännöllisesti Sr1 vedolla samoin Rovaniemi-Kokkola P410. Sitten Kuopio-Rovaniemi välillä kulkevat P710 ja P711 ovat Sr1 vedolla kuten muutkin Oulusta itäänpäin ja idästä Oulun päin tulevat pikurit ja Ic-junat

[[Tunnus poistettu]]

Pääradan ruuhka-eilit vedetään susilla, samaten Tolstoi. Kouvolasta Pieksamäen suuntaan taitaa myös mennä pelkkiä susia ja sitten osa yöjunista on susilla.

[[Tunnus poistettu]]

Pääradan ruuhka-eilit vedetään susilla, samaten Tolstoi. Kouvolasta Pieksamäen suuntaan taitaa myös mennä pelkkiä susia ja sitten osa yöjunista on susilla.

P265 taitaa vakituisesti kulkea nykyään Sr2-vedolla, mutta P267 ja 269 Sr1:llä, P274 taitaa kuitenkin olla Sr1-vetoinen (265 paluujuna) (?), samoin kuin 266 ja 272.

[Jyrki Talvi]

Möhköllä 47/847 ja 274 tosin rataremppa, välillä Yv - ol ma - to sotkee veturi kiertoa. Korjatkaa jos olen väärässä.

[Valtteri Paakkari]

Möhköllä 47/847 ja 274 tosin rataremppa, välillä Yv - ol ma - to sotkee veturi kiertoa. Korjatkaa jos olen väärässä.

Tänään IC 47:n nokalla komeili hienosti Sr2.

[[Tunnus poistettu]]

P265 taitaa vakituisesti kulkea nykyään Sr2-vedolla

265 kulkee Sr2:lla. Taitaa olla ainoa yöpikajuna joka on Sr2-vedolla.

Tänään IC 47:n nokalla komeili hienosti Sr2.

Eikös IC47:lle kuulu ihan vakiona Sr2?

[Valtteri Paakkari]

P265 taitaa vakituisesti kulkea nykyään Sr2-vedolla

265 kulkee Sr2:lla. Taitaa olla ainoa yöpikajuna joka on Sr2-vedolla.

Tänään IC 47:n nokalla komeili hienosti Sr2.

Eikös IC47:lle kuulu ihan vakiona Sr2?

Jyrkihän epäili, että IC 47 olisi Sr1-vetoinen. Mutta kyllähän normaalisti Sr2 kyseistä junaa kiskoo. Eikös myös 274 ole Sr2-vedolla? 274:n konehan tulee 47:n mukana. Myös 272 on joskus saapunut Helsinkiin Sr2 nokallaan.

[Harri Junttila]

Toki myös P273 ja P266 pari on Sr1 vedolla kun yleensä P711 kone kiertää P266:een ja P273 kone kiertää usein P710. Kolarin yöjunat kulkee Helsinki-Oulu välillä molemmilla eli Sr1 tai Sr2 on ihan miten on sattunut koneita olemaan...

[Jyrki Talvi]

Halusin varmistaa, että olenko oikeassa. Ajetaan möhköllä junat. 47/847/274 ja 265/854/54. Ic 47 Sn 160 Km/h kuten, kaikki Sk - Ol välin Ic:t.

[Harri Junttila]

Halusin varmistaa, että olenko oikeassa. Ajetaan möhköllä junat. 47/847/274 ja 265/854/54.

Kyllä nykyään kyseiset junat ovat Sr2 vetoisia, toki joskus voi sattua poikkeuksia

[Kimmo Säteri]

Kouvolasta Pieksamäen suuntaan taitaa myös mennä pelkkiä susia ja sitten osa yöjunista on susilla.

Kouvolan ja Kontiomäen välillä ei matkustaja- ja tavarajunissa juuri muuta sähköveturia näekään kuin "Kaalihäkkejä". Jos Sr2 sattuu linssin eteen, niin silloin on todellakin poikkeustilanne:
http://vaunut.org/kuva/76244

[Jyrki Talvi]

Samoin Tampere Pieksämäki, välin veturivetoiset junat. Ajetaan idän ihmeillä, möhköä ei ole. Jämsänjokilaakson tavarajunissa, onko junissa 849/850 möhkö?.

[Riku Outinen]

Kouvolasta Pieksamäen suuntaan taitaa myös mennä pelkkiä susia ja sitten osa yöjunista on susilla.

Kouvolan ja Kontiomäen välillä ei matkustaja- ja tavarajunissa juuri muuta sähköveturia näekään kuin "Kaalihäkkejä". Jos Sr2 sattuu linssin eteen, niin silloin on todellakin poikkeustilanne:
http://vaunut.org/kuva/76244

Yksi ajankohta on kylläkin jolloin Savon radallakin Sr2:ta näkee (ainakin tähän asti), nimittäin vuodenvaihteet.

