Roope Prusila
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1226
|
|
« : Toukokuu 01, 2014, 21:22:11 » |
|
Eräs rautatieharrastaja heitti väitteen että vihermarsu painaa 100kg enemmän kuin punamarsu. Alettiin sitten miettiä mikä siinä painaa enemmän. Olemme sitä mieltä että teittaukset eivät paina sataa kiloa, hallintalaitteet eivät tuo lisäpainoa tai että korirakenteet eivät tuo lisäpainoa. Kuuluu siis kysymys painaako vihermarsu 100kg enemmän ja jos painaa niin mikä siinä painaa tuon 100kg enemmän punamarsuun verrattuna
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jimi Lappalainen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2586
|
|
« Vastaus #1 : Toukokuu 01, 2014, 21:28:38 » |
|
Kysehän on siis siitä, että vihreiden Sr2:ien kyljessä kerrotaan painoksi 83,1 tonnia, mutta punaisten 83 tonnia.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
... hvilket alle dem, som vederbör, till kännedom och iakttagande härigenom meddelas.
|
|
|
Roope Prusila
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1226
|
|
« Vastaus #2 : Toukokuu 01, 2014, 22:03:37 » |
|
Niin mutta mikä siinä vihermarsussa painaa 100kg enemmän ja onko kuitenkin kummankin värisen marsun jarrupaino 108t
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Topi Lajunen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2910
|
|
« Vastaus #3 : Toukokuu 01, 2014, 22:05:08 » |
|
Lisämassaahan noihin on jonkin verran historian saatossa tullut, mutta en silti oikein usko, että sataa kiloa, eikä ainakaan nimenomaisesti viherryksen yhteydessä. Ehkäpä nykyään vain halutaan kyljessä mainita massa tarkemmin, "83 tonnia" kun ei välttämättä merkitse samaa kuin "83,0" tonnia.
Jarrupaino (jarrulajilla P) on molemmissa 108 tonnia.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jimi Lappalainen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2586
|
|
« Vastaus #4 : Toukokuu 01, 2014, 22:15:28 » |
|
"83 tonnia" kun ei välttämättä merkitse samaa kuin "83,0" tonnia. Olen ajatellut tätä yhtenä vaihtoehtona  |
|
|
|
|
tallennettu
|
... hvilket alle dem, som vederbör, till kännedom och iakttagande härigenom meddelas.
|
|
|
Kimmo T. Lumirae
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1318
|
|
« Vastaus #5 : Toukokuu 02, 2014, 09:18:29 » |
|
Kumpaankin päähän on lisätty ohjausvaunukäytön näytön teline näyttöineen, sekä konehuoneeseen vähäisempää sälää. Jos näistä nyt kertyy, sanokaamme 50 kg yhteensä laitteistopainoa, veturiin, jonka paino oli esim. 83010 kg ja on nyt siis 83060 kg, niin silloin, kun halutaan ilmoittaa tonnin osia, veturin massa eli paino on nyt lähempänä 83,1 tonnia kuin alkuperäistä 83 (83,0) tonnia.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tuomas Korhonen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 190
|
|
« Vastaus #6 : Toukokuu 02, 2014, 11:20:31 » |
|
Onhan sinne tullut edonäyttöjen lisäksi myös edon kauko-ohjauksen vaatimat tietokoneet molempiin päihin eikä ne ole mitään tabletteja vaan räkkiasennettua teollisuustavaraa, painavat varmasti jonkun kilon. Alkuperäiseen verrattuna lisää on tullut myös unilinkit, ei kovin kevyitä nekään, kymmeniä kiloja per pää veikkaisin.
Massan kasvu sinänsä ei kyllä liity vihreään ulkomuotoon mitenkään, eiköhän ole vain samassa yhteydessä muutettu merkintä.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Kimmo T. Lumirae
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1318
|
|
« Vastaus #7 : Toukokuu 02, 2014, 13:29:40 » |
|
En ajatellut muuten Unilinkiä jälkeenpäin lisättynä kapineena lainkaan, nehän ovat olleet niissä melkein "aina". Unilinkin paino täytyy olla 20-30 kg per pää.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Aki Leppänen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 151
|
|
« Vastaus #8 : Toukokuu 02, 2014, 15:47:17 » |
|
Kysehän on siis siitä, että vihreiden Sr2:ien kyljessä kerrotaan painoksi 83,1 tonnia, mutta punaisten 83 tonnia.
Eli toisessa se on vain tarkemmin ilmoitettu. Punainen voi siis painaa 82,5-83,4tn. Eivät välttämättä ole eri painoisia. Maitopurkki painaa yhden merkitsevän numeron tarkkuudella 1kg, toinen maitopurkki painaa kolmen merkitsevän numeron tarkkuudella 1,01kg. Onko jälkimmäinen painavempi? |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tuomas Korhonen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 190
|
|
« Vastaus #9 : Toukokuu 02, 2014, 22:36:54 » |
|
En ajatellut muuten Unilinkiä jälkeenpäin lisättynä kapineena lainkaan, nehän ovat olleet niissä melkein "aina". Unilinkin paino täytyy olla 20-30 kg per pää.
Eihän viimeisistä asennuksista ole montakaan vuotta, vastahan ne viimeiset yksilöt saivat unilinkit kun oli ohjausvaunut jo horisontissa. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jaakko Hakala
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 482
|
|
« Vastaus #10 : Toukokuu 03, 2014, 17:46:44 » |
|
Vihreän Sr2 3234:n kylkitiedoissa lukee paino 84 t.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