[Jouni Hytönen]

Karjalan radalla junapari IC 5/12 ajetaan Sr1:llä. Sillä on vakiorakenteesta poikkeava aikataulu ja mukana kulkee huoltoon Joensuun sinisiä runkoja kahtena päivänä viikossa molempiin suuntiin. Voihan olla, että joinakin päivinä tuossakin junaparissa on Sr2, mutta keskiviikolta on oma tuorein havaintoni Sr1:stä (3104) ja sinisistä lisävaunuista IC 5:ssä.

[Jukka P. T. Ruuskanen]

Kouvolasta Pieksamäen suuntaan taitaa myös mennä pelkkiä susia ja sitten osa yöjunista on susilla.

Kouvolan ja Kontiomäen välillä ei matkustaja- ja tavarajunissa juuri muuta sähköveturia näekään kuin "Kaalihäkkejä". Jos Sr2 sattuu linssin eteen, niin silloin on todellakin poikkeustilanne:
http://vaunut.org/kuva/76244

Poikkeuksena oli Kesäkuuhun asti junapari P704/705, jossa yleensä maanantaisin (muutaman kerran muunakin päivänä) vetovoimana Oulusta Kuopioon ja takaisin oli Sr2.

[Juha Kutvonen]

Kouvolan ja Kontiomäen välillä ei matkustaja- ja tavarajunissa juuri muuta sähköveturia näekään kuin "Kaalihäkkejä".

Toisaalta taas pääradalla Keravan ja Riihimäen välillä ovat Sr1:t jo melkoisen harvinaisia; varsinkin viikonloppuisin, kun Eil-junat eivät kulje.

[Kimmo T. Lumirae]

Tampere on vahvaa Sr1 -käyttöaluetta: suurin osa Tpe-Pri, Tpe-Tku ja Tpe-Jy-Pm -junista vedetään Sr1 :llä.

[Jaakko Hakala]

Vaasan radalla taajamajunissa on joko Sr1 tai Dv12.. Liian usein on kyllä Deevee sähköistetyllä radalla vetämässä. Oikeastaan puolet Vaasan radan taajiksista vedetään päivittäin Sr1:llä.

[Marko Vornanen]

Tällä viikolla on huomattavan usea Turun IC2-juna vedetty SR1-vedolla. Juuri IC954 lipui Helsinkiin suden vetämänä. Lieko marsut vihertymässä vai kierto sekaisin?

[Toni Aitta]

Myöskään Oulu-Kontiomäki välillä ei näe juurikaan muita kuin Sr1:iä matkustajajunissa.

[Jaakko Hakala]

Täytyypä nyt kuitenkin tuota omaa kommenttiani nykyaikaistaa: Nykyään lähes jokainen Vaasa-Seinäjoki välin taajamajuna kulkee Sr1-vetoisena. Poikkeuksena tietystin Jyväskylään/stä kulkeva H 445/450. Myös illan viimeinen juna, H453 Seinäjoelta kulkee ilmeisesti aina Dv12-vetoisena, viimeisin havainto perjantailta, oli Dv12 2720. Se palaa Seinäjoelle aamulla taajamajunassa, mutta numeroa en tiedä. Joskus harvoin näkee Sr2:ta myös taajamajunassa. 12.12.2011, kun alkoi sähkövetoinen liikenne, oli muutamassa taajamajunassa Sr2, taisi olla 3240. Viimeksi oli 24.9.2012 Sr2 3216 taajamajunassa H456. 3216 kulki täällä taajamajunissa noin 3-4 päivää peräkkäin silloin.

[Marko Vornanen]

IC2 957 matkaa parhaillaan Turkuun vihertyneen Sr1:n vetämänä.

[Matti Mustola]

IC2 957 matkaa parhaillaan Turkuun vihertyneen Sr1:n vetämänä.

Veturina tässä 957:ssä, jossa parhaillaan matkustan, on Sr1 3003. Viimeisen kuukauden aikana Sr1 onkin ollut miltei jokapäiväinen näky rantaradalla.

[Marko Vornanen]

Tänään IC69 kulki Sr1 3008 vedolla Helsingistä Kouvolaan jossa veturi kiersi raiteen kaksi kautta junan toiseen päähän. Matka jatkuu samalla koneella kohti Kuopiota. Onkohan kovin tavallinen käytäntö nykyään? Ennen Kouvolassa melkein poikkeuksetta vaihtui kone.